四半期決算はまちまちだ。HSBCとトヨタは株価が下落し、ザランドも急落した。一方、ヒューゴ・ボスは高い利益率のおかげで堅調を維持した。
HSBCは記録的な利益と増収にもかかわらず株価が下落、トヨタは中国市場の低迷と収益性への懸念に苦しみ、ザランドは2026年の業績見通しの下方修正によって業績が悪化。一方、ヒューゴ・ボスは利益率の改善により堅調を維持した。
自動車業界：アウディが2026年の業績予想を下方修正、トヨタは水素燃料に注力、ステランティスはブランプトン工場の再稼働を検討。
アウディは、中国での苦境と米国の関税を理由に、売上高と利益率の予測を引き下げた。トヨタはセルセントリックに参入し、ロシェルはブランプトンにあるステランティス工場の評価を進めている。
トヨタの佐藤CEOは、日本の自動車メーカーの現状について警鐘を鳴らした。「変わらなければ、生き残れない」。
CEOの佐藤浩二氏は、日本車の将来に警鐘を鳴らし、コスト削減のために部品や規格を共有し、ソフトウェア、バッテリー、運転支援技術への投資を行うようメーカーに呼びかけている。一方、中国企業は世界市場で競争力を高めている。
自動車：フォルクスワーゲンはドゥカティとランボルギーニの売却を検討中。トヨタはさらに売却額を削減、フェラーリ・ルーチェは中国で完売。
フォルクスワーゲンは再建資金を調達するため、事業売却や上場を検討しており、ドゥカティやランボルギーニといった「至宝」ブランドも選択肢の一つとして挙げられている。トヨタは4ヶ月連続で販売台数減少を報告し、フェラーリは批判を受け、ルーチェを売却すると発表して笑い飛ばしている…。
トヨタはホルムズ海峡危機の影響で、8万3000台の生産削減を発表した。
トヨタは中東危機とホルムズ海峡封鎖の影響により、11月までに海外生産台数を8万3000台削減する予定で、その影響額は3,6億ユーロに上る。
トヨタは過去最高の売上高を記録したが、米国の関税やコストが利益率を圧迫し、利益は減少したと発表した。
トヨタは2025年から2026年にかけて、過去最高の売上高と販売台数の増加を記録したが、営業利益は21,5%減少した。米国の関税、コスト、そして業績見通しの低迷が同社の重荷となった。
トヨタヘルスケアシステム。より質の高い、より無駄のない医療。アルベルトとマリアクリスティーナ・ガルガーノ著。
アルベルトとマリアクリスティーナ・ガルガーノは著書『医療のためのトヨタシステム』の中で、調査の出発点となった一つの疑問を投げかけている。それは、医療の問題は資源の不足ではなく、どのように医療を発展させるかにあるのではないか、という疑問だ。
トヨタ、CEO交代：経理担当の近健太氏がCEOに就任。後継者は2026年4月1日。これは何を意味するのか？
トヨタは経営陣の刷新を行います。2026年4月1日付で、現最高財務責任者（CFO）の近健太氏がCEOに就任します。佐藤浩二氏は3年間の任期を終えて退任し、副社長兼最高インダストリー責任者（CIO）に就任します。この人事異動は、財務基盤の強化を背景としています。
1997年1月31日、トヨタ・カローラが史上最も売れた車となった
