আমরা ধসে নেই, কিন্তু crunches আছে. এবং তারা ভীতিকর। ডুকাটির সাথে ভ্যালেন্টিনো রসির ইতিহাস অশুভভাবে শেষের দিকে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। কার দোষ? এবং কেন? দুই জাতীয় আইকনের ক্ষেত্রে প্রায় নিষ্ক্রিয় প্রশ্ন। মোটরসাইকেল চালনায় দুজন সাবজেক্ট কে কি দিয়েছে। এবং ভয়ানক প্রশ্নের একটি উত্তর, যেটি ইতালির (এবং এর বাইরে) 99% টু-হুইল উত্সাহীরা কখনই নিজেকে জিজ্ঞাসা করতে চাইবে না, ঠিক ডুকাটি থেকে এসেছে। “ভেলের গল্পটি তার পক্ষে কথা বলে - কাতারে প্রথম পরীক্ষাগুলির পরে ইতিমধ্যেই প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাপক প্রিজিওসিকে দর্শন দিয়েছেন, দৃশ্যটি মটো জিপির প্রথম সিজনের শেষ সপ্তাহান্তে। এবং তাই, যদি আমরা এই অবস্থানে থাকি (নিম্ন প্রতিযোগিতার, ed) এটি আমাদের দোষ"।
বাস্তব? না সত্যিই না. এবং শুধুমাত্র এই কারণেই নয় যে, এই ডুকাটি 2012 এর সাথে বোলোনিজ প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত ঐতিহ্যের উত্থানের উপর জন্ম হয়েছিল এবং সঠিকভাবে ভ্যালের অনুরোধগুলিকে সন্তুষ্ট করার জন্য যারা অতীতের সাপোর্টিং ইঞ্জিনের সাথে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেননি, সতীর্থ নিকি হেডেন করছেন। খারাপভাবে, তবে তার বিখ্যাত (এবং অতিরিক্ত অর্থপ্রদানকারী) সঙ্গীর চেয়ে কম খারাপ। কিন্তু, কারণ, দলটির অবস্থান-আপনার-পজিশনের প্রতিক্রিয়ায়, ইয়ামাহা এবং হোন্ডা রাইডার্সের কাছাকাছি সময়েও এর প্রায় একগুঁয়ে অবস্থানের মুখে, রসি, এর কিছুক্ষণ পরেই, পরাজিত স্বরে প্রতিক্রিয়া জানায়।
এখন, আমরা ভ্যালের এবং তার কাতার-পরবর্তী হতাশার সমালোচনা করার অবস্থানে নেই। দশম, বিজয়ী থেকে অর্ধেক মিনিট, লরেঞ্জো যাকে আর রসির দুঃস্বপ্নের বাসিন্দা বলে মনে হয় না, কিন্তু মাস্টার। উপরে উল্লিখিত সতীর্থ হেইডেনের চেয়েও ধীরগতির। তাকে অস্পষ্ট করার জন্য যথেষ্ট ছিল। কিন্তু তাকে "আশা? আমরা ইতিমধ্যে গত বছর এটি শেষ করেছি”। অথবা, আরও খারাপ: "হেইডেন? আমি যদি তার মতো যেতে পারতাম তাহলে ষষ্ঠ হতে পারতাম। এবং আমি এখানে ষষ্ঠ স্থানের লক্ষ্যে আসিনি...”।
বাক্যাংশ, এমনকি প্রাক্তন Tavullia ঘটনার বিশাল ভক্তদের জন্য, অপ্রীতিকর চেয়ে বেশি। শব্দগুচ্ছ যা পাইলটের আগেও মানুষের পৌরাণিক বর্ম থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা জাগায়।
