Un nuevo socio industrial para FCA? "Estoy convencido de que es un paso necesario y no tengo restricciones sobre un posible candidato". Con estas palabras Sergio Marchionne, director general de Fiat Chrysler Automobiles, ha abierto la posibilidad de conducir el grupo nacido de la fusión de las empresas de Turín y Detroit hacia una nueva alianza.
“Espero que se entienda el enorme esfuerzo que estamos haciendo a nivel capital para desarrollar las plataformas y los motores”, añadió ayer el directivo en la inauguración del Salón del Automóvil de Detroit, precisando que “hay que compartir el camino en la medida de lo posible”. , dados los altos costos para el desarrollo de nuevos modelos. Sin embargo, Marchionne aclaró que no podía proporcionar ningún momento para la indicación del nuevo socio.
En el frente italiano, sin embargo, el CEO definió el anuncio de Oltre como "una señal extremadamente positiva para el país". mil nuevas contrataciones, además del regreso de los 5.418 trabajadores despedidos a la planta en Melfi (donde se producen el Fiat 500X y el Jeep Renegade), a los que se sumarán otros 350 empleados transferidos temporalmente de las plantas de Cassino y Pomigliano d'Arco.
Melfi se convertirá en “la planta de automóviles más grande de Italia – prosiguió el número uno de FCA -. Estamos contratando gente porque la necesitamos, no por la Ley de Empleo. Pero si los resultados se consolidan, utilizaremos el contrato con protecciones crecientes en lugar de los contratos temporales”.
Marchionne luego anunció que Fiat-Chrysler “tiene como objetivo vender 5 millones de autos en 2015”, mientras que en cuanto a las cuentas de 2014, que se presentarán el 22 de enero, “no hubo desviaciones” de los objetivos.
En cuanto a la Ferrari, el consejero delegado reiteró que "será un año difícil en la Fórmula Uno, porque empezamos al revés" y anunció que la salida a bolsa del 10% del Cavallino Rampante llegará probablemente en el primer semestre de 2015.
