La Bolsa de Milán da marcha atrás tras una tímida subida: el índice Ftse Mib pierde un 0,3%, hasta los 13498 puntos, seguido de Madrid (-0,2%). Por el contrario, Londres subió un 0,12%, París +0,64%, Frankfurt +0,23%. Así continúa la debilidad de las plazas del Sur de Europa. Antes de la reunión del Eurogrupo del viernes a través de una teleconferencia, los sherpas de la Comisión Europea están tratando de asegurar los resultados del acuerdo del 28 y 29 de junio que se suponía daría inicio al mecanismo de ahorro de diferenciales (que solo se discutirá en septiembre) mientras se preparan para dar luz verde al rescate de la banca española.
El euro cae frente al dólar a 1,225, desde 1,229 al cierre de ayer por la noche. El BTP a 10 años cayó, aunque levemente, por debajo del nivel del 6%: rinde 5,97%, -6 puntos básicos respecto a ayer.
El peor blue chip es Snam, con un descenso del 3,7% tras la colocación de 178 millones de acciones, equivalentes al 5,3% del capital, por Eni, hasta un 1%. Las acciones se vendieron por 3,43 € con una recaudación total de 612 millones de €.
Los servicios públicos han bajado: Terna -1,6%, Enel -1,9%. Mediaset sube un 3,9% tras los rumores sobre una revisión del plan industrial que prevé un incremento del ahorro de 400 millones a 250 millones de euros.
En Piazza Affari se oponen los bancos. Unicredit -0,7%, Intesa sanpaolo +% 0,3. Monte Paschi -3,7%, Banco Popolare - 1,8%, Monte Paschi -3,1%. Leonardo del Vecchio, a través de la filial Delfin Sarl, elevó la participación indirecta en UniCredit del 2,005% anterior al 1,4%.
Finmeccanica sube un 1%: en una entrevista con el Wall Street Journal, el presidente del holding Giuseppe Orsi dice que está buscando alianzas con sujetos europeos en los sectores de defensa y aeroespacial.
La fíat (-2,67%) anuncia la parada de la producción en Pomigliano del 20 al 31 de agosto. “Para la planta de Pomigliano, que ha experimentado un aumento en la producción desde principios de año, hasta ahora no ha sido necesaria ninguna intervención – se lee en un comunicado de prensa -. Hoy, sin embargo, la situación requiere una reducción de la producción para evitar el almacenamiento innecesario y costoso de automóviles. Tras el cierre estival, la fábrica parará durante dos semanas, del 20 al 31 de agosto”.
