Se ha firmado el acuerdo entre el Gobierno y ArcelorMittal sobre la ex Ilva de Taranto, pero la polémica no cesa. De hecho, se ponen aún más furiosos, porque el acuerdo permite que el grupo indo-francés abandone la planta de Apulia para 2020 pagando solo 500 millones (frente a un precio de compra fijado inicialmente en 1,8 millones, al que se sumaron las inversiones) y dejando la mayor parte de la factura a los contribuyentes italianos. Pero vayamos en orden y veamos en detalle lo que prevé el acuerdo.
ILVA: EL ÚLTIMO ACUERDO ARCELORMITTAL-GOBIERNO
1) Los pilares del acuerdo
Los puntos principales son dos:
- la modificación del contrato de arrendamiento y adquisición de Ilva (con entrada de inversores públicos y privados a través de una ampliación de capital);
- la cancelación de demanda civil iniciada en Milán por el gobierno contra ArcelorMittal (que tuvo rescindió el contrato tras ser privado del escudo penal).
2) La cláusula de salida
El nuevo contrato de arrendamiento establece que AM InvestCo (el consorcio liderado por ArcelorMittal) puede ejercer el retiro antes del 31 de diciembre de 2020 si el nuevo acuerdo de inversión no se ha firmado antes del 30 de noviembre. Como sanción de salida, AM InvestCo tendrá que pagar al Estado 500 millones: parece una cifra elevada, pero en realidad, como señala Gianfilippo Cuneo en el Sole24Ore, representa solo el 20% del flujo de caja libre de ArcelorMittal en 2019, que probablemente lo compensará con la suba de la bolsa.
3) Empleo
En caso de permanencia, ArcelorMittal asegura que al final del plan industrial 2020-2025 empleará a un total de 10.700 empleados.
Siempre en el ámbito laboral, el Estado concederá los despidos y ArcelorMittal ha fijado el 31 de mayo como fecha límite para llegar a un acuerdo con los sindicatos sobre cómo utilizar los Cigs para "alcanzar la plena capacidad de producción".
Las partes se comprometen entonces a favorecer la reubicación de los empleados que permanezcan en la administración extraordinaria.
4) El papel del estado
El acuerdo prevé una "inversión significativa" por parte del Estado, igual a "al menos la cantidad que aún debe Am InvestCo - dice una nota del consorcio - en comparación con el precio de compra original", es decir, 1,8 millones.
5) El proyecto industrial
Siempre suponiendo que ArcelorMittal no haga las maletas a finales de año, el plan industrial 2020-2025 prevé una reducción del 30% en el uso de carbón, la remodelación de las plantas, la adopción de tecnologías de producción respetuosas con el medio ambiente (como la ) y en perspectiva el uso del hidrógeno. También existe el compromiso de completar las actividades relacionadas con la creación de La Haya (Autorización Ambiental Integrada) y la reconstrucción del alto horno 5, el mayor de Europa. Probablemente sea un libro de sueños, pero -por el momento- tanto el Estado como ArcelorMittal tienen interés en fingir creer en él.
BENTIVOGLI: "LOS CONTRIBUYENTES PAGAN Y NO HAY ESTRATEGIA"
Los sindicatos acogieron el acuerdo de forma muy crítica, como demostraron la nota conjunta de CGIL, CISL y UIL publicada el miércoles.
A esta reacción se sumó la de Marco Bentivogli, número uno de la categoría siglas Fim Cisl, quien habló el jueves a los micrófonos de Radio Yo también en Rai Radio1:
«Nuestro acuerdo de 6 de septiembre de 2018 no solo garantizaba 10.700 trabajadores, sino también todas las industrias afines, la recalificación ambiental y el plan industrial. Según ese acuerdo, ArcelorMittal habría pagado 1,8 millones como precio de compra, mientras que hoy ya no tiene esa obligación: si sale bien, pagará 500 millones. Y se hace pasar por una cosa de izquierdas hacer que los contribuyentes italianos paguen lo que el particular no pagará. No estoy en contra de una intervención pública temporal, pero se necesita una estrategia, en cambio llegaremos a noviembre en total oscuridad. En mayo, pues, nos van a pedir que hagamos un pacto sindical con reducción de empleo y recurso a los despidos que no estaba previsto en nuestro pacto. Todo ello con un reordenamiento de la planta que no tiene justificación industrial. Taranto tiene acero de calidad producido con el ciclo integral: existe la tecnología para volver a desarrollar el ciclo integral y hacerlo sostenible desde el punto de vista ambiental, pero el acuerdo prevé la introducción de hornos eléctricos. Una elección que no tiene sentido desde el punto de vista de la producción, porque ese tipo de acero ya se produce en el norte de Italia».
Y de nuevo, respecto a la posibilidad de que ArcelorMittal opte por marcharse a finales de 2020:
«Ilva tiene una historia de más de 50 años, de los cuales solo 17 bajo el control de particulares. ArcelorMittal ha estado en el cargo desde el 2019 de enero de XNUMX y desde entonces ha habido un intento de culpar de todos los problemas a los recién llegados: está bastante claro que no pueden esperar para irse. El asunto Ilva es una gran señal que les dice a los inversores internacionales: si tienes dinero, no vengas a Italia, porque es un país poco confiable".
CALENDA: "LOCURA PARA DAR DINERO A ARCELORMITTAL"
Carlo Calenda, Ministro de Desarrollo Económico en el momento del acuerdo anterior con ArcelorMittal también habló en Radio Anch'io:
«Estamos ante una locura italiana. Explotamos un contrato vinculante, que ArcelorMittal estaba respetando, y luego perseguimos al grupo y hacemos un trato peor para nosotros. Si el gobierno creía que la revocación del escudo penal no conllevaba el derecho a desistir del contrato, tenía que acudir a los tribunales para probarlo, no darle a ArcelorMittal una avalancha de dinero, entrando en la empresa y haciendo la mitad de las inversiones, con una nacionalización a medias que pronto puede ser completa.'
En ese momento, pagar las inversiones, el exceso de personal y finalmente las pérdidas de la ex Ilva solo serían los contribuyentes.
