Volkswagen está reduciendo el número de modelos hasta en un 50%, recortando las variantes en un 75% y aumentando la capacidad de producción de 12 a 9 millones de vehículos. No se ha proporcionado información específica sobre despidos o cierres, mientras que las entregas continúan disminuyendo, con un descenso del 6%...
El aluminio cuesta aproximadamente una cuarta parte del cobre. Pero para ciertos sectores, como el de los coches eléctricos, su menor peso también es importante. La sustitución también está en marcha en empresas que producen cables eléctricos, como Prysmian, electrodomésticos y aires acondicionados. JP Morgan predice una mayor…
Volkswagen está explorando desinversiones y salidas a bolsa para financiar su reestructuración, con Ducati y Lamborghini, sus "joyas", entre las opciones que baraja. Toyota registra su cuarto descenso mensual de ventas, mientras que Ferrari se ríe: tras las críticas, Luce se pone a la venta…
Se prevé que las matriculaciones de automóviles en Europa crezcan un 3,6 % hasta mayo de 2026, impulsadas por los vehículos eléctricos e híbridos. El mercado automovilístico chino se dispara. Stellantis ralentiza su crecimiento y el precio de sus acciones cae en la Bolsa de Milán.
En 18 de los 27 países de la UE, los incentivos fiscales no son suficientes para que los coches eléctricos de empresa sean competitivos. Italia se encuentra rezagada en la transición, según T&E.
El Ferrari Luce, el primer coche eléctrico de Maranello, se presentó en el Salón Vela de Calatrava. Cuenta con cuatro motores, una autonomía de 530 km, un diseño LoveFrom y un precio de 550 €, marcando así el inicio de una nueva era para la marca del Cavallino Rampante. Fotos y vídeos.
Tras el rechazo de las normativas menos restrictivas sobre viviendas ecológicas solicitadas por Italia y Hungría, crece el apoyo en Bruselas al "proyecto Salini", que protege los motores de combustión interna al confiar a los biocombustibles y materiales "limpios" la tarea de reducir...
Serán coches eléctricos pequeños, compactos y asequibles. El director ejecutivo, Filosa, afirma: "Los clientes los están pidiendo".
Stellantis refuerza su alianza con Leapmotor: Opel está preparando un SUV compacto eléctrico para 2028, diseñado en Alemania y posiblemente producido en Zaragoza.
La nueva función, disponible en la red del Grupo, simplifica la carga rápida de vehículos eléctricos al eliminar aplicaciones, tarjetas y autenticación manual. Se activa con la aplicación Enel On Your Way y es compatible con varios modelos eléctricos de última generación.
En un contexto cambiante, Musk se muestra cauto de cara a 2026, pero, ante una demanda poco alentadora de vehículos eléctricos, cree que es mejor acelerar el desarrollo en sectores relacionados con el software, la inteligencia artificial y las flotas de robotaxis.
El Ferrari Luce está generando gran expectación de cara a su debut en Roma el 25 de mayo. Según Bloomberg, el precio inicial del primer Ferrari eléctrico será de 550 euros.
Volkswagen dejará de producir el ID.4 en Chattanooga, EE. UU., debido a la caída de las ventas y la desaceleración del mercado de vehículos eléctricos. Los SUV de gasolina están cediendo terreno a otros modelos.
El nuevo SUV de Opel, que se identificaría internamente con el código O3U, debería entrar en producción en 2028 con un objetivo de alrededor de 50 unidades al año.
Las ventas de coches eléctricos están creciendo rápidamente en Italia: las matriculaciones aumentarán un 80 % en 2026, con más de 381 vehículos en circulación. El norte de Italia lidera el crecimiento, pero los vehículos eléctricos también están ganando terreno en el centro y el sur del país, con Sicilia y Campania experimentando un fuerte crecimiento.
Según T&E, Europa puede reducir la brecha con China en materia de coches eléctricos para 2030. En 2025, 8 millones de vehículos ahorraron 46 millones de barriles de petróleo.
Lamborghini cierra 2025 con ingresos récord y un volumen máximo de entregas, pero los márgenes están disminuyendo debido a los aranceles estadounidenses y los tipos de cambio. El modelo eléctrico se ha pospuesto, centrándose ahora en los modelos híbridos, pero el mercado de Oriente Medio sigue siendo una incógnita para 2026.