1997年1月31日、トヨタ・カローラはフォルクスワーゲン・ビートルを抜き、史上最も売れた車となりました。現在、累計5,000万台を突破し、史上最も売れた自動車となっています。そして、今もなお…
トヨタは6年連続で世界トップの座を維持している一方、フォルクスワーゲンは中国、関税、電気自動車の影響で減速している。
トヨタは2025年までにフォルクスワーゲンを抜き、世界販売台数で首位を固める見込みだ。電気自動車は成長を続ける一方で、中国と関税がドイツ勢の足かせとなっている。アウディも苦戦している。日本の自動車メーカーであるトヨタは、豊田自動織機への買収提案で再出発を図る。
米国の関税により日本の自動車メーカーが倒産、トヨタ、日産など日本の大手自動車メーカーの利益が27%減少。
米国が課した関税は日本の主要自動車メーカーすべてに打撃を与えている。総利益は27％減少し、日産は沈没し、北米ではトヨタさえも圧力にさらされている。
トヨタ、記録更新：ハイブリッド車のおかげで世界販売が伸びたが、米国の関税が業績に重くのしかかる
トヨタは世界販売記録を更新：2026年度上半期は4,7%増。米国と中国ではハイブリッド車の販売が急増しているが、関税の影響で利益率は低下している。
トヨタ、欧州初の電気自動車を生産：チェコ共和国に大規模投資
トヨタは、欧州初の電気自動車モデルの生産地としてチェコ共和国を選択。投資額は680億245万ユーロ、コリンに新バッテリー工場、雇用創出は250人、利益はXNUMX億XNUMX万ユーロと推定される。
トヨタの業績が鈍化、米国の関税の重圧で利益が37%急落。
記録的な売上ながら、利益率は急落。トランプ大統領は関税を課し、日本は交渉を試みる。そして、自動車戦争は関税の瀬戸際で繰り広げられている。
トヨタ、トヨタインダストリーズに対し約29億ユーロの買収提案を開始：上場廃止と一族支配を狙う
トヨタ自動車と豊田不動産は、豊田自動織機の買収と上場廃止を目指し、28,8億ユーロの買収提案を開始した。買収価格は時価総額より11%割引されている。この買収提案は、豊田家による支配力を強化し、株主ネットワークを簡素化することを目的としている。
トヨタはトランプ大統領の影響を受けている。関税の重圧で、35年から2025年にかけて利益は2026％減少すると予想されている。
この日本の自動車大手は、米国が課した新たな関税により、すでに大きな代償を払っており、180月からXNUMX月の間に営業利益がXNUMX億円減少した。そして見通しは悪化している
欧州の自動車登録：市場は停滞。ステランティスの衰退でテスラの売上は急落。ハイブリッド車と電気自動車は何をするのですか?
ヨーロッパの自動車登録に関する Acea データ: その内容は次のとおりです。トランプ大統領の関税の影響とトヨタ、日産、ホンダなど日本のメーカーの反応。ハイブリッド車と電気自動車：その役割とは？テスラの下落傾向は続く
トヨタが電気自動車にブレーキをかける：需要が不十分で、材料と労働コストが高すぎる
ハイブリッド車の先駆け「プリウス」の親会社は、電気自動車の世界的な需要低迷により、バッテリー工場の建設を遅らせる予定だ。テスラも危機に瀕、一方中国企業は輝いている
株価、トランプ大統領の関税に対する不安がアジアと欧州に波及。しかし、米国は上昇して取引を終えた。これは新たな反転ですか?
