idioma y documentacion contractual de seguro italiano Sigo siendo demasiado complicado y la pandemia ha exacerbado el problema. Esta es la opinión expresada el jueves por Stefano de Polis, Secretario General del Instituto de Supervisión de Seguros (Ivas), durante un webinar de la Asociación Internacional de Derecho de Seguros (Aida).
Contratos de seguro poco claros es a menudo una razón para quejas y disputas por parte de los clientes y "la situación de pandemia ha tenido recientemente un impacto significativo en este fenómeno", continúa De Polis. De hecho, desde que comenzó la emergencia sanitaria, muchos han expresado dudas "sobre la aplicabilidad de las cláusulas contractuales tipo en el contexto de la situación excepcional creada por la pandemia - explica el secretario general de IVASS - Consumer informa que se refería principalmente a la políticas de viaje (64%), pólizas de vida y salud (16%), el sector responsabilidad civil del automóvil (14%) y pérdidas materiales (6%)”.
El caso típico es el de vacaciones salteadas debido a las medidas anti-Covid que restringía el movimiento. Muchos clientes -creyendo que la pandemia fue una causa de fuerza mayor- pidieron una indemnización a las empresas, pero no quedaron satisfechos precisamente porque las cláusulas del contrato no explicaban claramente las obligaciones y derechos en tal circunstancia. De ahí el aumento de las denuncias.
Otro problema generalizado se refiere la longitud de los documentos del seguro, que a menudo se convierten en carpetas difíciles de manejar. La razón es sencilla: además de la información realmente útil, las empresas también incluyen en el contrato una serie de explicaciones (no solicitadas) sobre las coberturas que el cliente puede activarse en el futuro, pero que no están cubiertos por la póliza en ese momento. Todo esto se traduce en infinitos PDFs o montañas de hojas que solo generan confusión.
“Hoy no es raro suscribirse incluso a las coberturas más difundidas contratos de más de 200 páginas”, señala De Polis, y agrega que el problema también se refiere a “los documentos de información adicional en la fase precontractual: deben ser de 2/3 páginas como el documento de información principal, y en cambio muchas veces superan las 20 páginas”. En general, el secretario general del IVASS cree que los contratos siguen siendo demasiado turbios y por ello pide a las empresas que los modifiquen para "garantizar a los clientes una información correcta, clara y exhaustiva, que facilite la comprensión de las características, riesgos y costes de los productos ofertados y permite una fácil comparabilidad”.