Esta iniciativa forma parte del proyecto Polis y prevé la instalación de 5 estaciones de recarga en aproximadamente 3.500 municipios para el año 2026.
La empresa dirigida por Flavio Cattaneo ha instalado todos los puntos de carga rápida requeridos en la primera convocatoria del Plan Nacional. Se cubren cinco regiones, de norte a sur.
La clasificación de la red "Lead the Charge" ya está disponible en línea. El llamamiento a la UE: "La regulación da resultados, no retrocedan en materia de baterías y reducción de CO2 en los coches".
En enero de 2026, las matriculaciones de automóviles en la UE cayeron un 3,9%, pero los vehículos eléctricos representaron el 19,3% y los híbridos el 38,6%. Stellantis, por su parte, creció un 6,7%, con una cuota del 18,2%. Su cotización en bolsa subió.
Según T&E, aumentar la electrificación de las flotas de empresas de la UE al 69% en 2030 podría generar hasta 2 millones de coches eléctricos más, fortaleciendo la industria y el mercado de segunda mano.
Paralización oficial de la gigafábrica de Termoli: ACC también cancela el proyecto en Alemania debido a la evolución del mercado. Los sindicatos exigen garantías, y Stellantis asegura las inversiones y la continuidad de la producción.
Paneles ultraligeros y flexibles integrados en el techo, el capó y el portón trasero. El trabajo del gigante japonés aún es un experimento, pero todo son indicios del futuro de los coches eléctricos.
La UE ha publicado el "Documento de orientación sobre la presentación de solicitudes de compromiso de precios" que proporciona pautas para superar los aranceles impuestos a partir de 2024: habrá un precio mínimo para los automóviles
De los coches urbanos a los SUV pasando por el Ferrari eléctrico: todos los modelos más esperados de 2026, precios, tecnologías y el desafío entre lo eléctrico y lo híbrido en el mercado automovilístico.
Las matriculaciones récord en 2025, las políticas fiscales decisivas y el auge de fin de año han transformado el mercado automovilístico noruego. Tesla reina con autoridad, pero la competencia crece. Europa, sin embargo, se está quedando atrás.
Las nuevas reglas permanecerán vigentes hasta el 21 de febrero de 2026, cuando se espera la decisión final en la investigación china sobre los subsidios europeos.
Bruselas revisa el Pacto Verde Europeo para los coches: una reducción del 90 % de las emisiones de CO02 para 2035, luz verde para los híbridos, los extensores de autonomía y los supercréditos. ¿Qué cambios supondrá esto para la industria y el mercado europeos?
Renault y Ford han firmado una colaboración para desarrollar dos nuevos vehículos eléctricos Ford basados en la plataforma Ampere y producidos en Francia. El acuerdo también abre la puerta a la colaboración en vehículos comerciales y marca el relanzamiento del Óvalo Azul en el mercado europeo.
Según un nuevo estudio de Transport & Environment, el uso de aluminio verde en la producción de coches eléctricos en la UE en 2040 reduciría las emisiones tanto como retirar de las carreteras 900 vehículos con motor de combustión, a un coste de solo 25 euros por coche.
El mercado automovilístico italiano cerró octubre con un ligero descenso, pero los vehículos eléctricos están creciendo: los vehículos enchufables aumentaron un 65% y los híbridos representan más del 45% del mercado. Mientras tanto, Londres está considerando un impuesto de pago por kilómetro para los coches eléctricos, una medida que probablemente reavive el debate europeo sobre la movilidad de cero emisiones.
Los accionistas de Tesla aprobaron, con el 75% de los votos, el enorme paquete de compensación de un billón de dólares para Elon Musk, quien, junto con su hermano, pudo votar gracias al traslado de la empresa a Texas. De BlackRock a…
Según un estudio de Transport & Environment, Italia gasta 14 millones de euros al año en subvenciones para los coches más contaminantes. Una reforma fiscal vinculada a las emisiones de CO2 podría generar 4,3 millones de euros en ingresos, reducir las importaciones de petróleo en un 6% y…
Los últimos incentivos gubernamentales han expirado. Pero ya se están realizando los preparativos para la próxima edición. La tecnología de los coches eléctricos está avanzando a pasos agigantados. El recorrido Roma-Milán, con tan solo una hora de parada para recargar, ya no es un sueño.
