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UE: "No hay riesgo para los bancos italianos" y sanciona a Alemania por el Dieselgate

La UE "no teme las crisis bancarias tras el referéndum en Italia": así lo afirmó el eurocomisario de Asuntos Económicos, Pierre Moscovici, hablando en la televisión francesa. En cambio, desde Bruselas llega el procedimiento de infracción contra seis países europeos, incluidos Alemania y el Reino Unido, por no haber sancionado a Volkswagen en el Dieselgate.

UE: "No hay riesgo para los bancos italianos" y sanciona a Alemania por el Dieselgate

La crisis política italiana no hará que laEuropa. Decir que es el comisario de asuntos económicos Pierre Moscovici, según la cual, en cualquier caso, a pesar de la crisis de gobierno en Italia "también hay continuidad", y que los problemas de nuestros bancos "son los mismos que la semana pasada, no han empeorado".

“No es una crisis europea porque la UE no estuvo detrás de este referéndum”, explicó Moscovici. En nuestro país, según el Comisario, hay en todo caso “un partido que tiene la mayoría en las dos Cámaras, y hay un hombre, Renzi, que todavía ostenta el poder. Ahora el presidente iniciará las consultas para formar un nuevo gobierno, y ya sea que este gobierno se establezca de inmediato o no, en cualquier caso habrá continuidad”.

“Sobre los bancos italianos – continuó Moscovici – hay discusiones en curso con varias instituciones, la Comisión, el BCE, los problemas no han cambiado desde la semana pasada, no se han deteriorado ni empeorado, se están siguiendo cuidadosamente y las medidas vigentes son fuertes. . Existe la posibilidad de atender todas las situaciones bancarias, no tenemos miedo a las crisis”.

Dieselgate
La Comisión Europea abre un procedimiento de infracción contra siete países por el asunto Dieselgate. El escándalo del coche Volkswagen que manipuló los datos de emisiones, por lo tanto, también abruma a los estados europeos, incluidos Alemania y Gran Bretaña, incapaces de bloquear o sancionar lo que estaba sucediendo.

Según Bruselas, Alemania, Gran Bretaña, España y Luxemburgo no habrían impuesto las mismas sanciones económicas que recibió Volkswagen en Estados Unidos, tras el estallido del escándalo. Además, Alemania y Reino Unido no habrían comunicado a las autoridades las conclusiones técnicas recogidas sobre los límites de emisión. Los otros tres países implicados, República Checa, Lituania y Grecia, acabaron en el punto de mira por no haber incluido siquiera en sus ordenamientos legislativos normas que permitieran sancionar a los productores atrapados en castañas.

Todos los países involucrados tienen dos meses para responder a las acusaciones. En caso de que sus defensas no resulten suficientemente convincentes, el Tribunal de Luxemburgo establecerá las responsabilidades de las autoridades nacionales.

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