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Autopistas: Abertis compra A4 y A31 por 594 millones

El grupo español ha llegado a un acuerdo con Intesa, Astaldi y la familia Tabacchi para perder las dos sociedades que controlan el 51,4% del grupo industrial italiano A4 Holding

Autopistas: Abertis compra A4 y A31 por 594 millones

Abertis adquirirá la participación mayoritaria en las autopistas A4 y A31 por 594 millones de euros. La multinacional española ha llegado a un acuerdo con Intesa, Astaldi e familia del tabaco a renunciar las dos sociedades que controlan el 51,4% del grupo industrial italiano A4 Holding, cuyas principales actividades son precisamente las dos infraestructuras italianas.

La operación, explica la nota de Abertis, está supeditada a la aprobación por parte del Gobierno italiano de la ampliación de la autopista A31, de "importancia estratégica para el país". La incorporación de ambas autopistas permitirá a Abertis consolidar en su balance unos 610 millones de euros de ingresos y unos 200 millones de ebitda anuales.

A4 Holding gestiona el tramo de tres carriles a cada lado de laAutopista A4 conocida como “La Serenissima”, que conecta las ciudades de Brescia y Padua a través de 146 km. Es la tercera autopista por volumen de tráfico en Italia, con un índice de tráfico medio diario (Tgm) de 91.000 vehículos.

La autopista A31 (autopista de Valdastico)que se extiende por una longitud de 89 kilómetros, puede contar con un Tgm de 12.000 vehículos y se divide en dos tramos: el Vicenza-Piovene Rocchette de 36 kilómetros y el Vicenza-Badia Polesine de 53 kilómetros.

El contrato de concesión de ambas autopistas, la A4 y la A31, vence en 2026, sujeto a la aprobación de la ampliación de la A31. El acuerdo alcanzado incluye un plan integral de inversiones para la autopista A31, que implica la construcción de una nueva autopista que completará la conexión del tramo existente con la autopista A22.

Como resultado, la A31 se convertirá en la ruta más corta y rápida entre el centro y el este de Europa, con un gran potencial para atraer grandes volúmenes de tráfico desde el norte de Italia hasta la costa del Adriático. El proyecto está sujeto a la aprobación de la CIPE. La definición de la ruta del proyecto se encuentra en la fase final de negociación entre las autoridades locales de la Provincia de Trento, la Región del Véneto y el Gobierno italiano.

Después de que se diera a conocer la noticia, La acción de Astaldi en Bolsa gana un 2,75%, hasta los 3,966 euros, mientras el de la entente subió un 1,43%, hasta los 2,272 euros.

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