El mercado automovilístico europeo repunta con un aumento del 10% en las matriculaciones en septiembre. Los vehículos eléctricos representan el 16% del mercado, mientras que Stellantis disfruta de un crecimiento de dos dígitos gracias a Citroën y Fiat. Tesla continúa su fuerte descenso, mientras que BYD se dispara. Filosa: "El verdadero problema no es…
Aumento repentino de las solicitudes de incentivos para coches eléctricos en 2025: casi 600 millones de euros se agotaron en tan solo unas horas, y se reservaron más de 55.000 cupones. Pero también surgen sospechas de estafadores con las bonificaciones. Ahora, quienes recibieron la bonificación tienen 30...
El 22 de octubre se abre la jornada de clics para los bonos de coches eléctricos 2025: a las 12 horas se abrirá la recogida de solicitudes para obtener incentivos gubernamentales de hasta 11 euros para particulares y 20 euros para microempresas.
Italia impulsa la instalación de cargadores de pared económicos de 6 kilovatios para la carga doméstica. Estos estarán disponibles de inmediato para todos mediante un proceso gratuito y voluntario. Mientras tanto, los fabricantes de automóviles presentan un nuevo expediente para convencer a la UE de que garantice aún más...
Presionada por la crisis industrial más grave desde los años 90, la Alemania de Friedrich Merz prepara en Bruselas una contraofensiva contra la prohibición de los motores de combustión interna prevista para 2035. Berlín y Roma piden una transición más flexible, centrándose en…
Durante el Día del Mercado de Capitales, Ferrari presentó su primer superdeportivo totalmente eléctrico, mostrando el chasis, las baterías y los motores desarrollados en Maranello. Innovación, neutralidad tecnológica y una nueva estrategia hasta 2030. Sin embargo, las acciones de Ferrari cayeron en la Bolsa de Milán…
Los nuevos incentivos gubernamentales para coches eléctricos entran en vigor el 15 de octubre, pero los fabricantes ya los han anticipado con grandes descuentos. El Fiat 500 tiene un precio de 9.950 €, el Leapmotor T03 de 4.900 € y el Dacia Spring de 3.900 €: los vehículos eléctricos son cada vez más competitivos que…
Los nuevos incentivos para coches eléctricos entran en vigor el 15 de octubre de 2025: hasta 11 € para familias y 20 € para microempresas. Descubre cómo funciona el Ecobono, quién puede solicitarlo y otros beneficios para el transporte y el medio ambiente.
Desde 1998, el Fortwo ha revolucionado la movilidad urbana. Con el smart #2, previsto para 2026, la marca regresa a sus orígenes con un coche urbano eléctrico ultracompacto. Posibles precios.
Toyota elige República Checa para su primer modelo eléctrico europeo: inversión de 680 millones de euros, nueva planta de baterías en Kolín, 245 empleos y beneficios estimados en 250 millones de euros.
Los fabricantes chinos se están consolidando con cifras récord. Los socios globales están aprovechando las alianzas locales para posicionarse, y gigantes históricos como Tesla se ven obligados a reinventarse.
La startup californiana (propiedad de Stellantis) pretende revolucionar el sector de las baterías para coches eléctricos con una tecnología innovadora, reforzando también su presencia en Europa.
El nuevo plan de apoyo a la compra de vehículos eléctricos entra en vigor en septiembre. Un fondo de 600 millones de euros incluye bonificaciones de hasta 11.000 euros para particulares y 20.000 euros para microempresas. Sin embargo, será necesario suprimirlo.
El mercado automovilístico europeo se desacelera en junio de 2025: las matriculaciones bajan un 7,3 % en la UE, con Italia a la cola con una caída del 17,4 %. Stellantis atraviesa dificultades, especialmente afectada por el colapso de Fiat. Tesla se hunde, con una caída del 14 % en las ventas y un beneficio neto...
