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SUCEDIÓ HOY 21 DE SEPTIEMBRE – En 1979 el asesinato del ingeniero Ghiglieno en los años de plomo de Fiat

A las 8 de la mañana del 21 de septiembre, un comando terrorista mató al ingeniero Carlo Ghiglieno, máximo responsable de Fiat, cuando se dirigía a Mirafiori - Para Italia y para Fiat, estos fueron los años terribles del atentado terrorista

SUCEDIÓ HOY 21 DE SEPTIEMBRE – En 1979 el asesinato del ingeniero Ghiglieno en los años de plomo de Fiat

El 21 de septiembre de 1979 a las 8 de la mañana un comando terrorista asesinado en la puerta de su casa, cuando se dirigía a su trabajo en Mirafiori, el ingeniero carlo ghiglieno, director de planificación estratégica del sector de la automoción Fiat.

El terrorismo golpea a Fiat

La organización terrorista de extrema izquierda se atribuyó el asesinato esa misma mañana. Primera linea, de los cuales uno de los cabecillas, el "comandante Alberto", era Marco Donat Cattín, hijo del varias veces ministro de la República y jefe demócrata cristiano Carlo Donat Cattin, como se desprende en los años siguientes de las revelaciones de un pentito.

No sabíamos todo esto en esa mañana trágica. Nos enfrentábamos a otro ataque sangriento que en aquellos trágicos años setenta golpeó Turín y sus hombres, baleados en las piernas o asesinados: policías y carabinieri, abogados, periodistas, profesores universitarios, administradores locales, pero sobre todoo gerentes y jefes de Fiat (tres muertos y diecisiete heridos en las piernas, además de secuestros).  

Fueron años en los que conflicto sindical hacía estragos en todos los sectores del país, en las fábricas, en el transporte público (urbano, ferroviario y aéreo), en las escuelas, en la salud, en todos lados.

Las relaciones entre empresas y sindicatos (metalúrgicos, químicos, textiles) eran difíciles. no habia servido de nada el acuerdo Confindustria sobre el punto único de contingencia, deseada por su presidente, el abogado Gianni Agnelli y por Luciano Lama, secretario general de la CGIL, quienes se habían engañado a sí mismos de que podían prevenir los conflictos salariales recurriendo al instrumento mejorado de la escala móvil. Además, el acuerdo habría desencadenado la espiral de salarios y precios que habría llevado a una inflación anual de dos dígitos durante una década.   

La difícil relación entre Fiat y los sindicatos

en fiat la criticidad de las relaciones sindicales ya había comenzado a finales de los sesenta, con la protesta juvenil del sesenta y ocho y el caluroso otoño del sesenta y nueve, con todo lo que de ello se derivaba, como la merma del mérito y el amor por el trabajo bien hecho, aspectos que siempre había distinguido a los antiguos trabajadores de Fiat, conocidos por saber hacer, como decían, los barbis (bigote) también a las moscas. 

Por el contrario, el conflicto permanente y el antagonismo fueron los valores que inspiraron el sindicato.

En esa década no transcurre una temporada contractual nacional y empresarial que no sea presagio de huelgas internas con marchas "barredoras" por los talleres y oficinas, con jefes y empleados revoltosos, obligados, a veces a patadas, a desfilar con las banderas rojas del sindicato en la mano, o por duros piquetes de "persuasión" en las entradas en los paros totales de 8 horas por turno. 

Y luego, para presionar sobre el cierre de la disputa contractual, el rito del "hombro final" con el bloqueo de los establecimientos aunque sea por una semana.

Un infierno que durante mucho tiempo es subestimado o no percibido por la opinión pública y por las fuerzas políticas y sociales. Los propios dirigentes sindicales han perdido el control de la situación en la fábrica. 

Después del caluroso otoño del XNUMX, y a pesar de los trámites para la constitución de los representantes sindicales de empresa previstos por la Estatuto de los Trabajadores de 1970, el sistema de representación sindical en las fábricas Fiat no pasa por la cooptación de los mejor preparados sino que se basa en los principios de la democracia directa con los delegados reunidos en "comités de empresa".

Los delegados son elegidos por los trabajadores de su propio grupo homogéneo, con procedimientos no formalizados y muy aproximados, independientemente de la militancia sindical: el sindicato les proporciona entonces la cobertura de representantes sindicales para poder utilizar los permisos sindicales y la garantías previstas en el Estatuto de los Trabajadores.  

asi que vienen embarcaron los peores elementos, los que logran coagular el antagonismo y la agresividad en una población trabajadora, en su mayoría en las cadenas de montaje, de reciente inmigración del sur, que vuelca todo su malestar social en la fábrica en el tránsito de una cultura campesina a una cultura industrial aún no asimilada. 

En esta situación de conflicto permanente y difícil gobernabilidad de las fábricas, los terroristas se insinúan con destreza táctica.

Los terroristas entran en la fábrica.

Los primeros terroristas entran en la fábrica gracias a los mecanismos de puesta en marcha vigentes en ese momento con los llamados "llamada numérica" ​​a la Oficina de Empleo, sin posibilidad alguna de selección y evaluación de personal, confundidos entre los miles de trabajadores contratados cada año para suplir las pérdidas de eficiencia productiva y compensar una altísima rotación.

Por ejemplo, puede recordar el caso de un brigadier, condenado como armero de un grupo terrorista, enviado a trabajar con internamiento forzoso como inválido por haber perdido una pierna por razones "médicas". Sólo después de ser contratado, él mismo les dice a sus jefes, después de haberlos amenazado, que había perdido la pierna en un atentado. En ese momento, los jefes no se atrevieron a hablar y no lo despidieron. 