投資家らは昨日は金利の緩和を期待していたが、トランプ大統領がベネズエラに新たな相互関税を課したことを受けて、今日は再び懸念を表明している。昨日はマグニフィセント・セブンが急騰したが、今日は中国のハイテク株が下落している
バッグ、「サンタクロースラリー」が続き、トヨタが東京をリード。慎重なウォール街は2024年の終わりに向けて準備を進めている
欧州では株式市場が休暇のため休場したが、アジアでは薄商いを特徴とする短縮取引の中で指数が上昇し、「サンタクロースラリー」が延長した。東京価格を押し上げるトヨタの躍進。壁…
ボローニャ、トヨタマテリアルハンドリング施設で爆発：2名死亡、11名負傷。活動を停止せよ、労働組合は25月XNUMX日にストライキを行う
職場での死亡事故。ボローニャのトヨタで最新の事件と労働組合がストライキに突入
トヨタは失速、中国の負担が重すぎる：世界生産は依然として減少し、販売は減少している。日産とルノーの動き
トヨタは中国との競争が重しとなり、11,2年2024月の世界生産は3,1％減少し、売上高は5％減少した。ルノー、負債削減のため保有株式XNUMX％を日産に売却
自動車、フォルクスワーゲン、トヨタが減速：売上高と利益が予想を下回っている
自動車大手のフォルクスワーゲンとトヨタにとって、2024年上半期は困難な時期となる。コスト抑制の努力にもかかわらず、両グループとも利益と売上高の減少を報告した。
トラックとバス：日本におけるトヨタとダイムラーのグローバルアライアンス。 新会社は東京に上場します
商用車メーカーのダイムラー・トラックは、アジア事業の大部分を日本のライバルと合併したいと考えている
Stellantisは、トヨタ向けの大型バンも電気で生産します
XNUMX つの自動車メーカーは、既存のパートナーシップを拡大しました。この車両により、Toyota Motor Europe は大型軽商用車セグメントに参入します。
連邦準備制度理事会を待っているバッグ、トヨタからの電撃
オミクロンは中央銀行の動きよりも心配ですが、今日、市場のすべての目がFRBの理事会に注がれています.8兆円（62億ユーロに相当）を投資するトヨタのブーム…
Cascade Corporation が Calvi Holding から Lift-Tek を買収
この買収により、フォークリフトまたは無人搬送車のフロントにカスタム ソリューションを必要とする顧客向けに、Lift-Tek のエンジニアリング機能と Cascade の最新のカプラー技術が組み合わされます。
トヨタはバッテリーに11,4億ユーロを投資
2030月にマイクロチップのために生産を減速しなければならない日本企業は、現在からXNUMX年までの間に最大の投資を開始し、新しい水素自動車を発表します
BTPの債券熱と利回りは依然として低水準
金融市場の不確実性は債券価格の上昇に反映され、その結果、利回りは常に低下しています。
トヨタ・スズキ：自動運転のためのアライアンス
この契約は主に電気自動車とハイブリッド車に関するもので、株式交換を規定しています - 両社はすでに特定の分野とインドで協力しています
ごみの分別収集から水素自動車まで 日本モデルの真似はこちら
バイオマス（有機廃棄物だけでなく農業廃棄物も含む）からのクリーンなメタンと水素の抽出につながる実験は、トリノの環境公園の研究所でますます活発になっています - 日本はすでに水素自動車に強く賭けていますが、イタリアでは…
トヨタ革命：さようならディーゼル、ハイブリッドと電気に焦点を当てる
革命は 1 月 XNUMX 日に始まりました。日本車の Aygo、C-HR、Yaris、Auris、Rav、そして Prius コレクション全体のモデルは、ディーゼル エンジンでは利用できなくなります。
トヨタ・マツダ：米国の電気自動車に関する提携
この契約は、株式の持ち合い、電気技術と車両の開発、および米国での新工場建設のための 1,6 億ドルの共同投資に基づいています。
フォルクスワーゲンがディーゼルゲートを破り、トヨタを抜いて販売台数XNUMX位に
ディーゼルゲートの影響にもかかわらず、ドイツの会社は 2016 年に最も多くの車を販売した会社です。フォルクスワーゲンの 10,175 に対して、日本の巨人は 10,312 百万台の車を登録しました。
トヨタ自動車、ドライバー向けロボット「キロボ ミニ」を発売
急ブレーキの場合、小さな人型生物は「おっと！」と言います。 - クリエイターによると、5 歳の子供の知性を持ち、顔を認識してチャットすることができます
トヨタは3,37万台をリコール
エアバッグや燃料タンクの不具合 ●主にプリウスや高級ブランドのレクサスの車種が対象。
独占禁止: FCA、トヨタ、日産に 650 万ユーロの罰金
広告された車の総費用に関する「不完全で曖昧な」情報を提供したとして、会社は罰金を科されました
トヨタ、堀切俊夫が初めてイタリアに：イノベーションは未来を養う
トヨタの第一人者がブレシアでの会議で革新の秘密を説明: 漸進的かつ急進的 - マルコ ヴィターレによるスピーチ
豊田、堀切の第一人者がブレシアを訪問
トヨタ生産方式に関する世界有数の専門家の 16,30 人である堀切俊夫氏がイタリアで初めて、トヨタの哲学との関連性について説明します。このイベントは、今日の午後 XNUMX 時 XNUMX 分にサンタ ジュリア博物館で開催されます。
トヨタは約3万台の車をリコール
Vanguard SUV および 4x4 Rav4 のシート ベルトに関する問題の予防措置。 「高速で正面衝突した場合、後部座席の金属フレームがシートベルトのウェビングと接触する可能性があります...