Stellantis duplicará la producción en su planta marroquí de Kenitra para 2030 con una inversión de 1,2 millones de euros. El objetivo es fortalecer la micromovilidad eléctrica y la producción de motores híbridos. Tras la caída de la bolsa de ayer,…
Desde 2013, el precio de los coches nuevos ha aumentado un 52 %. Descubre por qué comprar uno es cada vez más difícil y cuáles son los 10 coches más asequibles de 2025.
Tesla se vende tras el anuncio de Musk de una fiesta en Estados Unidos. «El multimillonario va en la dirección contraria a la que desean los inversores», afirman los analistas.
Tras la ruptura con Honda y pérdidas récord, Nissan busca una recuperación. Están en marcha las negociaciones con Foxconn para producir vehículos eléctricos en la histórica planta de Oppama. El acuerdo podría marcar un nuevo comienzo, pero el mercado se muestra escéptico.
Tesla entrega 384.122 vehículos en el segundo trimestre de 2, un descenso interanual del 2025 %. Europa se desacelera, señales positivas de China. Musk relanza su negocio con robotaxis y una nueva estructura interna.
Tesla pierde hasta un 7% en bolsa tras el nuevo enfrentamiento frontal entre Elon Musk y Donald Trump. El presidente acusa al empresario de haber recibido una avalancha de fondos públicos y amenaza con "enviarlo de vuelta a Sudáfrica". Musk contraataca: "El plan..."
La marca italiana va en serio. Tras el lanzamiento de la nueva generación del Ypsilon, Lancia retoma el reto con las versiones HF y HF Line. El espíritu deportivo ha vuelto y promete quedarse.
Tras los smartphones, Xiaomi aspira a conquistar el mercado de los coches eléctricos. Con un diseño inspirado en el Ferrari Purosangue y tecnología de vanguardia, el YU7 intenta arrebatarle el cetro al Tesla Model Y. Aquí tienes sus características y precios.
El fondo europeo Perwyn adquiere el 30% de Fortech Group, junto con Scouting Group. La inversión impulsa la expansión de la empresa italiana especializada en soluciones de software para estaciones de servicio y movilidad eléctrica.
Ventas crecientes y modelos cada vez más competitivos: el avance de los coches chinos en Italia es constante. Cuota de mercado del 6% y en crecimiento. Aquí están los mejores modelos de 2025 por menos de 30.000 euros, desde MG hasta BYD, Leapmotor y…
En abril de 2025, el mercado automovilístico de la UE crecerá un 1,3%. Los híbridos y eléctricos suben, Tesla se desploma. Stellantis, Volkswagen y Renault se defienden
En Europa, 20 millones de personas viven en la pobreza de transporte, dependiendo de coches contaminantes y de combustibles caros. Transporte y Medio Ambiente propone el leasing social como herramienta para hacer accesibles los coches eléctricos a personas de bajos ingresos, garantizando la justicia social y acelerando…
El Gobierno redirige los fondos del PNRR no gastados en infraestructuras de recarga hacia un ecobono para coches nuevos: hasta 11 euros para quienes desguacen un vehículo contaminante. Objetivo: 39 mil vehículos sustituidos al 2026.
La ONG FERN y la Norwegian Rainforest Foundation alertan sobre los riesgos de deforestación que puede conllevar la producción de coches eléctricos. Pero ya hay varias alternativas sobre la mesa.
Datos de Acea sobre las matriculaciones de coches en Europa: esto nos dicen. El impacto de los aranceles de Trump y la reacción de los fabricantes japoneses, desde Toyota hasta Nissan y Honda. Híbridos y eléctricos: ¿qué hacen? La tendencia bajista de Tesla continúa
Los aranceles impuestos por Bruselas a los vehículos chinos han enfurecido a Pekín, obligando al grupo italo-francés a paralizar su planta de Tychy, en Polonia. Desgraciadamente, no hay ningún Mirafiori que lo sustituya: pensamos en España o Sudamérica, donde está la marca Fiat…
Las matriculaciones de automóviles en Italia muestran un crecimiento del 6,2% en marzo, pero en el primer trimestre bajan un 1,6%. Las ventas de coches eléctricos se aceleran, los híbridos dominan. Stellantis se mantiene pero sufre una caída del 9,8% en el primer trimestre.…
La industria tiembla y pide obstáculos y subsidios. Mientras tanto, los consumidores están cambiando su actitud. La calidad de los coches chinos también crece gracias a las adquisiciones en Europa. Trabajan bien. Pueden ser una ganga. Y nuestros negocios podrían tener nuevas oportunidades.
