Veinte años sin un día de trabajo. Lo desagradable es que todo el mundo sabía desde siempre que construir una terminal de GNL en Sicilia, en Porto Empedocle, en el Valle de los Templos, patrimonio de la UNESCO, a pocos pasos de la Scala dei Turchi, de la casa de Luigi Pirandello, sería difícil. . Casi imposible. Sin embargo, insiste. ¿De qué estamos hablando?
Actualmente está al frente de la Región de Sicilia Renato Schifani, ex presidente del Senado, está convencido de que la terminal de regasificación sólo aportará ventajas a Sicilia. En la última reunión con el director general de Enel, Flavio CattaneoSchifani le aseguró la viabilidad de la obra. En septiembre de 2023 se aprobó un decreto regional para prorrogar la autorización con la finalización de las obras de la terminal gasista en 2028. Por ello, el gobierno Meloni incluyó el regasificador en el decreto de Energía de noviembre. Han pasado veinte años desde la presentación del primer proyecto, durante el cual asistimos a la mayor celebridad del ciudadano más famoso de Porto Empedocle: Andrea Camilleri. El autor de Montalabano no estaba entusiasmado con lo que quería hacer. Ocho mil personas se opusieron al proyecto en un referéndum y nunca bajaron la guardia. En dos décadas, han pasado gobiernos nacionales y regionales de diversos colores y orientaciones y la obra se ha convertido en un símbolo más de las contorsiones políticas y burocráticas italianas. El coste, con el debido respeto a las arcas del Estado, ha aumentado de 500 millones a 1,5 millones de euroso.
¿A quién se le ocurrió la idea de comprometerse? un sitio tan admirado ? ¿Para desafiar a miles de personas orgullosas de su historia? Parece imposible, pero es cierto, según la última carta anti-infraestructura del Movimiento por la Sostenibilidad de la semana pasada. Es el grupo que lidera la oposición. “Ser regasificador aquí es una tontería. Quisiera señalar que nuestro Movimiento no es uno de esos no en mi jardín. Soy emprendedor, entiendo ciertas razones. Pero aquí la batalla se da por el paisaje, por la salud de las personas, por la seguridad”, afirma. Alessio Lattuca, presidente del Movimiento por la Sostenibilidad.
Regasificador en Porto Empedocle, ¿merece la pena hacerlo?
Para que el regasificador funcione será necesario enterrar 14 kilómetros de tuberías que transportan el gas licuado. Snam, además de Enel, tiene intereses en la construcción de la terminal como parte integrante del sistema gasista italiano con 8 mil millones de metros cúbicos. ¿Nadie había previsto lo previsible? "Defendí mi ciudad con un recurso contra la construcción del oleoducto que habría atravesado la zona del Valle de los Templos, lugar de nacimiento de Pirandello y que habría cambiado la vocación natural, cultural y turística de la zona", recuerda , Hablando con PRIMERO en línea, el ex alcalde de Agrigento, Marco Zambuto. Los años han empeorado el panorama. “Intervine tras el referéndum popular. Con el tiempo, la construcción de la terminal de GNL se volvió antieconómica hasta el estallido de la guerra con Ucrania que cambió la geopolítica internacional", añade el ex alcalde. Cierto las condiciones han cambiado, pero el Ministro de Medio Ambiente Gilberto Pichetto Fratín es un defensor de la inversión. “Los regasificadores constituyen obras estratégicas para el suministro de gas a efectos de seguridad energética nacional, sin perjuicio del programa de descarbonización del sistema energético nacional”, afirma. Pichetto que cuenta con el favor de su partido político, pero enfrenta más de un inconveniente. La demanda de gas en 2023 disminuyó; la nueva terminal de regasificación de Piombino opera al 40%; Los organismos europeos se ocupan del caso de Porto Empedocle; La oposición en Sicilia no cesa.
La última carta del Movimiento por la Sostenibilidad tiene fecha del 26 de abril. El ataque se dirige siempre a las políticas de seguridad medioambiental y "a las cuestiones de la salud de quienes viven en lugares elegidos descuidadamente por los facilitadores habituales". La zona afectada se denomina Kaos y antes de la última prórroga concedida por la Región el proyecto presentaba ralentizaciones e interrupciones debido al resultado negativo de los estudios de impacto ambiental. En 2013 también por una investigación sobre supuesta infiltración mafiosa que acabó sin pruebas tres años después.
El proyecto está siendo examinado por la Comisión Europea
El eurodiputado del Partido Demócrata Pedro Bartolo pidió a la Comisión Europea que impida "la devastación de una de las zonas más bellas del mundo, patrimonio de la humanidad". La construcción de la planta debería realizarse sobre la base de una evaluación de impacto ambiental de 2008. Pero en mayo de 2022, la Superintendencia del patrimonio cultural y ambiental de Agrigento definió el proyecto como una amenaza para el Valle de los Templos, uno de los sitios del patrimonio mundial. De la humanidad. Tenemos ante nosotros una elección "que también tiene sabor a burla, dado que tiene lugar en vísperas de Agrigento Capital Italiana de la Cultura 2025”, explica Bartolo. El gobierno italiano también en este caso quiere mostrar la cara del soberanismo, pero el Comisario europeo Virginijus Sinkevicius y el jefe de unidad de la Comisión de Energía Christof Lessenich escribieron al Movimiento y compartieron preocupaciones sobre el trabajo.
“La transición ecológica en curso es ahora un camino inevitable, independiente de la política partidista”, escribió Lattuca en nombre del Movimiento. Mientras tanto, los abogados de las empresas implicadas están a punto de acudir al Tribunal Administrativo Regional del Lacio para hacer avanzar el caso. ¿Y la Región podría haber hecho algo más en lugar de la prórroga? Debería y tendrá que verificar si el estado del medio ambiente ha cambiado desde que se autorizó el proyecto. Si han surgido nuevos resultados al respecto. Las decisiones son tomadas por más de cincuenta organismos de control y planificación para la protección de la salud, la seguridad y el medio ambiente, entre ellos el ISPRA, las autoridades portuarias, el Instituto Superior de Salud, los bomberos y el ministerio competente. Deben establecer si el proyecto es factible y por tanto totalmente seguro para las personas y el medio ambiente. Y sólo en caso de un resultado positivo se podrá reanudar el proceso de la Conferencia de Servicios. Otro pasaje con un resultado incierto y atacable que ciertamente no respetará la fecha de 2028 propuesta por el presidente Schifani. Ahora parece que el destino de Sicilia es discutir sobre infraestructuras que nunca se construirán en décadas.
