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FS Italiane apresenta Blues in Florence: o primeiro trem híbrido da Trenitalia

Blues é o novo trem trimotor da FS Italiane – 110 trens estão planejados em várias regiões também para linhas não eletrificadas – Para um investimento de 800 milhões

FS Italiane apresenta Blues in Florence: o primeiro trem híbrido da Trenitalia

novos chegando trens híbridos marca Trenitalia (FS Italiane Group). Blues é o novo trem triplo combustível com uma pegada verde ainda mais sustentável devido ao seu reduzido impacto ambiental: pode viajar com motores a diesel nas linhas não eletrificadas, com motor elétrico nas eletrificadas e com baterias para operar o primeiro e o última milha em linhas não eletrificadas ou estacionadas em estações, de forma a eliminar emissões e ruídos. No total, o investimento para os comboios Blues ronda os 800 milhões de euros.

O road show nas principais praças italianas começa na capital toscana, na Piazza della Repubblica, para dar a conhecer ao público o novo comboio da frota regional da Trenitalia projetado e construído pela Hitachi Rail que se junta aos trens Rock e Pop já sendo entregues a partir de maio de 2019 em toda a Itália.

O road show do Blues também passará por outras cidades italianas. As próximas etapas estão marcadas para Reggio Calabria, Palermo, Catania, Cagliari, Trieste e Roma.

As entregas do trem regional Blues começarão direto da Toscana. Em 2022 o novo comboio chegará às linhas não eletrificadas da bacia de Siena, bacia de Faenza e Val di Sieve, prevendo-se uma mudança completa na forma de viajar nestas linhas em 2023. Um total de 110 trens Blues estão planejados nas seguintes regiões: Valle d'Aosta, Friuli-Venezia Giulia, Toscana, Lazio, Calábria, Sicília, Sardenha.

A tecnologia híbrida permite uma redução de 50% no consumo de combustível, bem como uma diminuição acentuada na CO2 emissões em comparação com os atuais comboios a diesel - lê-se em nota do grupo -. O Blues está equipado com o ERTMS, o sistema de sinalização ferroviária mais avançado da Europa.

A revolução do setor regional do Grupo FS Italiane continua, portanto, "que prevê a renovação de 80% da frota nos próximos quatro anos".

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