Los mercados bursátiles de Hong Kong se encuentran en un estado de ánimo muy alcista. Después de todo, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos Xiaomi y BYD recaudaron casi 11 mil millones de dólares el mes pasado. Mientras los bancos de inversión internacionales tienen la mira puesta en…
El grupo chino cerró el ejercicio 2024 con una facturación récord de 777,1 millones de yuanes (107,2 millones de dólares), superando los 97,7 millones de dólares anunciados por Tesla en el mismo periodo.
La Comisión Europea ha iniciado una investigación sobre presuntas subvenciones chinas a la fábrica húngara de BYD. Si se confirma la existencia de ayudas estatales desleales, Bruselas podría imponer medidas correctivas. He aquí por qué
La compañía china lanza la carga ultrarrápida: con la Super e-Platform de 1.000 kW, solo 5 minutos son suficientes para 400 km de autonomía. Desafío abierto a Tesla y Mercedes en el sector de los vehículos eléctricos. Auge de títulos
La prometedora startup sueca de baterías ha sucumbido al peso de 7,5 millones de dólares en deuda y a la cancelación de pedidos cruciales, declarándose en quiebra y llevándose consigo las esperanzas de una Europa más independiente en el sector de las baterías.
Tras la caída de las ventas en Europa, Tesla también se enfrenta a una fuerte caída en China, donde los envíos cayeron un 49%. La competencia de BYD crece y las acciones de Tesla siguen perdiendo terreno en Bolsa. Lo que está sucediendo…
En dos meses la acción ha perdido un 40% en Bolsa, cayendo por debajo de los mil billones de capitalización. La caída de las ventas y las decisiones controvertidas de Elon Musk pesan sobre el fabricante de automóviles, mientras que las protestas contra…
La Autoridad de Competencia y Mercados ha iniciado una investigación a cuatro fabricantes de automóviles por supuestas prácticas comerciales desleales en relación con la autonomía de los coches eléctricos, la degradación de las baterías y las condiciones de garantía. Inspecciones de la Guardia di Finanza en las oficinas
La empresa que se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras. Otro fracaso en el sector de los vehículos eléctricos, donde muchas startups han fracasado a excepción de la de Elon Musk que logró superar las dificultades y…
Los coches enchufables con dos motores en realidad están llenos de trampas medioambientales. Si se recargan siempre sólo contaminan un poco menos, en el uso común corren incluso el riesgo de empeorar las emisiones. Aquí están los informes técnicos que lo desmienten…
A medida que se ultiman los detalles de los aranceles de Trump al acero y al aluminio, eximiendo a Australia, los mercados siguen cautelosos y se refugian en el oro y el dólar. Las bolsas europeas abrieron con pocos cambios. La atención se centra en Unicredit y Kering
Tras haber fijado 2035 como fecha límite para la prohibición de los coches con motor térmico, Bruselas se abre a la posibilidad de vender coches híbridos enchufables y vehículos con extensores de autonomía. Mayor flexibilidad para dar respuesta a las dificultades del sector del automóvil y…
Beijing invierte más de mil millones de dólares en dos fábricas que se construirán en el salar más grande (y más alto) del mundo, en los Andes: extraerá 1 mil toneladas de litio al año
Se acabaron los ecobonos para los coches híbridos enchufables. No hay incentivos previstos para 2025, pero Italia propone un fondo europeo para apoyar los vehículos de bajas emisiones y proteger la industria "made in Europe"
En 2025 el mercado automovilístico europeo podría cambiar de rumbo: caída de precios, descuentos y promociones para incentivar las ventas, especialmente de coches eléctricos
A pesar del récord mundial de 17,1 millones de vehículos eléctricos vendidos en 2024, el mercado ha experimentado fuertes diferencias regionales entre China, Europa y América del Norte. Las políticas de incentivos y derechos influyen fuertemente en las ventas, con futuro…
Autostrade per l'Italia y el grupo Renault unen fuerzas para acelerar la movilidad eléctrica en Italia. Gracias a la asociación con Mobilize, Free To
Con unas regulaciones cada vez más estrictas en la UE, Tesla se convierte en el aliado estratégico de los fabricantes de automóviles europeos. Gracias a la venta de créditos de emisiones, Elon Musk ofrece una salida para evitar fuertes multas y garantizar el cumplimiento de los objetivos medioambientales
2025 marca el desafío entre BYD y Tesla en el mercado de automóviles eléctricos, y el gigante chino cerrará la brecha en 2024. Mientras Europa enfrenta regulaciones estrictas y una demanda estancada, China acelera hacia...
