エヌビディアの決算は好調だったものの、市場に衝撃を与えるには至らず、市場の反応は鈍かった。AIが特定のセクターに与える影響や、米国とイランの間の緊張に対する懸念は依然として残っている。欧州株式市場は…
投資家は地政学的な懸念を脇に置き、今週のハイテク企業の決算発表の盛り上がりに注目している。アジア株は上昇し、韓国総合株価指数(KOSPI)は米国の新たな関税導入の可能性にもかかわらず上昇している。欧州株は上昇して寄り付く見込みだ。ピアッツァでは…
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マシュー・リロシ
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米国が課した関税は日本の主要自動車メーカーすべてに打撃を与えている。総利益は27%減少し、日産は沈没し、北米ではトヨタさえも圧力にさらされている。
マーク・カーニー政権は、自動車大手が米国に生産拠点を移転したことを受けて、同社に対する関税優遇措置を削減した。オタワは、自動車大手が法的義務に違反していると非難している。
多くの機械部品は中国から輸入されるでしょうが、東欧のSUVやスポーツカーはオーストリアで生産され、欧州をはじめとする世界各国で販売されるでしょう。その品質と価格のバランスは、私たちの業界ではなかなか追いつけないでしょう。そして、他の中国大手メーカーは…
トランプ大統領の関税の重圧に世界の自動車産業は沈没しつつある。利益率は大幅に低下し、投資は延期され、サプライチェーンの見直しも迫られている。日本や欧州との妥協が模索される中、株式市場は今日、改善の兆しを歓迎している。
メルセデスはBMW、フォルクスワーゲンと共同で、米国との無関税貿易を提案している。すべてのアメリカ人にヨーロッパの車を提供する。自動車産業に対するトランプ大統領の関税を回避する方法
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マシュー・リロシ
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この日本の自動車大手は、米国が課した新たな関税により、すでに大きな代償を払っており、180月からXNUMX月の間に営業利益がXNUMX億円減少した。そして見通しは悪化している
関税、需要低迷、コスト上昇により今年度のガイダンスを一時停止した自動車大手2025社にとって、XNUMX年第XNUMX四半期はブレーキがかかっている。フォルクスワーゲンのみが「留保付き」で認めている。世界の自動車業界では何が起こっているのでしょうか?
トランプ大統領の新たな方針転換:米国への回帰を促進するために自動車関税を一時停止するのではないかという憶測が広がっている。株価は上昇、ステランティスがリード、だが業界は依然として懸念。エルカン氏は株主総会で「米国と欧州の自動車産業はリスクにさらされており、2024年も失望の年になるだろう…」と述べた。
米国に輸入される自動車に対する25%の関税が発効した。懸念にもかかわらず、自動車市場は抵抗し、損失を抑制しようとしている。将来についての不確実性は依然として大きいが、当初の影響は壊滅的なものではない。 …
欧州株式市場は下落して取引を終え、ミラノは39ポイントを下回った(-0,9%)。アメリカの株式市場もインフレと消費者信頼感の影響を受けて大きな損失を被った。金が3.086ドルに到達 - ライブでフォロー
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マシュー・リロシ
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欧州委員会の自動車部門再編計画には、排出ガス罰金の停止(期限は3年に延長)が含まれていますが、2035年までに内燃機関を廃止するという目標は確認されています。また、…の使用も認められています。
米国がカナダとメキシコに課した関税により、イタリアの自動車価格が最大3.000ユーロ上昇する恐れがある。フェダーカロッツィエリが警鐘を鳴らす:新車と部品の値上げ。最も高価なモデルの価格はいくらになるか、以下に示します。
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マシュー・リロシ
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日本の自動車メーカーは、自国および関連産業への影響を懸念し、米国の関税発動の可能性からの保護を求めている。政府は業界と国家経済を守るためにワシントンとの交渉を準備中
トランプ大統領が自動車、半導体、医薬品に25%の関税を課すと発表した後、ブリュッセルは自動車への関税を10%から2,5%に引き下げることを提案した。目的: 新たな緊張を避ける。しかし、複雑な交渉が予想される
バーンスタイン氏は、カナダ、中国、メキシコに対する米国の関税は米国の自動車産業にとって「大惨事」だと述べている。濃い赤は、メキシコとカナダで生産し、そこから米国に輸出しているヨーロッパとアジアの企業です。
トランプ大統領が引き起こした貿易戦争は世界市場を圧倒し、アジアと欧州の株式市場に大きな損失をもたらしている。ミラノでは、Stmと自動車部門が崩壊した。石油が飛ぶ - ライブ放送をフォロー
