Los ingresos consolidados crecen un 14%, cerrando 2022 con beneficios, y un aumento global de viajeros en trenes superior al 40% respecto a 2021, con picos del 110% en los de alta velocidad. Las indicaciones del son excelentes Grupo FS pendiente del balance de fin de año, anunciado por el director gerente de Ferrovie dello Stato luigi ferrari con motivo del intercambio de saludos con la prensa en la estación de Roma Tiburtina.
Yo buoni resultados 2022 se consiguieron “gracias a una política de precios contenidos, a pesar del incremento del coste de la energía. Hemos conseguido así absorber las subidas de precios gracias al incremento de pasajeros y cerraremos en beneficio en términos de consolidado aún sin las aportaciones Covid recibidas el año pasado”, ha dicho el Consejero Delegado.
Grupo FS: buenos resultados en 2022, esperamos repetirlos en 2023
Según Ferraris, el país “está volviendo poco a poco a la normalidad. Ha sido un año muy importante y positivo para nosotros -añadió- que llega después de un periodo dramático que todos hemos vivido, con la pandemia, con efectos que se suman a los de la guerra en curso, con incrementos de materiales de hasta un 40- 50%. En frente de infraestructura vamos de acuerdo al cronograma cumpliendo los plazos, estamos lanzando una cantidad importante de licitaciones, estamos haciendo inversiones. Estamos avanzando con mucho compromiso y mucha ilusión”.
E para 2023? La esperanza es replicar los buenos resultados alcanzados en 2022 "con todos los temas críticos que aún pueden estar vinculados a la persistencia de la guerra y el alto nivel de inflación, sin embargo ve una consolidación del uso del tren, y nos da esperanza".
Ferraris sobre la privatización de Ita: "No somos competentes para gestionar aviones"
“Nos interesa el transporte aéreo desde el punto de vista comercial, como una integración, por ejemplo, de billetes entre avión y tren. Los medios de transporte deben hablar. Pero no tenemos las habilidades para manejar aviones". Esto es lo que dijo el director gerente de FS, Luigi Ferraris, en respuesta a una pregunta sobre el interés en el expediente de privatización de ITA.
