يدفع Poste Italiane دواسة السرعة لإعادة إطلاق Sda Express Courier. تمتلك شركة Poste Italiane الفرعية ، التي أصبحت جزءًا من المجموعة في عام 1988 وتنشط في شحن الطرود ، مكانًا بارزًا في خطط المجموعة.
لهذا السبب بالتحديد ، ليس لدى الرئيس التنفيذي لشركة Poste ، Matteo Del Fante ، أي نية لترك أي شيء للصدفة. وبحسب الشائعات الصحفية ، فإن الخطوة التالية ستكون إعادة رسملة الشركة ، وهي عملية ستتم مناقشتها خلال الاجتماع الاستثنائي للمساهمين في 25 سبتمبر.
قبل بضعة أسابيع ، تم إطلاق التغيير في الأعلى ، مع وصول جابرييل دي مارزيو على رأس سدا. وسيتعين على العضو المنتدب الجديد التعامل مع الخطة الصناعية الجديدة التي ستكتمل بحلول نهاية سبتمبر. في الداخل ستكون هناك استثمارات جديدة تهدف إلى تحديث الأنظمة وتحسين الخدمة. كما تم التخطيط لتوسيع وتحديث الشبكة من أجل تلبية الاحتياجات الجديدة للتجارة الإلكترونية.
لكن الغرض الرئيسي من إعادة إطلاق Sda ، الذي أسسته أيضًا خطة عمل Poste Italiane 2018-2022 ، هو جلب شركة خاسرة تقليديًا إلى الربح. في الواقع ، نتذكر أنه في يناير الماضي ، دفعت شركة Del Fante 40 مليون يورو إلى شركتها الفرعية ، وهو أمر ضروري لتغطية خسارة بلغت 32 مليونًا في عام 2017. وبعد ستة أشهر فقط ، سجلت Sda خسارة أخرى قدرها 23 مليونًا مما أدى إلى جلب المساهمين "حقوق الملكية إلى 10,4 مليون يورو سالب".
ومن هنا جاءت فرضيات إعادة الرسملة الجديدة وعقد اجتماع غير عادي للمساهمين في نهاية الشهر.
في هذا المنعطف ، في بيازا أفاري ، ارتفع سهم Poste Italiane بنسبة 1,28٪ إلى 6,83 يورو.
إنهم لا يسلمون إلى الأرض ما هو الجهل الكبير بـ Gabriele ألا يعرف أنه حتى أولئك الذين يستخدمون الكراسي المتحركة يمكنهم الحصول على طرد؟