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Coches eléctricos: las ventas en Italia superan a los de gasolina y diésel

Ocurrió por primera vez entre enero y marzo de este año - Los incentivos que otorga el gobierno son decisivos - Mientras tanto, 27 empresas europeas piden prohibir las gasolinas y el diésel a partir de 2035

Coches eléctricos: las ventas en Italia superan a los de gasolina y diésel

En el primer trimestre de 2021, más de uno de cada tres automóviles vendidos en Italia fue electrico o hibrido. Los datos están contenidos en un análisis de la Unión Europea de Cooperativas (Uecoop) sobre los datos de la Unión Nacional que representa a los vehículos de motor extranjeros (Unrae).

En detalle, entre enero y marzo las matriculaciones de coches eléctricos o híbridos superaron las 150 mil (+248% interanual), superando por primera vez tanto a las de vehículos gasolina (todavía en poco menos de 149 mil, -4,8%) y los de automóviles alimentados diesel (114 mil, -5,1%). Muy por detrás, aunque en crecimiento, las ventas de automóviles a GLP (26.177) cada uno metano (10.510).

El salto de los autos verdes está mayormente ligado a los incentivos otorgados por el gobierno, pero no deja de ser significativo, dado que nuestro país aún carece de una extensa red de estaciones de carga.

La concomitancia con el aumento de precios en gasolineras y gasóleos (+7%) en el primer trimestre de 2021 de enero a marzo también incidió en la difusión de los coches híbridos o eléctricos -destaca Uecoop-. De hecho, el mes pasado marcó el récord anual del costo de un tanque lleno en Italia, entre los más caros del mundo.

La encuesta se divulgó con motivo del acuerdo climático de la UE que prevé el recorte de emisiones para 2030 en al menos un 55% en comparación con los niveles de 1990 con un compromiso reforzado en el contexto del Acuerdo de París, en vísperas de la cumbre del mundo líderes sobre el clima convocada por Joe Biden para el 22 y 23 de abril.

Mientras tanto, 27 grandes empresas europeas y 6 asociaciones de los sectores de automoción, energía, sanidad y finanzas han pedido a las autoridades europeas que planifiquen un abandono paulatino de los motores de combustión interna, para llegar en 2035 a la prohibición de la venta de coches de gasolina y diésel.

Esta es la lista de empresas que se han sumado al llamamiento: Allego, Ample, Arrival, Chargepoint, Coca-Cola European Partners, Electreon, Enel X, EV Box, Fastned, Greenway, Iberdrola, Ikea Retail, Leaseplan, Leclanché, Li-cycle , Lime, Metro, Novamont, Novo Nordisk, SAP Labs en Francia, Schneider Electric, Sky, Uber, Vattenfall, Verkor, Volvo Cars y Vulcan Energy.

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