Em março desacelera o mercado de automóveis na Europa. Segundo a Acea, a associação europeia de fabricantes, o registros do mês foram 1.383.410, registrando um diminuição de 2,8% em comparação com março de 2023. É a primeira queda do mercado no novo ano.
Registos de automóveis: a UE cai, o Reino Unido sobe
apenas emUnião Europeia, as inscrições são diminuiu 5,2% com 1 milhão de unidades vendidas. Todos os quatro principais mercados caíram, com quedas de 6,2% na Alemanha, 4,7% em Espanha, 3,7% em Itália e 1,5% em França, respetivamente. Também é ruimÁrea Efta que cai 27,2%. No entanto, o mercado está indo bem Reino Unido (+10,4%) o que compensou parcialmente a queda noutros mercados.
Em geral, o balanço dos primeiros três meses do ano é positivo, com um aumento de 4,9% nas matrículas em toda a Europa, totalizando 3.395.049 automóveis vendidos, mais 4,9% que no mesmo período do ano anterior.
Registros de carros: carros elétricos diminuíram, híbridos indo bem
Vendas de carros elétricos registrou queda de 11,3% na Europa em março, totalizando 134.397 unidades. A quota de mercado cai assim para 13% face aos 13,9% em março de 2023. Entre os três principais mercados de automóveis totalmente elétricos (BEV), a Bélgica registou um aumento de 23,8%, a França de 10,9%, enquanto a Alemanha registou uma queda significativa de 28,9%. .
Pelo contrário, o vendas de carros híbridos eles aumentaram em 12,6%, atingindo 299.426 unidades e aumentando a participação de mercado de 24,4% para 29%. Os registos de condução são de França (+29,6%) e Itália (+8,3%). A Alemanha, por outro lado, teve um desempenho fraco (-0,3%).
O resto do mercado ainda é dominado por carros a combustão. O vendas combinadas de automóveis a gasolina e diesel eles representavam menos da metade do mercado, caindo para 47,8% de 51,8% no ano passado. As vendas de automóveis a gasolina diminuíram 10,2%, com a Itália a contrariar a tendência e a registar +5,7%. Os carros a diesel também caíram 18,5%.
Registros de carros: Volkswagen e Stellantis vão mal, Toyota sobe
Volkswagen registou uma quebra nas vendas de 9%, totalizando 251.000 mil unidades e uma quota de mercado de 24,3%. Stellaris caiu 12,6%, vendendo 189.000 mil unidades e obtendo uma quota de mercado de 18,3%. Entre as marcas Stellantis, Citroën (-1,7%), Jeep (0,4%) e Lancia (-3,8%) limitaram as perdas, enquanto Peugeot, Opel e DS registaram quedas na ordem dos 20%. Forte queda de mais de 30% para as marcas Dodge, Maserati e Ram. Renault manteve-se na terceira posição com uma contracção de 2,1%, vendendo 108.200 mil unidades e obtendo uma quota de mercado de 10,5%. Toyota destacou-se em quarto lugar com um aumento nas vendas de 18,4%, atingindo 79.768 unidades e uma quota de mercado de 7,7%. Tesla registrou queda de 30,4%, vendendo 29.000 mil unidades. O chinês Saic Motor em vez disso registou um crescimento de 9,8%, vendendo 12.591 unidades e obtendo uma quota de mercado de 1,2%.