トヨタ：9,2ヶ月で利益+9%、通期目標引き上げ
現在、日本の自動車大手は、予想される 2.270 ではなく、4,4 兆 2.250 億円 (年間ベースで +XNUMX%) の記録的な純利益を期待しています。
トヨタがフォルクスワーゲンを追い抜き、車の女王に返り咲く
一方、フィナンシャル・タイムズが本日発表した EU のレポートは、ヨーロッパでは XNUMX 年前に疑わしい排出の問題がすでに発生していたにもかかわらず、無視されていたことを示しています。
証券取引所 2015 年、イタリアはヨーロッパの 19,5 倍の速さで成長: ピアッツァ アッファリ +XNUMX%
この年、ピアッツァ・アッファリは 19,5% 上昇し、ヨーロッパの証券取引所の平均上昇率の XNUMX 倍になりました - しかし、今日、市場は、中国から良いシグナルが来ているとしても、旧大陸でのスタートが遅いと予想しています - FCA,…
トヨタは6,5万台の車をリコール：パワーウィンドウの問題
リコールされたモデルには、4 年から 2005 年の間に生産された Yaris、Corolla、Camry、および Rav2010 SUV が含まれます。これらのうち、約 2,7 万台が北米で、1,2 万台がヨーロッパで販売されました。
自動車販売: トヨタは 2014 年に女王として確認されました。
日本のグループの後ろには、フォルクスワーゲンとゼネラル モーターズがあります - ドイツのグループは、トヨタのように、10 万台の車を販売しています
トヨタのエアバッグタカタは、より多くの車をリコールします
これは、欠陥のあるエアバッグを搭載した数千台の車をすでにリコールしている世界最大の自動車会社にとって新たな打撃であり、エアバッグ会社への打撃でもあります。
自動車、トヨタは2014年にすべてを販売しています
トヨタは、2014 年の最初の 7,615 か月でライバルのフォルクスワーゲンとゼネラル モーターズを再び打ち負かし、世界の販売台数で首位を維持しました。
キラーエアバッグは14のメーカーから11万台の車をリコール
それらは日本の会社タカタによって製造され、現在米国の視界に入っている - 米国の道路交通安全当局によって発行されたリコールは、トヨタ (247.000 台の車、SUV、ピックアップをリコールした)、ホンダ、日産、マツダに関するものである…
ブレーキの問題：トヨタは1,75万台の車両をリコール
同社は、事故はなかったが、検出された欠陥が最悪の場合、火災のリスクを伴う「ブレーキ性能の進行性の低下」を引き起こす可能性があると指定した - リコールされたモデルの中には、クラウンセダン、…
トヨタはロシア市場で足場を失っている
モスクワでの日本企業の自動車販売は、すでに困難な状況にある経済を弱体化させたウクライナ危機でロシアに課せられた制裁のために、国際経済および金融危機以来最悪の水準に落ちる可能性がある.
