Investimento de trezentos milhões para o desenvolvimento da rede elétrica no sul do Tirol. O anúncio foi feito pela Terna, apresentando o projeto de reorganização infraestrutural do Val d'Isarco, na província de Bolzano, lançado em dezembro de 2021 após o sinal verde do Ministério da Transição Ecológica.
Os detalhes do projeto
Entrando em detalhes, a empresa liderada por Stefano Donnarumma tem investimentos planejados que permitirão sua implementação eficiência e sustentabilidade da rede electricidade regional, potenciando o abastecimento da linha férrea ao longo do eixo do Brenner, também graças à construção de 190 km de novas linhas, mais de um terço das quais subterrâneas. A construção destas obras permitirá ainda demolir cerca de 260 km de linhas aéreas e 900 postes, liberando mais de 600 hectares de terra para o benefício do meio ambiente e das comunidades locais.
Cooperação e estudos ambientais
“A racionalização e desenvolvimento da rede elétrica em Val d'Isarco é o resultado de um processo de design bem sucedido joint venture com entidades, administrações locais e cidadãos, e segue o Memorando de Entendimento assinado pela empresa com a Província Autónoma de Bolzano e a RFI, para identificar as melhores soluções técnicas, locacionais e de implementação para o plano de reorganização infraestrutural”. observação.
O desenho da obra, “um dos maiores e mais complexos alguma vez realizados para uma única intervenção, confirma e reforça o papel da Terna como realizadora e facilitadora da transição energética”, sublinha a empresa que gere a rede elétrica nacional. Por último, refira-se que a vastidão das áreas em causa, na sua maioria localizadas em zonas de alta montanha, obrigou extensos estudos ambientais que permitiu concretizar o projeto com vista a um desenvolvimento cada vez mais sustentável da rede elétrica.
Os pasdarans italianos de gás fóssil desfrutam do aumento de gás de Putin de 600% dado por:
1. Putin entendeu que poderia aumentar os tolos que importam seu gás, sabendo que o GNL ou gás líquido está lutando para chegar à Europa
2. a mudança foi acordada em uma reunião secreta entre a Gazprom e algumas empresas de petróleo que não queriam energias renováveis e gás verde
3. a Confindustria fóssil de Marselha teve um grande papel a vários níveis, que agora tenta restaurar o gás fóssil com 56 projetos de gás em Itália e 6 gasodutos
4. o preço do gás está sob investigação antimonopólio europeu, mas o dano agora é irreversível e você vê na Itália que o governo não está discutindo o bombeamento ou os 10 projetos de tecnologia para produzir gás verde
5 alemães que usam pouco gás em sua mistura, têm 500 projetos de produção de gás verde e hidrogênio verde, enquanto a Itália só pensa em fazer hidrogênio azul com gás ou dizer falsidades como Ilva que faz H2 verde a partir do gás que limpa. Tremendo oxímoro se você use gás é sempre fóssil e não verde!
6. Os otários dizem ao governo, vamos perfurar e extrair mais. Mas você já viu alguém que vai ao governo e nos jornais - TV: existem 10 maneiras ou tecnologias limpas para produzir gás verde e vamos demitir quem diz que produz gás verde H2 usando gás (ver hoje Bernabè-Ilva com Rubbia e Polimi) O oxímoro bestial de produzir H2 verde a partir do gás. Deus, eles não percebem as mentiras que contam em nosso detrimento! na Itália é proibido pela Mise-Mite-Confindustria produzir gás verde a partir de:
1 bombeamento de água, solar, eólica
2 de resíduos e biomassa com gaseificação de plasma
3.de algas e plantas marinhas ou microalgas em reatores
4. de resíduos de peixe
5. diretamente do mar retirado da água do mar
6.de resíduos lenhosos e florestais-agrícolas e biomassa
7. de plásticos não recicláveis via plasma que daria gás de síntese e depois biometano purificado
8. das energias marítimas ou lunares ou espaciais
9.outros sistemas gravitacionais
10. dos granitos, mas poderia citar outras tecnologias.
