Turín, Bari, Palermo, Brescia, Parma, Verona se encuentran entre las ciudades europeas con mala calidad del aire. Ciudad capital de provincia "obligada" a hacer algo. La culpa de su contaminación radica en las partículas finas PM 2,5 que no muestran signos de disminución en toda Europa. Le italiane están en el nuevo Atlas de Calidad del Aire para Europa publicado por CCI, el Centro Común de Investigación de la Comisión Europea. Todos ellos han sido catalogados como contaminados por diversos agentes y ahora habrá que esperar a ver si toman medidas para afrontar el invierno. En el caso de Palermo y Bari, también se encuentran en la publicación de las emisiones de los buques en sus respectivos puertos.
El Centro Europeo ha catalogado Ciudad 150 y, además de la alarma de salud pública, también brindó indicaciones a adoptar. “El impacto de las medidas en Las concentraciones de PM varían de una ciudad a otra, incluso para ciudades del mismo país. Para muchos, las acciones locales a escala urbana son un medio efectivo para mejorar la calidad del aire PM 2,5”, reza el documento que llega unos días después de la Cop26. Mientras tanto, la discusión sobre los efectos de la niebla con humo sobre la propagación de Covid en ciertas áreas.
La realidad por lo que se refiere a Europa -incluida Italia- es que las fuentes de smog son diferentes y casi siempre evaden las directivas de la OMS. La propia Unión Europea estimó en 2019 la cifra récord de 307 muertes prematuras en el viejo continente a causa de la contaminación del aire. No solo. La catástrofe provocó un daño considerable en el tejido socioeconómico.A principios de año, la European Public Health Alliance (EPHA) analizó la situación de 432 ciudades, estimando 166 mil millones de euros de pérdidas mundial por no haber tomado las medidas adecuadas.
¿Medidas restrictivas o acciones preventivas? Las decisiones a tomar generalmente giran en torno a estas dos opciones. De hecho, el Atlas suena ahora como una advertencia más a las autoridades públicas para que intervengan. Los Gobiernos, Regiones y Municipios tienen a su disposición un marco que no deja fuera ningún sector de la economía. Industria, transporte, agricultura, calefacción, cada sector contribuye a envenenar el aire y la salud.
PM 2,5 contiene todo: polvo, humo, hollín, polen. EL transportar dañar Brescia, Parma, Verona junto con ciudades alemanas como Hannover o Bonn, mientras que el riesgo residencial impactos en Turín, Sofía, Zagreb, Budapest. Palermo y Bari se sitúan junto a La Valeta y Palma de Mallorca, entre otras, como ciudades costeras expuestas chorros de barco. Una contribución a esta calamidad puede provenir de la forestación urbana y extraurbana.
Invierte en plantar árboles esto es lo que deberían hacer los municipios italianos para compensar la reducción progresiva de los parques públicos. En el Día Nacional del Árbol, Coldiretti apeló a la extensión del bonus verde del gobierno de Draghi. Si se plantan 300 nuevos árboles en los próximos tres años, creando 8 millones de metros cuadrados adicionales de parques y jardines, la situación del material particulado mejorará. Pero hay que recordar que la gran mayoría de las capitales no han elaborado planes verdes públicos. Bien lo dice el Atlas cuando escribe que "conocer las contribuciones a las emisiones y su origen puede ayudar a las ciudades a desarrollar medidas dirigidas a sus actividades más contaminantes. Comprender también si las intervenciones a nivel local, nacional o europeo serán más eficaces. Hecho, eso sí, con dinero público.