宇佐、トヨタが690万台撤退
リコールの対象 タコマ ピックアップ: サスペンションに不具合があり、車両が発火する可能性がある - これは今月のトヨタ車の 840.000 回目のリコールで、合計 XNUMX 台の車両が関係しています。
自動車：トヨタは利益を改善し、BMWは輝く
日本の会社は587月から5,7月の期間を記録し、純利益は4,6億円（約XNUMX億ドル）で、前年同期比XNUMX％増 - 一方、ドイツの巨人は閉鎖した XNUMX番目の…
R&D Mediobanca、5年以内に最大の多国籍企業はアジアになる：ガスプロムが最初に確認
アジアの多国籍企業は XNUMX 年以内に世界最大になる運命にあり、XNUMX 年以内に中南米の多国籍企業はヨーロッパ、アメリカ、日本を追い越す可能性があります。 これは、第 XNUMX 版のデータから導き出される考察です…
日本、ヒマシ油から世界で最も耐性のあるバイオプラスチック
トヨタはそれを処理し、ヒマシ油からポリアミド (PA 11) を抽出し、それを使用してポリプロピレン (PP) と合金化した、標準のポリプロピレンの XNUMX 倍の耐性を持つバイオプラスチック材料を製造しました。
トヨタ、2013-2014 年の記録: 13,6 億ユーロの利益 (+90%)
トヨタの会計年度 2013-2014 は、年間ベースで 90% 増の 13,6 億ユーロの純利益で締めくくられました - 収益も増加し、前年比 +16,4% - 家の業績を押し上げています…
トヨタは技術的な問題のために6万台以上の車をリコールします：ヤリスもあります
ヤリスを含む 27 モデルが対象となり、北米で 2,3 万台、日本で 1,09 万台、ヨーロッパで 770 万台、残りが世界の他の地域でリコールされました。
トヨタ、車の70％がハイブリッドになる
ハイブリッド車は、レクサスの高級車の生産の 70% をこのタイプの機械にまもなく投入する日本の自動車メーカー、トヨタの戦略の中心です。
トヨタ、プリウスハイブリッド1,9万台をリコール
欠陥のあるハイブリッド システムは、車が突然停止する可能性があります。「おそらく突然」 - 影響を受けた車の半分が日本で流通していますが、北米で 713 台、ヨーロッパで 130 台が販売されました。
自動車：フォルクスワーゲンがGMを抜いて世界第XNUMX位の自動車メーカーに
トヨタは 9,98 万台を販売し、誰もが認める首位を維持 - フォルクスワーゲンは 9,72 万台で 9,71 位、ゼネラル モーターズは XNUMX 万台で圧倒 - 日本人との差は縮まっているが、トヨタは…
ハイブリッド車、フィアットとトヨタのコラボレーションの可能性
プリウスとのハイブリッド車の開発をリードする日本企業の社長は、同社がフィアットによるハイブリッド技術の供給要求を評価できると発表しました - そしてクリスラーとの統合について：「XNUMXつのグループ…
トヨタ、円安で収益アップ：第93四半期+XNUMX%
第 6.255 四半期、つまり今年度の第 13,7 四半期は、売上高 663,3 兆 353,1 億円で、前年同期比 XNUMX% 増となりました。営業利益は XNUMX 億円から XNUMX 億円に増加しました。
自動車市場、トヨタが常にリード：米国で記録的な販売
日本の巨人は、自動車販売の世界ランキングでのリードを確認しました - そして、デトロイトが沈む間、日本のメーカーは米国を征服します.