欧州は中国の電気自動車への関税導入を正式に正式決定。北京はこれから何をするのでしょうか?その間、貿易戦争を回避するためにバランスを維持しようとするブリュッセルの動き
欧州委員会が地元産業保護を目的とした中国製電気自動車への関税にゴーサインを出した。イタリアやフランスなど10カ国が賛成する一方、ドイツは反対している。貿易摩擦にもかかわらず、EUは「…との交渉は続く」と保証する。
中国の電気自動車メーカーは、西側諸国が課す関税障壁に対抗するため、新興国市場に重点を移している。一方、欧州では電気自動車セクターが減速の兆しを見せており、登録台数は増加する一方で減少している。
中国政府との合意はない。欧州連合は 5 年 2024 月 XNUMX 日より、国内市場を保護するためにメーカーごとに異なる関税を適用します。暫定的なもので、最終決定はXNUMX月になる。ヨーロッパは選択を巡って意見が分かれたが、その間に…
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不当なヌンシオ
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欧州の電気自動車に対する関税は7月に始まる予定だが、中国大臣と欧州委員との会談でシナリオが変わる可能性がある。何が起こったのか、そして私たちはどこにいるのか
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マシュー・リロシ
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中国の電気自動車に対するEUの関税引き上げは中国政府の報復を引き起こし、豚肉に対する新たな関税や自動車分野への措置の可能性も出ている。ヨーロッパと中国の間の政治的・商業的な衝突は拡大している
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ヴィットリア・パタン
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FRBの2024年単一利下げの見通しとEUの自動車関税により株式市場は赤字に陥り、アッファーリ広場は自動車セクターが評価する34万XNUMXポイントを下回った。しかし、テスラは米国に飛びます。 …
ブリュッセル市は不当行為の疑いに対抗するため、中国製電気自動車の輸入関税を引き上げた。中国政府は報復を約束している。 EUと中国、ドイツ、ハンガリーとの間の緊張がこの義務に反対しているが、他のEU諸国は賛成している
北京は西側諸国との挑戦に本当に勝ったのだろうか? 証券取引所は、はるかに高いリターンを保証するアメリカ市場とは反対のことを示しています。 偉大なアジアの国では、商業的なツルハシが…
ベルリンにとって、自動車関税は経済成長と雇用に影響を与える国家的緊急事態となるだろう - いずれにしてもまだ時間がかかるであろうアメリカとの合意は、ヨーロッパの景気循環にとって大きな強壮剤となり、5%の回復をもたらす可能性がある…
関税問題の解決を待っている間、自動車部門によって推進されたヨーロッパの証券取引所の積極的な閉鎖 - フランクフルトとミラノが最高 - ピアッツァ・アッファリの Stm と Generali での購入 - ファッションと贅沢なダウン - で広がる…
ブリュッセルとワシントンの間で関税鉱山を解体する試みが進行中です。 噂によると、EUは、トランプが脅かしている関税の引き上げを避けるために、今日実施されている関税の引き下げを提案したいと考えています - 州からも開放の兆候…
中国からの輸入に対する米国の関税引き上げに関する D-Day の前夜、北京は何よりもまず、西側諸国の経済とヨーロッパに対するドミノ効果について警告した。 アジア株は引き続き下落。 石油、テヘランは制裁に反応します。 ミラノの高級企業では…
ドナルド・トランプの自動車部門への関税に対する新たな脅威は、アジアの株式市場を急落させ、ヨーロッパをストレス下に置きます - カルフールとテスコの同盟は、大規模な流通における価格競争を約束します - 自動車販売は減速します - …
自動車製造業者協会のデータによると、これは、ドナルド・トランプが脅かしている自動車と部品に対する 25% の関税障壁の年間コストの見積もりです。 欧州連合、中国、日本は警戒している
パリとミラノは、わずかに高値で取引を終えました。 フランクフルトは、代わりに米国の斧にあまりさらされていないフィアットクライスラーチームに報酬を与える車の義務のリスクによって罰せられました. ブジホール。 ネガティブなティムとバンクス、悪いカリジ。 スプレッド Btp-Bund はまだアップしています。
欧州車の関税は 2,5 ~ 20% 上昇する可能性があり、ドイツが最も打撃を受けた国です。 セルジオ・マルキオンネがフィールドに出て、ヨーロッパに警告します。反応を誇張しないように注意してください。イタリアとフランスには車の流れが非常に…
自動車への関税の破滅的な影響に対するダイムラーの利益警告に加えて、議会と上院の予算および財政委員会の委員長に明らかに反ユーロのノーザン・リーグの大統領が任命された - FCA はピアッツァ・アファリに大きな影響を与えている…