Fs Logistique renforce sa présence dans le marché européen de la logistique avec l'entrée dans la gestion de la Terminal ferroviaire principal d'Anvers d'Anvers. La compagnie du Groupe FS a en fait signé un coentreprise avec Lineas, le premier opérateur privé de fret ferroviaire en Europe, offrant la vie chez Modalink, une NewCo qui gérera le chantier belge avec 1,5 million de tonnes par an et 2.500 trains.
L'opération implique une participation initiale de 30% par FS Logistix, avec une option de croissance jusqu'à 49 %. Cet accord s'inscrit dans le cadre de Plan d'affaires 2025-2029, qui vise à renforcer les pôles intermodaux le long des principaux corridors européens.
La vision de Fs Logistix
« La création de Modalink représente une étape importante de notre voyage devenir un protagoniste de référence dans la logistique européenne – a-t-il déclaré Sabrina De Filippis, PDG de FS Logistix –. Cet accord nous permettra d'augmenter le volume de marchandises transportées par rail, grâce à des connexions toujours plus performantes entre les ports, les terminaux et les corridors ferroviaires européens, consolidant ainsi l'intégration des systèmes mer-rail-route.
L'initiative vise à surmonter les limitations infrastructurelles du nord de l'Italie, assurant de nouvelles voies d’accès aux ports d’Europe du Nord et développant des connexions intermodales également sur l’axe est-ouest (France Roumanie/Pologne).
Synergies avec Lineas
Le partenaire belge souligne également la valeur de l'accord. « Avec le lancement de Modalink, nous franchissons une étape décisive vers un un réseau logistique européen plus intégré et durable - a expliqué Erik van Ockenburg, PDG de Lineas –. La collaboration renforce le rôle d'Anvers en tant que plaque tournante multimodale et nous permet d'optimiser les opérations du dernier kilomètre et de renforcer les corridors ferroviaires nord-sud. Avec FS Logistix, nous créons des solutions modulaires et prêtes à l'emploi, capables de répondre à la demande croissante de transport de marchandises efficace et à faibles émissions.
Donnarumma : « Une étape concrète pour devenir un transitaire européen. »
Le renforcement international du Groupe FS a été réitéré par le PDG Stefano Antonio Donnarumma: « L’entrée de Fs Logistix dans le terminal ferroviaire d’Anvers représente une étape stratégique et concrète conformément au Plan industriel 2025-2029. Le pôle belge nous permet améliorer le potentiel intermodal le long de l'axe nord-sud et de renforcer les axes est-ouest. Le transport de marchandises connaît une transformation vers un modèle de transitaire européen, au service d'un marché large et diversifié. Cette transaction témoigne à la fois de la vocation internationale croissante du Groupe FS et de son approche renouvelée de l'intégration industrielle, ainsi que de sa volonté d'être un acteur de référence sur le marché de la logistique durable et intégrée en Europe.
Qui sont Fs Logistix et Lineas ?
FS Logistix est la société du groupe FS active dans 22 pays, spécialisée dans les services logistiques multimodaux et gestion de terminaux et de plateformes intégrés entre chemin de fer, mer et route. Lignes, au contraire, est le plus grand opérateur privé européen du transport ferroviaire de marchandises, engagé à décarboner les chaînes d'approvisionnement avec des connexions quotidiennes et durables à travers le continent.
