真の革命が頂点に達し、フェラーリの家で緊張が爆発しました。 マウリツィオ・アリバベーネ経由で、 2015 年以来、Ferrari Gestione Sportiva のマネージング ディレクターおよびスクーデリアのチーム代表を務めています。 彼の代わりに、昨日までテクニカル ディレクターだった人: マッティア・ビノット。 これは、 スポーツガゼット、それによると、公式発表はまもなく到着します。
何ヶ月にもわたる論争に終止符を打つ本当の転換点：昨シーズンはあまりにも多くのミスを犯しました. 車の巨大な可能性を考えると、無駄な機会です。 これらはまさに、XNUMX月まで議論されていないように見えたアリバベーネの契約の非更新の背後にある理由です.
したがって、次のチャンピオンシップを視野に新しいページが開きます F1に関するニュース: 15 年のシングルシーターは 2019 月 XNUMX 日に発表され、セバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールが運転します。シャルル・ルクレールはフェラーリ アカデミーで育ち、アルファ ロメオ ザウバーで XNUMX 年間過ごした後、マラネロに到着した有望なモネガスクです。
50 歳のスイス人ビノットは、ローザンヌ工科大学を卒業後、1995 年にエンジン エンジニアとしてスクーデリア フェラーリに入社しました。そこから長い見習い期間を経て、2016 年に自動車のエンジニアのチーフに就任しました。 今日、Binotto は Gestione Sportiva の新しい責任者となり、目標は XNUMX つだけです。世界選手権をフェラーリに戻すことです。
証券取引所でさえこのニュースに反応します: 午後 15.50 時 XNUMX 分 フェラーリのタイトル 0,8 株あたり 90 ユーロという心理的しきい値を突破し、+0,4% で移動する Ftse Mib を打ち負かして XNUMX% を稼いでいます。
しかし、ニュースはアニェッリチームで終わっていないようです: 次の数時間で、ユベントスの社長であるアンドレア・アニェッリと、フィリップ・モリスで彼のオフィスの責任者であり、新しいCEOになる可能性のあるアリバベーネの間で会議が予定されていますベッペ・マロッタとの離婚後のユベントス・クラブの
