Поделиться

Джиро д'Италия, авария в финале: Роглич вытягивается, Дюмулен отступает

Карапас побеждает во Фраскати – Катастрофическая карамбола менее чем в 6 км от финиша: Роглич – единственное громкое имя, которое этим воспользовалось – Дюмулен, весь в крови, проигрывает более 4 минут – Нибали, Яти и Лопес ограничивают ущерб несколькими секундами

Джиро д'Италия, авария в финале: Роглич вытягивается, Дюмулен отступает

Фраскати горький для Том Думулин, что потерять 4 минуты прибыл к финишу в сопровождении всех своих товарищей по Солнечной Паутине, с больное колено из которого вытекает кровь, покрывающая всю ногу красным цветом. Голландец — самая знаменитая жертва падение, вызванный заносом Пуччо в лидирующей части пелотона менее чем в шести километрах от финиша, со всеми громкими именами, готовыми к сложной финальной гонке впереди на узких и гористых улицах знаменитой деревни в Кастелли Романи.

Общий беспорядок: бегуны упали на землю, одни справа, другие слева по краям слегка спускающейся дороги, склизкие от первых капель дождя, когда пелотон крутился со скоростью более 50 км в час. Дюмулен оказался брошенным в узкую канаву и не мог пошевелиться, пока ему не помогли передвигаться по колесам разбитого мотоцикла. Группа разделилась на несколько отрядов, Роглич в розовой майке повезло быть впереди, в то время как Нибали и Мигель Анхель Лопес, следовавшие за Пуччо, чудом не упали, но, столкнувшись с нагромождением тел и машин на земле, они были вынуждены преследовать вместе с Саймоном Йейтсом. Дюмулен вернулся на свой байк, но последние километры этапа стали для него тяжелым испытанием., в боли и с низким моральным духом, потому что он практически понял, что для него Джиро практически закончилась.

Впереди Роглич изо всех сил старался извлечь выгоду из преимущества, которое предоставила ему удача.. С ним также были спринтеры, такие как Калеб Юэн и Паскаль Акерманн, которые, в отличие от Вивиани, также держались на последних пандусах, которые на самом деле не были запредельными. Казалось, что розовая майка может выйти на бис в Сан-Луке, но когда Ричард Карапас пробежал 300 метров, тот, кто умеет взбираться в гору, не Роглич, а Юэн снова попытался схватить его, а за ним Улисси. Эквадорец из Movistar сопротивлялся возвращению австралийца, одержав свою вторую победу в карьере на Джиро. Третий Улисс в то же время. Роглича удовлетворило шестое место, которому предшествовали Паскаль Аккерманн – чемпион Германии, победивший Фучеккьо, который всегда был одним из первых в этой части Джиро, – и Флориан Сенешаль. Йейтс с Нибали и Лопесом прибыли на 18 дюймов позже Карапаса.

Ланда последовал за ним в возрасте 44 лет». 4'02” должны были пройти, прежде чем Дюмулен пересек финишную черту: голландец был портретом запустения. Толпа аплодировала его мужеству, но победитель Джиро 1917 года, который в прошлом году был вторым после Фрума, опустился с пятого на 56-е место в общем зачете с отставанием от Роглича на 4 минуты 30 дюймов. Немедленно доставленный в больницу Дюмулен также может отказаться от гонки с сегодняшнего дня, чтобы не ставить под угрозу свое участие в Туре.Роглич, четвертый день в команде, укрепляет свое лидерство, расширяя даже Ятса, всегда второго в общем зачете, но с зазор 35 дюймов. Нибали занимает третье место в росте 39 дюймов, четвертое место у Лопеса в росте 44 дюйма, до которого с такой же задержкой дошел Диего Улисси, блестящее третье место во Фраскати.

Сегодняшний пятый этап проведет Джиро от Фраскати до Террачины.. Этап для спринтеров, но то, что произошло на окраине Фраскати, подтверждает, что в велоспорте везде есть подводные камни, особенно если на маршруте есть участки с узким проезжей частью и с очень изношенным дорожным покрытием, о чем предупреждает презентационный лист сегодняшнего этапа организаторы Gazzetta dello Sport.

Обзор