freio em maio, após o boom em abril (+9,6%), o mercado automóvel europeu. Segundo dados da Acea, os registros nos 28 países da União Europeia e EFTA (Islândia, Noruega e Suíça) foram de 1.442.643, 0,6% a mais que no mesmo mês do ano passado. Nos primeiros cinco meses do ano, foram vendidos 7.076.504 carros, 2,2% a mais que no mesmo período de 2017.
Neste contexto, o grupo FCA registou um crescimento ainda menor, 0,2% com 110.120 viaturas vendidas face a maio de 2017, tendo a quota caído imperceptivelmente de 7,7% para 7,6%. Nos primeiros cinco meses do ano, o Grupo registou um total de 491.738 viaturas, menos 2,2% do que no período homólogo de 2017. O valor está condicionado pelo desempenho negativo das marcas Fiat e Lancia-Chrysler, que perderam respetivamente 11,1 % e 5,4%. Enquanto a coisa real deve ser enfatizada façanha da Jeep, que dobra suas vendas (+101%), e ainda o desempenho muito significativo da Alfa Romeo, com +12,2%.
Olhando detalhadamente para cada país, a FCA alcançou resultados decididamente positivos em alguns dos principais mercados europeus. De fato, aumenta as vendas na França (+25,1% num mercado que cresce 0,2%) e em
Espanha (+15,2% contra +7,2% no total). O mesmo se passa nos primeiros cinco meses de 2018: em França as vendas aumentaram 17,2%, valor muito superior ao crescimento do mercado transalpino: +3,5%. Em Espanha +19,3% com o mercado em +10,5%. A Fiat Chrysler Automobiles em maio e na progressiva anual revela o quarto fabricante na Europa em volume de vendas.
FIAT
A marca Fiat está registrando 76.700 carros na Europa em maio. A participação é de 5,3 por cento. Embora com sinal globalmente negativo, a marca registou aumentos de vendas em França (+20,1 por cento) e Espanha (+8,6 por cento). Nos primeiros cinco meses do ano, a Fiat registrou cerca de 348.400 mil carros, alcançando 4,9% de participação. Tal como no resultado mensal, a marca aumentou as suas vendas em França (+14,1 por cento) e Espanha (+13,2 por cento). O Fiat 500 e o Panda voltam a ser os dois automóveis mais vendidos do segmento A, consolidando a liderança incontestável da marca no segmento de minicarros: em maio, juntas, detinham 32,25% de participação.
LANCIA-CHRYSLER-ALFA ROMEO
Em maio, a Lancia/Chrysler registrou mais de 5 carros, com uma participação de 0,4 por cento. No ano progressivo, 23.200 Lancias são matriculados, com uma participação de 0,3 por cento. Em maio, as matrículas da Alfa Romeo eram quase 9.200, um aumento de 12,2% em relação ao ano anterior. A participação está estável em 0,6 por cento. No ano progressivo, os registos da marca ultrapassam os 41.800, mais 12,9 por cento do que em 2017, para uma quota de 0,6 por cento, mais 0,1 pontos percentuais. A marca obteve resultados superiores ao mercado em muitos países europeus, tanto no mês (em Itália +3,8 por cento, na Alemanha +8,6 por cento, em França +7,2 por cento e no Reino Unido +32 por cento) como progressivamente ao longo do ano: +15,2 por cento na Itália e +12,6 por cento na França. Entre os modelos, destacam-se os excelentes resultados de Stelvio e Giulia. O primeiro SUV da marca, depois de ter confirmado a liderança do seu segmento em Itália, está firmemente entre os dez primeiros da Europa no segmento com mais de 3.100 matrículas em maio e mais de 13.600 progressivamente, com um crescimento muito forte (+218,4 por cento) face ao último ano. O Giulia confirma-se como um automóvel muito apreciado no segmento D com 8.500 matrículas por ano na Europa, enquanto em Itália figura entre os mais vendidos da categoria.
JIPE
A marca Jeep consegue um verdadeiro feito em maio, com as vendas a mais do que duplicar face ao mesmo mês do ano passado: quase 18.500 matrículas, um crescimento de 101,3 por cento (nenhuma outra marca regista um aumento tão grande) e uma quota de 1,3 por cento, em uns bons 0,7 pontos percentuais. Resultados muito positivos para a marca em todos os mercados: +129,6% na Itália, +28,9 por cento na Alemanha, +72,7 por cento em França, +115,2 por cento no Reino Unido e +77,5 por cento em Espanha. No ano progressivo, os Jeeps matriculados são 74 mil, mais 66,4 por cento do que nos primeiros cinco meses do ano passado e a quota é de 1 por cento, mais 0,4 pontos percentuais. A Jeep está crescendo em quase todos os principais mercados: +102,6% na Itália, +14,5% na Alemanha, +44,8% na França e +80,1% na Espanha.
Em maio, novamente Renegade é confirmado entre os dez modelos mais vendidos em seu segmento, com 8.600 inscrições e um crescimento de 19,1 por cento. Igualmente positivo foi o forte crescimento das vendas do Compass com quase 8.300 matrículas em maio e 33.200 progressivamente ao longo do ano. A marca de luxo Maserati está registrando 645 carros em maio e 3.689 nos primeiros cinco meses de 2018.
