Il Enlace Tirreno va un paso más allá. Comenzó en río retorcido, en el Municipio de Termini Imerese (Palermo), la primera fase de la colocación de la Cable submarino de la rama este de la infraestructura eléctrica que conectará Sicilia y Campania. Un importante proyecto en el que Terna está invirtiendo un total de 3,7 millones de euros.
“El trabajo juega un papel crucial en la ruta de descarbonización previsto en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec), aumentando la capacidad de transporte y promoviendo la transición energética. Además, contribuirá a mejorar la seguridad, la adecuación y la flexibilidad de la red de transmisión eléctrica nacional”, subraya en una nota el grupo dirigido por Giuseppina Di Foggia.
¿Qué es el Vínculo Tirreno?
El proyecto Tyrrhenian Link incluye la construcción de dos líneas eléctricas submarinas en corriente continua a 500 kV que conectará De Sicilia a Cerdeña y a la península itálica para un total de 970 km de cable y una capacidad de transporte de 1.000 MW por cada tramo. El proyecto global se divide en dos secciones: la oriental, De Sicilia a Campania, y el del Oeste, desde De Sicilia a Cerdeña. El primero tiene una longitud de aproximadamente 490 km y conecta el lugar de desembarco de Fiumetorto en el municipio de Termini Imerese, en Sicilia, con el lugar de desembarco de Torre Tuscia Magazzeno en Battipaglia, en Campania. El segundo tiene una longitud de aproximadamente 480 km y conecta el lugar de desembarco de Fiumetorto con el de Terra Mala, en Cerdeña.
La rama oriental del Enlace Tirreno
La producción y tendido del cable submarino a lo largo del recorrido Termini Imerese (PA)-Battipaglia (SA), realizada con el buque Leonardo da Vinci, está confiada a prismiano, que en 2021 se adjudicó el contrato marco para el diseño, suministro, instalación y pruebas de más de 1.500 km de cables. “Para Prysmian, pero también para todo el sector, se trata de una instalación récord: por primera vez se tenderá un cable HVDC a una profundidad de 2.150 metros, estableciendo nuevos estándares en el mercado”, destaca Terna.
La rama oriental del proyecto, que se beneficia de una financiación de 500 millones de euros en el marco del capítulo REPowerEU aprobado por el Consejo Europeo en diciembre de 2023, fue autorizada por el Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética a finales de 2022.
In CampaniaEstá prevista la construcción de una estación de conversión en Eboli (Salerno), conectada al embarcadero de Torre Tuscia Magazzeno mediante una línea eléctrica subterránea de aproximadamente 15 km, diseñada para minimizar el impacto ambiental y paisajístico.
Del mismo modo, en Sicilia la estación conversora se construirá en Termini Imerese, en la zona de Caracoli, y estará conectada al embarcadero de Fiumetorto con un recorrido de cable subterráneo de unos 10 km. En Caracoli también se construirá un nuevo tramo de 380 kV dentro de la estación existente.
Todo el proyecto estará operativo en 2028, estando prevista la entrada en servicio del primer poste del ramal este para 2026.