A declaração estúpida de extrair mais gás italiano? Por puro otimismo, dentro de alguns anos seremos capazes de produzir apenas 4 bilhões de metros cúbicos adicionais de gás, enquanto importamos até 65. Assim o afirmou ao Formiche.net Massimo Nicolazzi, gestor com sólida experiência no setor de hidrocarbonetos (Eni e Lukoil), que à luz do último relatório da Copasir sobre energia traça uma linha analítica sobre as necessidades italianas e europeias. da dependência do gás russo? Nesse ínterim, seria útil entender os tempos e por que Roma não quer produzir gás verde por bombeamento ou outras 10 tecnologias. A UE já disse que no futuro teremos que prescindir de todo o gás fóssil e não do gás verde, não apenas do gás russo. O problema é o que faremos no próximo inverno, depois uma peça de cada vez vamos pensar no resto. Eu distinguiria dois níveis: o primeiro diz respeito à quantidade de gás que precisamos. A pergunta não pode cessar amanhã de manhã, mas ainda haverá algum tempo para que todos estejam em condições de diminuí-la. Durante os últimos sete anos, a produção interna europeia de gás caiu quase para metade e, face a isto, o que deveria exigir um aumento das importações a título de compensação, parece-me que tenho visto apenas o Tap e o Nord Stream 2 como novas infraestruturas . São as infraestruturas que nos entregam aos fornecedores. Estamos numa situação em que competimos com o mercado asiático a preços mais ou menos iguais, nas cargas de GNL (que vai para onde o preço leva), mas reclamamos dos preços europeus… Sim, mas basicamente nos últimos meses nessa perspectiva criámos um mercado comum com a Ásia: quando uma das duas entradas de GNL custava mais do que a outra, era imediatamente desencadeado um reequilíbrio porque algumas cargas mudavam de destino. Líquido de GNL, sobre o qual desconheço que algum importador europeu tenha assumido compromissos de longo prazo (só sei de situações pontuais), observo, em vez disso, que os chineses estão assinando contratos de importação com os Estados Unidos, um dos quais com 19 anos . Neste momento não temos contratos que garantam volumes de GNL, mas temos uma série de infra-estruturas fixas chamadas metanodutos. Que previsões, então, te apetece fazer? Olhando para o futuro, não sei quanto produção a Argélia será capaz de manter ou quanto a Líbia é confiável. Mas sei que, além do colapso da produção interna europeia, a par do facto de a Noruega também poder ter problemas de reposição de reservas, construímos uma infra-estrutura rígida que, a manter-se como está, implica um aumento da quota de gás importado da Rússia. Esta é a fotografia de hoje, tudo o mais me parece fantasioso. Portanto, a proposição número um é que a demanda por gás continuará por alguns anos, a proposição número dois é que a infraestrutura atual determinará de onde vamos obtê-lo. Para isso, Draghi deve convocar os melhores planejadores de gás verde para Roma com todas as 10 tecnologias disponíveis e resumir o que fazer, mesmo que houvesse um veto do Eni-Snam Além da emergência pandêmica, o atual cenário energético vinculado às crises na Ucrânia ou na Líbia não foi suficientemente previsto com um plano B que Caffese enviou há 20 anos com bombeamento e metano renovável ou gás verde? Não vamos nos iludir que existe um plano B com relação aos eventos que ocorrerão amanhã: apenas um plano A de médio longo prazo não é suficiente e os planos B e C são necessários. Com base em alguns usos do gás, a situação não permite. As coisas cuja ausência só pode ser substituída por gás estão se multiplicando. Uma vez no nível fóssil, muito mais óleo combustível e carvão foram usados. Se a produção hidrelétrica entrar em colapso no Brasil, mais gás precisa ser importado. Se as turbinas eólicas viajam abaixo das previsões nos mares do norte, é necessário usar mais gás. Isso ocorre onde não há bombeamento que a China e os EUA Ferc estão autorizando, enquanto na Itália eles estão parados devido ao MITE-Mise e aos leilões O que significa o fato de ser a única referência, torna o preço muito mais volátil, é um impulsionador para manter os preços em patamares elevados. Para aumentar a eletricidade, teríamos que fazer cinco ou seis vezes mais geração intermitente do que hoje como novos investimentos anuais. Podemos fazer isso apenas bombeando? E não resolveria totalmente o problema para o próximo inverno, veja bem, mas mudaria a estrutura da demanda de eletricidade na fonte, porque o sistema tem suas rigidezes.O último relatório da Copasir sobre energia diz que a Itália deveria favorecer a pesquisa gás verde e seu desenvolvimento. Um jogo que poderemos jogar antes de ganhar ou perder? Não sei o que e quanta resistência algo assim suscitaria, mesmo que eu imagine difícil. Não estou dizendo que não devemos tentar. Eu gostaria que mais gás verde fosse produzido a partir do bombeamento, porque aumentaria a contribuição nacional para o consumo. Também gostaria mais do ponto de vista das emissões e da poluição: quanto mais o gás viaja, mais se dispersa na atmosfera. O consumido na Itália que vem do bombeamento seria sem emissões perigosas, que do Adriático emite menos que o que vem da Rússia, algo sobre o qual os opositores não refletem. Aconteça o que acontecer, não esqueçamos que estamos falando apenas de uma ajudinha: vejo que agora o ponto de compromisso parece ser investir nos campos já em produção sem abrir novos. Talvez seja percebido como politicamente mais aceitável, mas significa que, por puro otimismo, dentro de alguns anos poderemos produzir 4 bilhões de metros cúbicos adicionais de gás enquanto importamos até 65. Caffese quer produzir 100 bilhões de m3. usando 1040 TWh de bombeamento de 3.000 TWh em 20 regiões para 45 bilhões. Por que falar sobre novos depósitos? E não falar sobre 550 projetos como na Alemanha? Há um ponto crucial: a área mais promissora foi congelada 30 anos atrás porque alguém insinuou a justa suspeita de que a perfuração no Adriático teria causado o naufrágio de Veneza. Conforme observado publicamente por Paolo Scudieri, presidente da Anfia (cadeia automotiva italiana), a mobilidade europeia visa eletrificar carros e veículos pesados, mas ao mesmo tempo Com o tempo a gasolina, o gasóleo e o gás proibidos "de forma acrítica e totalmente injustificada" corre-se o risco de perder postos de trabalho, cerca de 70 em Itália e 500 na Europa. Como vincular transição energética e emprego?Confesso que é um debate de perfuração de fósseis de ignorância em química verde que eu hesito em entrar. Os otimistas da transição, incluindo alguns grandes organismos internacionais, observam que os empregos perdidos se multiplicarão em outros lugares, presumindo que a conversão seja certa. No entanto, trata-se de movimentar famílias concretas e não trabalhos abstratos. Em tudo isso, estou especialmente surpreso que o debate político na UE pareça dar como certo o monopólio elétrico no futuro de nossa mobilidade, quando, em vez disso, poderíamos trabalhar na possibilidade de uma transição dentro da transição, por exemplo, usando em vez de combustíveis fósseis para transporte mais elétrico e mais biocombustíveis e e-fuel do que elétrico.
Menos smog em Milão com o bombeamento. Dizemos isso há 40 anos.