Llega un nuevo aumento del juego para conquistar Esp, la aerolínea nacida de las cenizas de Alitalia y ahora controlada por el estado. El consorcio que ve a los de abajo como aliados certarés a las empresas Delta e Aire Francia anunció una nueva oferta al gobierno de Draghi que, según los informes República – se presentará oficialmente ante el Ministerio de Economía el próximo lunes.
En esencia, la fiesta de la cuerda expresa claramente la Voluntad de Delta de convertirse en accionista de Ita. Se trata de un importante paso adelante, dado que hasta el momento tanto la compañía estadounidense como Air France se habían presentado como simples socios comerciales en la operación.
Condiciones del gobierno
Hacienda pretende mantener una participación en el capital de Ita entre el 20 y el 40%, pero el Gobierno quiere a quien compre la empresa se compromete inmediatamente a comprar la acción públicasiempre y cuando el estado decida retirarse del capital. Solo en ese momento, y bajo condiciones preestablecidas, Delta podrá adquirir la totalidad o parte de la participación pública.
Dos concesiones más
Pero no ha terminado. El consorcio también está dispuesto a hacer otras concesiones al gobierno: en primer lugar, se lo dejaría al Ministerio de Economía la elección del presidente de Ita y de dos de los cinco miembros de la Junta de administración; finalmente, Hacienda tendría la poder de veto sobre decisiones clave como la gestión de aeropuertos estratégicos (Fiumicino, Linate y Malpensa) y la política de empleo.