トヨタは242台の車をリコール
新しい運用上の問題が日本の家屋の標本を悩ませ、修理を余儀なくされています。 今回の問題はブレーキシステムにあり、イタリアでは約 1.914 台の車が関係しています。
トヨタ、純利益は最大7億ユーロ
日本の大手自動車メーカーは、1.320 兆 10 億円 (355,6 億ユーロ以上) の営業利益を発表しました。これは、前年の 860 億円から XNUMX 倍になり、XNUMX 年に発表された XNUMX 億円の公式見積もりをはるかに上回りました…
欠陥のあるエアバッグ: 3,39 万台のトヨタ、日産、ホンダ、マツダ車がリコールされました
日本の運輸省は、2000 年から 2004 年の間に製造された問題の車両のエアバッグが、クッションの膨張を引き起こすシステムの誤動作により、正しく作動できなかったと説明しました。
トヨタの円安が業績予想を押し上げる
日本の自動車メーカーは、円安と米国市場での予想以上の結果のおかげで、今年度の純利益の見積もりを上方修正し、860 億禅、つまり 6,9 億ユーロに引き上げました。
トヨタは売上高で最初に戻ります: +22,6%, フォルクスワーゲンとGMを追い抜きます
津波による 2011 年の販売台数の減少の後、日本企業は販売台数 9,75 万台に達し、ゼネラル モーターズとフォルクスワーゲンを上回りました - 登録台数は 22,6% 増加し、日本では + 35,2% - 目標は…
自動車、トヨタが世界の王座を奪還：ゼネラルモーターズを抜き、XNUMX位フォルクスワーゲン
アメリカのグループは、昨年の販売台数が 2,9% 増加して 9,2 万台に達したにもかかわらず、オペルとヨーロッパ市場の危機の代償を払っており、再び日本勢に追い抜かれています。
トヨタとホンダ、米国で販売記録を更新
特に、昨年のトヨタの販売台数は 27% 増の 2,08 万台で、ホンダは 24% 増の 1,42 万台でした。
トヨタ、米集団訴訟で合意：1,1億ドルの支払い
このニュースを受けて、東京証券取引所でのトヨタの株価は 3% 近く急騰しました。投資家は、この取引により取引の結果に対する不確実性が取り除かれ、経済的影響は市場の予想よりも小さく、管理可能であると強調しています。
トヨタが業績予想を上方修正
日本の自動車大手は、コスト削減のおかげで、年間純利益の見積もりを 2,6% 引き上げて 780 億円 (約 7,8 億ユーロ) に引き上げました - トヨタも見積もりを下方修正しました…
トヨタは7,4万台の欠陥車をリコール
問題は、カローラとカムリ モデルの電動ウィンドウの誤動作です。イタリアでは 204.115 台のトヨタが故障しています。継続的なリコールにより、日本ブランドの信頼性が損なわれています。
自動車：日中衝突は津波よりも有害
シナ海沖の島々の所有権をめぐる日中紛争は、日本の自動車産業に津波よりもさらに大きな損害を与える可能性があります - 中国の乗用車協会は、トヨタ、日産、ホンダがブランドに負けると予測しています…
尖閣/釣魚危機: トヨタ、ホンダ、日産が中国の工場を閉鎖
日本の主要な自動車メーカーXNUMX社は、両国間の緊張が高まっていることを考慮して、安全上の理由から中国での工場の生産を（一部は部分的に、一部は完全に）ブロックすることを決定しました - 防衛大臣のために…
トヨタは第XNUMX四半期の利益をXNUMX倍に
日本を震撼させた津波から 3 年後の 1,16 月から XNUMX 月にかけて、この有名な自動車メーカーは約 XNUMX 億ユーロの純利益を記録しました。
ウォール街やアジアでもドラギの影響が現れ、今日ではスーパーマリオの看板の下でボットがオークションにかけられる
アッファリ広場 - ドラギ効果は世界中の市場に広がっており、今日、拡散の崩壊後、ボットのオークションはより良い後援の下で開催されています - ラガルドは警告します: 米国も苦しんでおり、目を光らせてください…
多国籍企業に関するR&D-Mediobancaの調査: トヨタは常にリーダー、EniとExorは上位20位
MEDIOBANCA 2012 多国籍企業調査 - 日本のトヨタは、287 億ユーロの総資産を有する世界最大の企業であり続けています - イタリアの XNUMX 社が世界のトップ XNUMX に入っています: ENI は XNUMX 位です (Ge を上回っています)…
トヨタ：新興国向け新モデル8車種、2015年までにXNUMX万台販売目標
副社長の船野行俊氏は「新興市場では、XNUMX～XNUMX社のメーカーが販売の主導権を争っている。特に東南アジアでは、フォルクスワーゲンなどが我々のリーダーシップに挑戦しようとしているが、…
Auto, Toyota re(suppass) GM: 再び世界初の自動車メーカー
日本のグループは再び世界最大の自動車メーカーになりました - 今年の第 2008 四半期に、トヨタは 2009 年から 2,49 年に保持していた記録を取り戻し、ゼネラル モーターズの 2,28 および 2,16 に対して XNUMX 百万台の自動車を販売しました …
市場: アジアは息を引き取り、円安。 トヨタと日本の輸出業者への希望
今日、東部の価格表は明らかに回復しています。日本の輸出業者は円安を歓迎しており、一部のメーカーに息吹を与えています。トヨタがリードしています - 自動車メーカーは、XNUMX回の取引セッションの後、初めて成長しました…
市場: 東京は下落、円は強すぎる。 しかし、アジアの価格表は引き続き実行されます
アジアの株式は、予想を上回る米国の製造データでXNUMX日連続で上昇しましたが、多くの日本の株式は、米ドルに対する月間高値での円の発表で下落しました-株式はリンクされています...
