Depois Eni, também Ip anuncia um intervenção para acalmar os preços da gasolina e do dieselO efeito cascata esperado pelo governo Meloni começa, portanto, a tomar forma, enquanto os preços dos combustíveis continuam altos e a pesar nos orçamentos das famílias e das empresas.
A partir de hoje, 28 de setembro, A Eni se inscreve na rede A Enilive impõe um preço máximo de 1,99 euros por litro de gasolina. e 2,19 euros para gasóleo, aproximadamente 17 e 19 cêntimos a menos do que os preços médios nacionais registados no dia anterior, equivalentes a 2,159 e 2,377 euros por litro, respetivamente. A medida Vai durar 30 dias., com possibilidade de prorrogação até o final do ano, dependendo das tendências de mercado e de oferta.
A medida surge num contexto em que, a partir de sábado, 26 de setembro, o confinamento também se tornou mais flexível. desconto de impostos no combustível diesel, caindo para 6,1 centavos por litro, ante os 12,2 centavos anteriores e os 17 centavos iniciais.
Preços dos combustíveis também reduzidos pela IP
IP, controlada pela empresa azerbaijana SocarA empresa, proprietária da Italiana Petroli desde maio passado, atendeu ao apelo do governo e começa hoje a oferecer tarifas reduzidas durante um mês em seus próprios distribuidores, antes de estender gradualmente a medida aos 4.575 postos de gasolina da marca IP na Itália, incluindo os de parceiros e operadores contratados.
Por enquanto, porém, o número mais esperado ainda não foi divulgado: Qual será o valor do desconto? IP não estabeleceu nenhum limite máximo. nacional, mas definirá os preços "com base em diferentes necessidades", com o objetivo de apoiar uma cadeia de suprimentos que envolve milhares de operadores. A empresa também está avaliando a possibilidade de estender a intervenção para Postos Esso e a outros distribuidores que compram combustível da IP e o vendem sob sua própria marca, ou seja, à chamada rede extra.
A questão da concorrência
Com a Eni e a Ip em campo, o mercado está se movimentando, mas surge também uma questão para a operadores menoresAs duas empresas juntas operam mais de um terço dos aproximadamente 21.750 postos de gasolina da Itália, enquanto outros 20% pertencem à Q8 e à Tamoil, que ainda não seguiram o exemplo. O restante da rede é composto principalmente por marcas menores e postos de gasolina independentes, que podem ter mais dificuldade em manter preços tão baixos.
Daí o protesto de Associapetroli“Para os nossos operadores, essas condições não são viáveis”, explicou o Secretário-Geral. Sebastian GallitelliSegundo a associação, a iniciativa corre o risco de "distorcer a cadeia de suprimentos". A associação também discutirá a possibilidade de iniciativas para proteger os operadores.
O governo, por sua vez, está apostando no efeito dominó. Antonio Tajani definiu a intervenção como uma contribuição voluntária para apoiar famílias e empresas, enquanto o Codacons A associação pede à Ip que indique precisamente o valor do desconto: sem um preço claro, argumenta, o risco é que o desconto permaneça mais no papel do que na bomba de gasolina.
