A eletricidade representa o vetor energético do futuro, como fator sustentabilidade, resiliência e desenvolvimento econômico para o país. A sua importância deriva não só do papel decisivo que desempenha na redução das emissões de CO2 e na mitigação do impacto global das atividades humanas no ambiente, mas também na sua capacidade de atuar como motor da inovação, da eficiência industrial e da criação de novos empregos .
Isso é o que emerge Estudo Electrify 2030, criado por The European House – Ambrosetti em colaboração com a Enel antecipou, no contexto do Fórum Cernobbio, em conferência de imprensa com a presença de Valerio De Molli, diretor geral The European House – Ambrosetti, Raffaele Tiscar e Francesco Profumo, membros da comunidade científica comitê do estudo, Francesco Starace, diretor administrativo da Enel, Francesco Venturini, chefe da Enel X, Fatih Birol, diretor executivo da Agência Internacional de Energia e que contou com a presença da presidente da Enel, Patrizia Grieco.
“O setor de energia vive um período de profundas transformações, influenciado pelo progresso tecnológico que está revolucionando a forma como produzimos, distribuímos e consumimos energia”, comentou Francesco Starace, CEO da Enel. “A primeira consequência da queda do custo das energias renováveis é a redução do preço da eletricidade que, cada vez mais sustentável e econômica, está destinada a se tornar a principal fonte de energia no consumo final. Perante uma geração cada vez mais renovável, a progressiva penetração do vetor elétrico permitirá não só descarbonizar os setores mais poluentes da economia, como também tirar o melhor partido dos recursos ao nosso dispor”.
“Os últimos dados sobre mudanças climáticas e emissões de gases de efeito estufa no mundo mostram que o paradigma energético tradicional, baseado na produção de energia apenas a partir de fontes fósseis, não é mais viável. Nesse contexto, o vetor elétrico tem potencial para se tornar o vetor energético do futuro”, afirma Valerio De Molli, sócio-gerente e CEO da The European House – Ambrosetti. “Acima de tudo, a eletrificação representa uma oportunidade industrial inédita, com ativação de novas cadeias industriais, geração de novos empregos e estímulo a investimentos. Nossos consultores estimaram que a mobilidade elétrica como um todo pode gerar um faturamento acumulado entre 102,4 e 456,6 bilhões de euros até 2030 na Itália. No que diz respeito às tecnologias de eletrificação, as nossas simulações preveem que a adoção de tecnologias elétricas pode ativar um volume de negócios total de um mínimo de 135 mil milhões de euros a um máximo de 326,5 mil milhões de euros para o país até 2030”.
A pesquisa foi realizada pela Enel X e pela Fundação Centro de Estudos Enel que, como parceira científica, contribuiu para a definição dos cenários elaborados e propostas operacionais para a difusão do vetor elétrico. A análise parte dos dados relativos às emissões de gases de efeito estufa, que têm crescido continuamente globalmente, atingindo 2016 milhões de toneladas de CO58.710 em 2, o que equivale a um aumento de 62% em relação a 1990. A resposta a um cenário desse gênero, que se impõe como uma prioridade na agenda mundial uma aceleração do processo de descarbonização, deve ser buscado – explica o estudo – no vetor elétrico. Por pelo menos cinco razões. Em primeiro lugar, a eletricidade, se gerada a partir de um mix equilibrado com uma quota significativa de renováveis, permite reduzir as emissões de CO2; fortalece a resiliência do sistema energético; promove maior eficiência energética; integra-se facilmente com a digitalização, facilitando uma melhor gestão do consumo; por fim, estimula a inovação e a sustentabilidade de estilos de vida e processos industriais, garantindo melhores produtos.
A evolução está em curso, sublinha o estudo, mas precisa de ser reforçada. Entre 1990 e 2016 a eletrificação aumentou a nível europeu (de 17% para 22%) e italiano (de 17% para 21%) e muitos cenários traçam um novo potencial que pode ser alcançado em 2030, quantificado em um aumento entre 3 e 9 pontos percentuais tanto para a Europa quanto para a Itália. A nível nacional, o crescimento relativamente mais elevado é esperado no setor dos transportes, com projeções de um aumento dos atuais 2% para um intervalo entre 5% e 8%. Estima-se um aumento significativo – de 26% para 32%-34% – também para a eletrificação de edifícios. Finalmente, o setor industrial tem um potencial estimado de 2 a 4 pontos adicionais, partindo da atual participação de 35%.
e-Mobilidade. O setor de transportes é, portanto, o setor italiano com maiores perspectivas. Se tivermos em conta a cadeia de abastecimento alargada da e-Mobilidade, chegamos a identificar cerca de 160.000 empresas potencialmente envolvidas, com mais de 820.000 colaboradores e um volume de negócios total, até à data, superior a 420 mil milhões de euros. O estudo também estima os benefícios econômicos alcançáveis na Itália até 2030: neste caso, o volume de negócios adicional está entre 102,4 e 456,6 bilhões de euros.
Seis tecnologias de eletrificação em destaque para os segmentos de Edifícios e Indústria. Para identificar os mais promissores, a análise desenvolve um modelo que identifica mais de 60 anos capazes de gerar um impacto econômico significativo. Na Itália, a cadeia industrial global é, de fato, potencialmente composta por cerca de 17.000 empresas com mais de 320.000 funcionários e um faturamento de cerca de 80 bilhões de euros. Em particular, revela pesquisas, as principais tecnologias são: bombas de calor; Luzes LED; sistemas de armazenamento eletroquímico; o motor elétrico; eletrônica de potência; sistemas de gerenciamento de energia, capaz de gerar receitas totais entre 135 e 326,5 mil milhões de euros.
A estratégia. O estímulo decorrente do processo de eletrificação, conclui a análise, porém requer uma ação transversal para obtenção de todos os benefícios e oportunidades que podem ser ativados. Em detalhe, é necessário focar nas seguintes áreas: a difusão da mobilidade elétrica, a promoção da eficiência energética, o reforço da colaboração entre empresas e a investigação, o reforço das competências nacionais para as tecnologias elétricas de fronteira, a difusão da consciência da benefícios da eletrificação.
O Gerente do Sistema de Distribuição (GSD) pode atuar como um facilitador, apoiando o desenvolvimento de tecnologia e o investimento associado. Do ponto de vista legislativo e regulamentar, o investimento que a GSD necessita para a sua rede deve assim ser devidamente incentivado, tanto ao nível da digitalização como da renovação, comprometendo-se a gerir a integração cada vez maior das renováveis, a difusão de uma extensa rede de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos e uma maior participação da eletricidade no consumo final de energia. Adicionalmente, é necessário definir regras e responsabilidades dos vários operadores de rede (TSG e GSD), em linha com o atual quadro regulamentar europeu.
