Italianos sobre cuatro ruedas: sin ellas no pueden moverse. es fácil decir Movilidad sostenibley el querido coche de gasolina, diésel y GLP es siempre el más querido. Adiós salubridad urbana. ¿Confirmaciones? El último es el Relación sobre la movilidad de los italianosi del Instituto Superior de Formación e Investigación para el Transporte (Isfort).
En veinte años los coches en circulación han aumentado un 19%, superando los 40 millones. Dos de cada tres desplazamientos se realizan en coche y menos de 2 de cada 10 se realizan a pie. “El motor del 2000” cantó Lucio Dalla.
Los gases de escape, el ruido, la congestión, la baja velocidad, molestan a pocos conciudadanos. Subir al coche para ir de un punto a otro de la ciudad ahora es automático, casi como enfadarte con el árbitro durante el partido de tu equipo favorito.
Está bien utilizar el coche para distancias largas, pero los malos datos de Isfort dicen que la movilidad es un fenómeno predominantemente local y de corto alcance. El chiste siempre vale la pena: ¿me compro cigarrillos? En coche obviamente.
“La primera confirmación del corto alcance de la movilidad, es decir, de la distribución de los viajes en clases a distancia: el 75-80% de los viajes terminan en el borde de los 10 kilómetros”.
¿Un parque de coches viejo y pocas esperanzas para el futuro?
Italia tiene una de las flotas de automóviles más antiguas de Europa. Pero no sólo los coches son viejos. El uso excesivo de las cuatro ruedas también se explica por el envejecimiento de la población. En la ciudad, un escaso 4% de nuestros conciudadanos se desplaza en bicicleta o utiliza otras formas de micromovilidad. "¡Usa el transporte público!" dicen los alcaldes, pero parece una maldición. Y se sabe que los ancianos están familiarizados con los hechizos.
“Movilidad de proximidad”. ¿Qué significa? Mayor responsabilidad social y también económica, visas precios de combustible. Tiene que ver con el medio ambiente, la salud, el estrés. ¿Es una broma? Más o menos, porque hay que remontarse a hace tres años para leer las cifras sobre los desplazamientos urbanos a pie o en vehículos de dos ruedas sin motor. Ah, el patineta !
Y no hace falta decir que para ser sostenibles y futuristas todos viajaremos hacia arriba. auto elettriche durante la próxima década. Pero los investigadores de Isfort están en contra. Que quieres decir ? Debido a que la población sigue envejeciendo, las proyecciones demográficas son una pesadilla, particularmente en las regiones del sur, y porque comprar un automóvil nuevo a veces parece una inversión a largo plazo. "Pierde toda esperanza, oh tú que...". Escuchemos a los investigadores.
“Si piensas en cuánta retórica sobre las cuestiones de la movilidad sostenible ha invadido el discurso público en los últimos años, la brecha entre la narrativa y los resultados no podría ser más evidente”. Los investigadores de Isfort tienen los números de su lado y nosotros... no nos dimos cuenta.
