FS社によると、Mit-Rfi契約が更新され、イタリアの鉄道網強化のために約4億ユーロが投入されることになった。

この新たな資金によって、イタリアの鉄道インフラに対する計画的な介入を継続することが可能となり、進行中の建設現場を支援するとともに、国内ネットワークの技術的強化と発展のための投資を促進することができる。
列車:7月5日から10日(および7月23日から26日)の間、フィレンツェでの道路工事のため、列車の本数が減り、所要時間が長くなります。ローマからミラノまでの移動時間は最大6時間かかる場合があります。

フィレンツェの鉄道高架橋架け替え工事に伴う影響で、鉄道運行に深刻な支障が出ています。列車の本数は50%減となり、迂回運行や代替バスの運行が行われます。運行スケジュールは以下のとおりです。
FS、ドンナルンマが辞任。トレニタリアCEOのストリシウリオが後任となる準備を進めている。最高裁判所は、前CEOのモレッティを禁錮刑とする判決を下した。

この決定は、マネージャーとマッテオ・サルヴィーニ運輸・インフラ大臣との会談後に下された。2009年のヴィアレッジョ虐殺事件の最終判決が下された。モレッティは刑務所に収監された。弁護側は「憤慨している」と述べている。
FSさん、2026年の鉄道工事現場と、夏に予定されている運休工事の一覧はこちらです。

現在、ネットワーク上では毎日1.300件の保守・投資プロジェクトが実施されており、作業を進めるために年間約272回の計画停電が必要となっています。夏季には既にいくつかの停電が予定されていますが、FSは休暇中の旅行は影響を受けないだろうと述べています。
FSは、接続性と旅客サービスの向上を目的として、トリノ~ミラノ間の高速鉄道路線で5Gの試験運用を行っている。

この高速鉄道路線は、Wi-Fiや高速接続のテストを行うための技術実験室となる。FSのCEO、ドンナルンマ氏は「私たちは、旅行とインフラを改善するための先進的なソリューションをテストしています」と述べている。
FSはインフラとAIに焦点を当てており、ドンナルンマ氏は「テクノロジーは止められないが、対話を通じて導かれなければならない」と述べている。

FS グループの CEO は、「LinkedIn: The Network That Works for You」イベントで次のように述べています。「機械間の接続は常に、人と人の間の接続に従属する必要があります。」
FS グループは、ロンドンを拠点とする世界的な輸送プロジェクトに関する新しいコンサルティング会社、FS アドバイザリーを設立しました。

新会社は、国際輸送およびインフラプロジェクト向けの戦略コンサルティング、デジタル化、運用管理を提供します。社長は、トレニタリアUKの元CEOであるエルネスト・シチリアが務めます。
RFI(FSグループ)が、サレルノ-レッジョ・カラブリア間の新高速線建設のため、Webuildに1,6億ユーロの契約を授与。

Webuildはコンソーシアムの一員として、サレルノ-レッジョ・カラブリア高速鉄道のパオラ-コゼンツァ区間の複線化工事を受注しました。主要プロジェクトは、全長15キロメートルを超える新設サントマルコトンネルです。
Gruppo Fs、AV/AC線ヴェローナ-ビヴィオ・ヴィチェンツァ:サン・マルティーノ・ブオン・アルベルゴトンネルの掘削が完了

サン・マルティーノ・ブオン・アルベルゴの人工トンネルの掘削が完了しました。これは、AV/AC 線のヴェローナ - ビヴィオ・ヴィチェンツァにとって重要な段階です。工事は60%完了しており、2026年に完了する予定である。
FS は 2024 ~ 2029 年の計画を開始します。投資額は 100 億ドルで、アベニューへの第三者資本の開放が行われます。ドンナルンマ「民営化は反対」

ドンナルンマの最初の産業計画は、収益の 30% 増加、時間厳守の改善、鉄道網の強化を目指しているが、FS は経済的課題にも直面し、公的資金への依存を減らす必要がある。 「過去との明確な断絶」
FS: 小さな自治体を再生する計画である「テリトリアルステーション」が登場します。フェラーリ「人口減少は避けなければならない」

「テリトリー ステーション」プロジェクトの最初の 15.000 つのパイロット ステーションが本日、FS グループによって発表されました。FS グループは、人口 XNUMX 人未満の自治体の鉄道駅を地域社会のための真のマルチサービス ハブに変えることを目的とした取り組みです。
グランディ・スタツィオーニが売却、エミレーツ航空とカタールがポールポジション:グループ価値は1,5億に到達

フランスのプライベート・エクイティ・ファンド、アンティンは、ミラノとローマを起点とするイタリアの主要鉄道駅の小売部門を管理する会社、グランディ・スタツィオーニの過半数株式の売却を準備していると伝えられている。
フェラーリ (FS): 「アルプスの峠、イタリアとヨーロッパにとって重要な役割」

同CEOはブリュッセルからアルプス越えの状況について「イタリアの経済・商業発展を決定づけている」と語った。しかし、「アルプスの鉄道輸送システムは最近その脆弱性を全面的に示しており」「モーダルシフトのリスクがある」と警告した。 ..
International Railway Summit 2023、Ferraris (FS Group): 「より統合されたインフラストラクチャ、民間投資に開かれている」

「目標は、統合された交通機関の提供を通じて、鉄道旅行を超えたマルチモーダルで持続可能で信頼できる旅行体験を生み出すことです。」 これは、ローマで開催された国際サミットでルイージ フェラーリス (FS グループの CEO) によって述べられました。
アリタリア、ルフトハンザ:「パートナーシップは可能だが、イタリア政府なし」

ルフトハンザは、アリタリア航空とのパートナーシップを開始する意向を確認しましたが、いくつかの固定点があります。Fs のようなイタリア政府はそこにいてはなりません。 Easyjet はまだイタリアの航空会社に関心を持っていると言いますが、CDP と Leonardo は呼び出されます…

FS Italiane Group とインド鉄道の間の技術専門家の協力が強化され、国の鉄道網が近代化され、インフラストラクチャの安全性が向上します。 率いるイタリア代表団のインドへの使命の際に…

マドリッドのスマートシティのNextStations 2017スマートステーションの第620版で、FSのCEOでありUICの社長であるRenato Mazzonciniによって説明された新しい駅のコンセプト - XNUMXのイタリアの駅でのアクセシビリティ、技術的安全性を改善するために計画された介入(投資…
Fs: Digital Days でのデジタル化、インフラストラクチャ、サイバー セキュリティに関するディスカッション

UIC、世界鉄道協会と共同で開催された会議 - 18 月 19 日月曜日と 800 日火曜日、ローマのパルコ デッラ ムジカ オーディトリアムで - XNUMX 億ユーロは、デジタル技術への投資に対する FS Italiane の経済的コミットメントです…