O turismo excessivo traz consigo longas filas, esperas exaustivas, caos, dificuldade em encontrar estacionamento e serviços e restaurantes sempre lotados. Quando a pressão turística excede a capacidade física, ecológica e social de um destino, a situação pode tornar-se insustentável para os residentes. O'propriedade, e em particular Ferragosto, amplificam esse fenômeno, levando as administrações a soluzioni variando do engenhoso ao draconiano.
Para gerir o afluxo maciço de turistas, as autoridades italianas adoptaram vários medidas: alguns destinos introduzem reservas online para praias e estradas, outros instalam semáforos anti-congestionamento para evitar filas em locais pitorescos e outros ainda utilizam sensores para monitorizar o fluxo de caminhantes. Estas medidas procuram conter o impacto do turismo nas cidades artísticas como Roma e Florença, bem como nas estâncias balneares e de montanha, tentando encontrar um equilíbrio entre hospitalidade e sustentabilidade. Mas é sufficiente?
Amsterdã é a capital europeia do turismo excessivo
Não é apenas um problema italiano. Uma classificação recente de Horas de sol 24 identificar Amsterdam tal como Capital europeia do turismo excessivo. Entre as oito principais cidades europeias para chegadas internacionais, Amesterdão regista a maior densidade turística, com um rácio de 20,2 noites por habitante, resultado de 24 milhões de dormidas anuais numa cidade com pouco mais de um milhão de habitantes.
Para contrariar este fenómeno, Amesterdão adoptou medidas drásticas. Proibiu o consumo de cannabis ao ar livre e visitas guiadas ao distrito da luz vermelha, aumentou a taxa turística, limitou o acesso a navios de cruzeiro e, a partir de abril de 2024, bloqueará a construção de novos hotéis. Além disso, a cidade impôs severas restrições aos aluguéis de curta duração, com o objetivo de manter as dormidas anuais abaixo da marca dos 20 milhões. Apesar destas ações, Amesterdão continua a atrair turistas, graças à sua reputação de cidade “libertina”. Em 2023, lançou mesmo a campanha “Stay Away” para desencorajar os jovens entre os 18 e os 35 anos, que muitas vezes são atraídos pelo álcool, prostituição e drogas. No entanto, o As chegadas internacionais cresceram 7,3% face a 2019, fazendo de Amesterdão, juntamente com Istambul, a única cidade com sinal positivo entre os principais destinos.
Roma não está melhor; Istambul: a exceção que confirma a regra
A classificação continua com Berlim, que surge em segundo lugar com um índice de concentração turística de 8,2. Apesar das rigorosas regulamentações pós-Covid, Berlim continua vulnerável ao turismo excessivo. Continuação Londres, com um índice semelhante, que manteve o seu apelo apesar do Brexit, atraindo 18,7 milhões de visitantes internacionais em 2022 e gerando despesas de 14,8 mil milhões de euros.
Está em quarto lugar, à frente do Barcelona Roma, com índice de concentração de 6,8. A capital italiana, uma das mais afetadas pelo excesso de turismo, enfrenta um desafio significativo para a gestão do já densamente povoado centro histórico. Segundo a Bankitalia, o número de pessoas presentes diariamente no centro de Roma, considerando residentes, estudantes, trabalhadores e turistas, ultrapassa os 21 mil por km², dez vezes a densidade do resto do Município. Como o Jubileu 2025, a pressão turística está destinada a crescer ainda mais.
Paris, onde acabam de terminar os Jogos Olímpicos, posiciona-se depois da Cidade Eterna em termos de intensidade turística. A capital francesa registrou queda nas taxas de ocupação hoteleira devido à antecipação dos Jogos, mas continua sendo um dos destinos mais movimentados.
Barcelona e Madrid ocupam o sexto e o sétimo lugar respectivamente. Apesar da oposição dos residentes ao turismo de massa, Barcelona continuará a sofrer os efeitos do excesso de turismo até pelo menos 2028, quando entrarão em vigor novas restrições ao arrendamento de curta duração. Madrid também enfrenta desafios semelhantes, com tensões crescentes relacionadas com a acessibilidade da habitação aos residentes.
finalmente, Istambul se destaca de outras cidades. Apesar de registar o maior número de chegadas internacionais em 2023 consegue manter um baixo índice de concentração turística graças à sua vasta área e à crescente popularidade das séries de televisão turcas que atraem um fluxo constante de visitantes ansiosos por explorar a antiga capital bizantina e Otomano.
Turistas em massa e medidas de contenção: do Tre Cime à praia da Sardenha Pelosa
Il modelo adotado por Veneza, com a introdução de um ingresso para os turistas diurnos, está a abrir caminho para novas estratégias de gestão turística em Itália. Embora o sistema veneziano esteja atualmente a ser testado e aplicado apenas 29 dias durante o ano, os resultados já são significativos: nos primeiros oito dias de testes, o Município superou a receita prevista para os primeiros três meses, arrecadando 723 mil euros. No entanto, esta medida ainda parece demasiado limitada para realmente fazer a diferença, especialmente na ausência de um limite máximo de frequência diária.
Também Florença tomou iniciativas semelhantes, propondo restrições aos alugueres de curta duração, enquanto foram instalados sensores em Val di Fassa para monitorizar o número de caminhantes. As Dolomitas passam, como as do Três picos de Lavaredo, eu sou tudo limite de colapso: o acesso é regulamentado e propõe-se que os turistas utilizem apenas autocarros públicos em vez de carros particulares, mas a região de Veneto resiste a esta proposta. Os Tre Cime di Lavaredo estão particularmente congestionados, com longas filas de espera e problemas críticos relatados pelos visitantes nas redes sociais.
Em Cinco terras, a famosa Via dell'Amore, trecho do Sentiero Azzurro entre Riomaggiore e Manarola, agora é acessível apenas em reserva, permitindo um gerenciamento de visitantes mais controlado. Esta mudança, juntamente com o aumento dos preços dos bilhetes de comboio e a introdução de novas regras, ajudou a reduzir a sobrelotação na região.
In Campania, foram adotadas medidas como a duplicação da taxa de desembarque em Capri e a introdução de placas alternadas na Costa Amalfitana para gerir o tráfego turístico. PARA Nápoles, algumas praias gratuitas são acessíveis apenas mediante reserva. Em Andar, durante os cinquenta e dois dias mais críticos da temporada, o acesso à Baía de Portonovo foi controlado. Em Puglia, é necessária reserva pelo aplicativo para acesso às praias.
Na Sardenha, acesso à praia O Peludo passa a estar limitado a 1.500 pessoas por dia, com um custo de 3,50 euros por pessoa. Outras praias, como a de Stintino, são em número limitado e exigem ingresso para acesso, sendo permitido no máximo 1.500 nadadores.
Estas iniciativas representam um esforço para enfrentar os desafios da superlotação turística, tentando equilibrar a afluência de visitantes com a sustentabilidade e qualidade de vida nos destinos. A questão que nos colocamos agora é: serão estas estratégias o passo certo para um futuro turístico mais equilibrado ou serão apenas um começo tímido numa longa jornada de adaptação?
