“En los próximos días”, Volkswagen retirará del mercado hasta 11 millones de autos para reemplazar el software en el centro del escándalo de la fijación de emisiones. La maxioperación, que podría costar hasta 6,5 millones de dólares según los cálculos iniciales de los analistas, fue anunciada hoy por el nuevo consejero delegado del gigante de la automoción, Matthias Mueller, durante una reunión a puerta cerrada con cerca de un millar de altos directivos en Wolfsburgo.
Queda por entender cuál será la solución técnica que la empresa pretende adoptar. Según algunos expertos, un remedio de bajo costo para reemplazar el software infractor sería devastador para el rendimiento del vehículo, lo que llevaría a los competidores a aprovecharlo sin escrúpulos.
Mueller también habló de una reorganización de la principal marca del grupo Volkswagen, a la que se le dará más autonomía, como es el caso de las marcas de lujo Audi y Porsche, en un intento por reducir costes. “Solo podemos avanzar un paso a la vez, nos espera un largo trabajo”, dijo el CEO.
