O projeto do gasoduto promovido pela TAP está de volta aos holofotes dos mais importantes media nacionais: porquê? O Conselho de Estado publicou a sentença relativa aos recursos interpostos pela Região de Puglia e pelo Município de Melendugno, essencialmente sobre a liberação da Autorização Única de 20 de maio de 2015 e sobre a não aplicação da diretiva Seveso: improcedentes e, portanto, rejeitado.
Não temos dúvidas de que ainda não chegou a palavra final ao projeto que até agora superou todas as iniciativas judiciais, nos vários gabinetes, promovidas pelo Município e pela Região. Infelizmente, temo que estejamos diante do enésimo caso em que um projeto de infraestrutura a ser implementado na Itália gera mais faturamento para os vários advogados envolvidos do que para as empresas de engenharia.
O que você faz a absoluta instrumentalidade e falsidade dessas ações é surpreendente e a forma como são veiculados ao público: A que lógica, senão política, responde a batalha de quase dois anos do Presidente Emiliano sobre a TAP, nomeadamente no seu local de aterragem? Tem base legal, ou melhor, parlamentar? Que métodos e instrumentos dispunha a Região para proteger os interesses do território? Antes de tomar medidas legais, seria útil considerar o seguinte:
O longo processo da via Nazionale envolve a participação de um funcionário da Região: quantas vezes ele fez isso? Zero.
Durante a conferência de serviços, a Região manifestou-se negativamente, não aproveitando o espaço para indicar as alterações necessárias ao projeto para ultrapassar este desacordo. Durante o processo de conciliação articulada levado a cabo pela Presidência do Conselho de Ministros, a Região não trouxe para a mesa soluções de conceção alternativas. Houve uma mesa conduzida pelo então presidente Vendola com alguns prefeitos de Salento, mas não resultou em nenhuma proposta que pudesse ser entregue à mesa de conciliação.
Se alea iacta est, como é possível, alguns anos depois, ainda dizer que o povo de Salento nem sequer tem o direito de decidir por onde o gasoduto deve passar? Quanto tempo e incerteza você acha que um processo de autorização pode ser? Quem suporta as custas da justiça, tão solicitada? Como avaliar a credibilidade de um sistema de regras e colateralmente a atratividade do país aos olhos dos investidores estrangeiros?
Muito se poderia dizer sobre as iniciativas levadas a cabo pelo Município de Melendugno para bloquear as atividades de investigações preliminares no início dos procedimentos de autorização, não validadas pela justiça administrativa.
O comissário da UE, Maros Sefcovic, chegará em breve à Puglia, preocupado com os atrasos no roteiro do projeto apenas para os 8 km italianos, em comparação com a muito mais articulada e complexa rota grega e albanesa: quem sabe se alguém o representará o mantra da azeitona cortada árvores (em vez de dizer que foram explantadas temporariamente, como acontece com algumas dezenas de milhares de oliveiras todos os anos apenas na província de Lecce)?