トヨタ：予想以上の四半期利益、年間推定200億円
日本企業は、2011 年の通期営業利益を 270 億円、純利益を 200 億円と見積もっています。
トヨタ：2011年の販売台数は8万台を下回り、世界記録を失った
トヨタの年間販売台数は 6% 減少し、日本とタイでの災害により 8 万台を下回りました - 日本人は現在 XNUMX 位にとどまっています。
自動車業界、永遠のライバルであるトヨタとフォルクスワーゲンを相手にＧＭが世界トップに返り咲く
アメリカの自動車メーカーは、今月末までに公式の数字を明らかにすることはありませんが、噂によると、2011 年は 9 万台の乗用車とトラックを販売して、ライバルよりも少なくとも 800 万台多いはずでした…
トヨタ：困難な年が終わりますが、2012年には再び販売記録を更新します
2011 年は減少に終わり、7,38 万台の自動車が販売され、以前に宣言された 220 万台よりも 7,6 万台少ない - この減少は、2011 年のほとんどの間に東アジアを襲った自然災害に関連している…
Toyota-Bmw、ハイブリッド技術とターボディーゼル部品間の交換の合意に非常に近い
日本とドイツの企業間の交換はほぼ公式のものです。前者はコスト削減のために決定的なターボディーゼルエンジンを手に入れ、一方、BMWは新しいヨーロッパの規制を待って環境への影響の少ない車を進めます…
中国企業がフォーブスのリストに進出。 日本人のうち
23年ぶりに（存在以来）初めて、最も多くの利益を生み出すフォーブスのアジア企業のランキングに日本企業が登場しませんでした.一方、中国企業はXNUMX社もあり、そのほぼ半分です...
フィッチ、円高でトヨタ格下げ
競合他社と比較して、この家は日本の工場での生産の割合が高いため、特に日本通貨にさらされています - 代理店はグループの長期債務格付けをレベルAに引き下げました
自動車、アメリカ、韓国メーカーが日本人を苦しめている
ソウルの自動車メーカーは、日本の自動車メーカーよりも米国市場での地位を獲得しています - XNUMX月とXNUMX月に、ヒュンダイは中型車と高級車でトヨタを追い越しました - 国際市場は信頼し始めています…
トヨタがプレジャーヨットを発売。 そして中国のことを考えて
日本のグループは、35 ユーロに相当する、クルーズや釣り遠征の理想的なモデルであるヌーボー富裕層の中国人を特に対象とした危機の時代に、新しいプレジャー ボート、パナム 540 を紹介します。
円高がトヨタの北米向け輸出に打撃
日本の自動車グループは、カムデン セダンの米国およびカナダ市場への輸出を中止すると発表しました - 日本通貨の上昇 (対ドルで歴史的な高値) は、日本製の利益を侵食します - …
多国籍企業、トヨタは常に最大であり、エニはわずか 15 人のイタリア人のうち最初の企業です。
R&S-Mediobanca による 2010 年の年次調査によると、世界中の多国籍企業が強化されており、トヨタは女王のままです (しかし、証券取引所では NTT の方が価値があります)。 …