Como demostrarán las investigaciones posteriores realizadas por los carabinieri antiterroristas y el poder judicial, las Brigadas Rojas se concentraron en la departamentos de carroceria de Mirafiori, Rivalta y Lancia di Chivasso, mientras que Prima Linea y otros grupos subversivos a la mecánica y prensas.

Los miembros de las Brigadas Rojas pudieron operar encubiertos, principalmente infiltrándose en los grupos autogestionados de Autonomia Operaia, que contaban con muchos adherentes a la lógica de laviolento antagonismo proletario.

Los miembros de las Brigadas Rojas entraron en contacto con los autónomos de la fábrica haciendo prosélitos para llevar a cabo la acciones de intimidación de jefes, dentro y fuera de los establecimientos, con amenazas, agresiones, acechanzas, asesinatos.

Si hacían uso de los grupos opuestos para los trabajadores, los mismos "comandantes" de las Brigadas Rojas intentaron infiltrarse en las estructuras sindicales de fábrica, participando también, como representantes sindicales de la empresa, en las negociaciones con las direcciones de planta, pero siempre en una posición apartada y silenciosa.

Para todos, aplica el representante sindical de Mirafiori asesinado en un tiroteo con los carabinieri, quien fue considerado moderado por los directivos de la empresa en la mesa de negociación sindical en la fábrica.

El diario del brigadier 

En la primavera de 1979, los carabinieri irrumpieron en un escondite "frío" de las Brigadas Rojas justo frente al Mirafiori y se apoderaron de toda una serie de documentos, incluidas listas de nombres de posibles objetivos.

Entre los documentos también se encuentra algún tipo de diario del brigadier, donde se registran día a día los hechos más destacados de la vida fabril, los disturbios, los enfrentamientos con la patronal, las reuniones sindicales y las negociaciones en las que participó el infiltrado de las Brigadas Rojas.

Una vez, por ejemplo, el director de Mirafiori fue al taller de carrocería para consultar con los jefes de departamento la naturaleza de un problema técnico que había surgido; como la planta está paralizada, también se acercan los trabajadores y delegados sindicales de la línea, incluido el desconocido Brigadas Rojas que lleva el diario, donde relata diligentemente las palabras del director abriendo una ventana sobre las mismas. Un detalle si se quiere, pero cuenta cómo el terrorismo ahora formaba parte de la vida cotidiana. 

En todo esto, los sindicalistas de fábrica están, en el mejor de los casos, en desorden: demuestran una mezcla de debilidad, incertidumbre, miedo y, en algunos de ellos, proximidad al terrorismo, como se desprenderá de investigaciones posteriores.

Entre cepillado y atornillado

El "cepillado” de los líderes (sacados de las oficinas y obligados a desfilar en procesión) y el “atornillar(tirar canicas y pernos de hierro a la cabeza del capataz o jefe de departamento al pasar por el taller) son ahora rituales, prácticas consolidadas que, según los sindicalistas, los trabajadores que las practican saben que deben o no pueden ir más allá; salvo que se recurra inmediatamente a la huelga ya la protección, incluso judicial, de los autores de los hechos de violencia, identificados y despedidos por la empresa.

El documento de denuncia de los ejecutivos de Fiat

Será un documento emitido por la asociación profesional de ejecutivos de Fiat, más tarde el asesinato del ing. ghiglieno, para golpear fuerte al sindicato y concienciar a los medios de comunicación ya la opinión pública de la violencia en la fábrica.

El documento denunciaba "el clima que se ha instaurado desde hace tiempo en la fábrica con techos cobardes y terreno fértil para acciones criminales" y concluye que "las lesiones y los asesinatos son lo más doloroso e impactante de esa campaña que implica el sabotaje de la producción, intimidación llamadas telefónicas, actos de violencia contra los jefes, hechos todos que contribuyen a desarrollar ese clima de inseguridad en el que se ha desarrollado el terrorismo”.

No fue un llamado sindical real, pero fue una solicitud sincera al accionista para que interviniera para volver al respeto por las reglas de la vida civilizada en la fabrica.

Unos días después, el 4 de octubre, llegó otro directivo fue baleado en las piernas por las Brigadas Rojas, gerente de relaciones sindicales de Mirafiori.

Los despidos del 61

Tras los dos últimos episodios de violencia terrorista, la línea "dura" llevada a cabo por el Departamento de Personal con el famoso "despidos del 61” realizado cinco días después.

Sobre todo, esos despidos hicieron entender a los trabajadores que Fiat pretendía reaccionar. La gran mayoría de los propios trabajadores se alinearon con él y entendieron y compartieron las razones de la empresa, tanto que no se convocó ninguna huelga espontánea. La respuesta a los periodistas que entrevistaban a los trabajadores cuando salían por las puertas de Mirafiori era siempre la misma "¡Pero ya era hora!". 

En febrero de 1980 los hombres de la generales de la iglesia Detuvo en Turín al jefe militar de la columna de la brigada Mirafiori, quien, arrepentido, permitió la captura de casi todos sus componentes (pocos lograron esconderse en Francia o América Central), incluidos algunos representantes sindicales de empresa o miembros de los ejecutivos provinciales de los mismos sindicatos. 

En abril del mismo año, los carabineros antiterroristas arrestaron a uno de los participantes en el asesinato del ingeniero Ghiglieno. Incluso este último, arrepentido, permitió la identificación y el arresto de todos los miembros de Prima Linea.

Así terminó la temporada de terrorismo en Fiat.

El sindicato se reconstituyó sobre posiciones reformistas y participativas tras la "marcha de los cuarenta mil”, que marcó la derrota del sindicato opositor que había hecho estragos en las fábricas durante una década.   

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