এবং এখানে, সম্ভবত, আমরা পয়েন্ট এ. কারণ আজকের ভ্যালেন্টিনো রসিকেও কিছুকাল আগের ভ্যালেন্টিনোরোসির দূরবর্তী আত্মীয়ের মতো দেখায় না। সহযোগিতা করার আগে নিজেদের রক্ষা করার জন্য খুব বেশি ইচ্ছা, সম্ভবত অজ্ঞান। উত্তরটি অ্যাসিড হয়, প্রায় সবসময়, যখন একটি প্রশ্ন, সম্ভবত উদারভাবে কেড়ে নেওয়া হয়, তখন তাকে কেবল সাধারণ অস্বস্তিকর সঙ্গী হেইডেনের মতোই নয়, লরেঞ্জো, ইয়ামাহার সাথে স্টিমরোলার বা স্টোনারের সাথে তুলনা করা হয়, যার পরিবর্তে - ভ্যালের সাথে দূরত্বের তুলনা- সে প্রায় নিজেকে উপভোগ করছে বলে মনে হয়। কারণ Stoner, আসুন মনে রাখবেন, এই খুব দ্রুত কিন্তু অতি কঠিন Ducati চালানোর জন্য, সেই বিখ্যাত সাপোর্টিং ফ্রেমের সাথে যেটি Vale 2012-এর নতুন অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের পক্ষে আর্কাইভ করার জন্য চাপ দিয়েছিল, জিতেছিল৷
ভ্যালেন্টিনো রসি ম্যান-টিম কোথায় গেছে? কৌশল, কৌশল এবং প্রেরণার ক্ষেত্রে খাঁটি মোটরসাইকেল প্রতিভা এবং প্রায় জাদুকরী প্রতিভার সেই আদিম মিশ্রণের কী ঘটেছে? ক্ষমতা এবং সংবেদনশীলতার একটি অসাধারণ ব্যক্তি; আত্মবিশ্বাসের একটি অলৌকিক ঘটনা যা, কয়েক বছর আগে, নীলের বাইরে থেকে ধনী এবং অতি-শক্তিশালী হোন্ডাকে ছেড়ে দিতে সক্ষম হয়েছিল যা তাকে প্রিমিয়ার ক্লাসে প্রথম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ দিয়েছিল, ইয়ামাহাকে পছন্দ করে এবং এটিকে চারটিতে রূপান্তরিত করেছিল এবং একটি নতুন ডানাওয়ালা ঘোড়ার সাথে রেসিং মডার্নের ক্যালিমেরো থেকে চার আটটি যা দিয়ে অন্যান্য শিরোনাম কেনার জন্য।
এই দিনগুলিতে, সেই উপত্যকার কোনও চিহ্ন নেই বলে মনে হচ্ছে। এবং যখন সন্দেহ হয় যে, তার এবং ডুকাতির মধ্যে, 2012 সালের ধূলিকণার জন্য কে বেশি দায়ী যা তাদের উভয়ের জন্য অপেক্ষা করছে, ভারসাম্য টাভুলিয়ার দিকে আরও ঝুঁকছে। আরও একটি অসহনীয় সন্দেহের সাথে যে আমরা প্রায় দৌড়ে যাওয়ার পথে কয়েকটি শব্দের সাথে এখানে উপস্থাপন করছি: মুগেলোর সেই দুর্ঘটনা থেকে, দুই বছর আগে জুনে সেই খারাপ ফ্র্যাকচার থেকে, ভ্যালেন্টিনোরোসির চিহ্ন যেমন আমরা বছরের পর বছর ধরে তাকে প্রতিমা করে এসেছি, তারা কি পারে না? আরো মনে রাখবেন আর এর মধ্যেই চলল মোটরসাইকেল। এবং লরেঞ্জোস এবং স্টোনার্স শিখেছে যে আপনি জিততে পারেন যদিও এটি সুযোগ দ্বারা না হয়, এমনকি যদি এটি একটি নির্দিষ্ট ভ্যালেন্টিনোরোসিকে ধন্যবাদ না দেয়। এবং সম্ভবত এখানেই রহস্যের সমাধান খুঁজতে হবে।
