foi assinado o acordo entre a FCA e os sindicatos (com exceção da Fiom) sobre a renovação do contrato expirou em 31 de dezembro e estará em vigor para o período de quatro anos 2019-2022. O novo contrato se aplicará aos 66 funcionários italianos do grupo, com acordo também sobre os contratos da CNH e da Ferrari.
“A renovação – explica a FCA – prevê uma aumento nos salários contratuais de 2% ao ano e um reforço do prémio anual associado aos objetivos de produtividade e eficiência”.
Fim Cisl explica em nota os detalhes dos reajustes salariais: %, mais que o dobro da inflação esperada para o quadriênio. Se considerarmos a incidência de deslocamentos, a quantidade aumenta ainda mais em cerca de 1%”.
“Para as outras categorias – prossegue o sindicato – como trabalhador afeto ao departamento de montagem, do 5.º grupo 2.º escalão, o aumento é de 130,19 euros, enquanto para o trabalhador profissional é de 179 euros”. Os primeiros aumentos entrarão em vigor a partir de 1º de abril.
Também confirmou o atual bônus de eficiência que, no entanto, em futuro próximo também considerará o adiantamento trimestral do bônus anterior vinculado ao plano industrial 2014-2018 na escala percentual dos parâmetros. “Isto vai permitir aumentar o bónus anual que no último ano pagou em média 1.270 euros para a FCA e 753 euros para a CNH”, sublinha Fim Cisl.
Espera-se também um aumento de 29% no contribuição da empresa para a segurança social a partir de 1 de julho de 2019. A contribuição paga pela FCA passará de 1,7 para 2,2% do salário base com uma prestação anual em pleno funcionamento para um trabalhador de cerca de 123 euros. A contribuição para os aprendizes é de 2,5% do vencimento-base e para os profissionais de 2,5% do vencimento útil para a TFR.
“É uma resposta muito significativa para as gerações que trabalham hoje – comenta Marco Bentivogli – em particular para os mais novos, que necessitam de um complemento de pensão reforço daquilo que será a sua futura pensão. Mesmo na saúde complementar, a cobertura do plano de saúde para trabalhadores e seus familiares está sendo reforçada e aprimorada, reduzindo o custo da contribuição do participante e aumentando a paga pela empresa”.
Em detalhe, o custo para um trabalhador será de 40 euros por ano (cerca de 3,3 euros por mês) e 120 euros por ano para um profissional (10 euros por mês). A empresa vai pagar mais por cada trabalhador, para além de 30 euros para coberturas básicas, 1 euros para trabalhadores AC146 e escriturários e 2 euros para profissionais AC516.
“Particularmente positivo – continua Bentivogli – o tema em formação profissional e direito ao estudo. Criámos condições para divulgar e alargar os cursos de formação a todos os colaboradores e reforçámos o direito ao estudo, elevando para 40 horas remuneradas por cada ano de licenciatura ou cursos profissionalizantes. Passados mais de 40 anos, o quadro profissional vai mudar na CNHI e na Ferrari, passaremos à definição de grupos profissionais, na FCA a experimentação dos três grupos profissionais a partir de 1 de janeiro de 2020 passará a ser estrutural, dando possibilidade às partes de construir um sistema recompensador de profissionalismo.”
