ディーゼルゲートの影響にもかかわらず、ドイツの会社は 2016 年に最も多くの車を販売した会社です。フォルクスワーゲンの 10,175 に対して、日本の巨人は登録された 10,312 百万台に止まりました。
Il Dieselgate 止まらなかった フォルクスワーゲン. スキャンダルにもかかわらず、ドイツの自動車メーカーは 2016 年にトヨタを抜いて世界の自動車販売台数で首位に立った。
実際、日本の巨人は、ダイハツと日野のブランドを含む世界で10,175万10,312台の車を販売したのに対し、ヴォルフスブルクのコングロマリットは3,8万XNUMX台（年間ベースでXNUMX％増）でした。
ディーゼルゲートの大きな影響にもかかわらず、フォルクスワーゲンは中国市場での成長に後押しされ、一方、トヨタは米国で減速しました。 このようにして、ドイツの会社は、2018 年までに達成することを目指した目標である世界市場でのリーダーシップの計画を XNUMX 年前に実行しました。
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