Los fabricantes de automóviles europeos se enfrentan a una crisis sin precedentes, amenazados con sanciones por no cumplir los objetivos de ventas de coches eléctricos. Las dificultades del sector corren el riesgo de ralentizar la transición, con graves repercusiones en el empleo y la competitividad
2025 será un año crucial para la industria automotriz, con modelos innovadores que desafiarán la creciente competencia de los automóviles chinos. Entre coches eléctricos, SUV de última generación e iconos renovados, aquí están las novedades más esperadas, desde el Fiat Grande Panda hasta el Ferrari eléctrico, pasando por…
Italia y otros seis países presentarán un documento a la UE el 28 de noviembre en el que proponen adelantar a 2025 la revisión de las normas sobre emisiones de CO2 para garantizar la sostenibilidad y la neutralidad tecnológica. Urso: "Necesitamos una política industrial más europea...
Xiaomi informó un aumento del 30,5% en los ingresos del tercer trimestre de 2024, superando las expectativas con sólidos ingresos en teléfonos inteligentes, IoT y vehículos eléctricos. En bolsa la acción cae por toma de ganancias
La medida del gigante alemán es vista por los analistas como una forma de sortear los problemas del sector del coche eléctrico, afectado por la caída de la demanda y la llegada de los aranceles de Trump.
China ha decidido apelar a la OMC para que diga no a los aranceles definitivos impuestos recientemente por la Unión Europea a las importaciones de coches eléctricos fabricados en China: estas son las razones
Todo el sector de servicios públicos está funcionando muy bien, pero no gracias a los sectores vinculados a las energías renovables. Los fondos de cobertura manifiestan poca confianza en la velocidad de la transición hacia un futuro más sostenible. En cambio, creen en la energía nuclear y el petróleo.
Europa formaliza la introducción de impuestos a los coches eléctricos chinos. ¿Qué hará Beijing ahora? Los movimientos de Bruselas que mientras tanto intenta mantener el equilibrio para evitar una guerra comercial
El mercado automovilístico europeo sigue sufriendo en septiembre de 2024 con una caída del 4,2%. La venta de coches híbridos supera por primera vez a la de gasolina, mientras que los eléctricos se recuperan ligeramente. Stellantis se hunde. Acea pide medidas urgentes
La UE confirma la prohibición de la venta de coches de combustión interna a partir de 2035, con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática para 2050. Italia presiona para una revisión del plan para 2025 para garantizar la competitividad y la seguridad económica. En el medio hay…
En el tercer trimestre de 2024, Mercedes-Benz registró una caída en las ventas totales, pero lo que preocupa es sobre todo el segmento eléctrico. Las Vans también están caídas. La crisis económica en China pesa mucho
Luz verde de la Comisión Europea a los aranceles a los coches eléctricos chinos para proteger a la industria local. Diez países están a favor, entre ellos Italia y Francia, mientras que Alemania se opone. Pese a las tensiones comerciales, la UE asegura que "las negociaciones con...
El ministro Urso advierte: no sólo los tractores, pronto también los trabajadores del sector del automóvil marcharán en protesta en Bruselas. Italia pide adelantar la revisión de 2035 para el cese de los motores de combustión interna, denunciando los riesgos de dependencia de…
El 18 de octubre de 2024, el sector automovilístico italiano realizará una huelga general de ocho horas. En el evento de Roma, organizado por Fim, Fiom y Uilm, participarán trabajadores de Stellantis y las empresas que lo componen. En el centro de…
