Entre Cremona y Mantua hay algo menos de 60 kilómetros pero se tardan casi dos horas en recorrer la antigua carretera provincial en las horas punta. Así, Cremona siempre ha estado en la autopista Brescia-Piacenza-Turín y Mantua en el eje Brennero-Verona-Modena. Lejos y a la vez cercanas, las dos ciudades lombardas también marcan la distancia entre sus dos "campeones" del acero que compiten por la subasta delIlva de Tarento. En un lado giovanni arvedi aliado con Del Vecchio e cdp al gigante indio Acero Jindal; por otro los herederos de Steno Marcegaglia atado con el gigante anglo-franco-indio Mittal Acelor.
Por giovanni arvedi el desafío es casi una segunda juventud que se mide por el acero de su planta innovadora en el puerto fluvial del Po, por la vida del periódico y la televisión locales, por el patrocinio que ha reservado durante años a la ciudad de Cremona de la que, después la desaparición de Negroni, tiene el cetro no sólo empresarial. Su hermosa casa detrás del ábside de la Catedral, a tiro de piedra del legendario carnicero Saronni, ha albergado a muchas figuras de la economía y las finanzas desde que entró en el rescate del Corriere della Sera con dinero "personal".
Incluso en los momentos más difíciles de su "innovación tecnológica", la que llevó las acciones del Grupo a manos de Mediobanca, Usinor y los Lucchini, Giovanni Arvedi no "cerraba su casa" como tantos otros sino que, con orgullo y sacrificio de gran parte de la herencia familiar, tomó firmemente en sus manos su propia historia como empresario siderúrgico. Hoy, a sus 80 años, se presenta al frente de una industria siderúrgica privada que apuesta valientemente por el futuro.
Después de Mantua, en Gazoldo degli Ippoliti, tierra de "scariolanti" y campesinos pobres, el imperio de los Marcegaglia. Steno, el fundador, vino de la nada, quien recorrió los caminos llanos del campo en los primeros años de la posguerra en defensa de los campesinos. La reconstrucción le abrió el camino para acometer primero con un poco de oficio, luego con el hierro en forma de U como guía de los postigos que se despoblaban en las casas como signo de modernidad y luego con los tubos soldados.
Señor de Gazoldo, conocido en media Europa, capaz de negocios multimillonarios y de tantos riesgos, Steno Marcegaglia nunca llegó a ser duque de Mantua porque en la empresa ese título siempre ha pertenecido primero a los Belleli y luego a Roberto Colannino, más joven, más dinámico. y frío, que llevó a cabo las reuniones del Grupo Sogefi en el gran salón de los caballos en el Palacio Te. Tras la muerte de Steno Marcegaglia, el Grupo queda íntegramente en manos de sus hijos Antonio y Emma. Los presupuestos ya no son los de antes, pero las relaciones políticas y sindicales que siempre se han cultivado en la familia no parecen afectadas ni agotadas.
Los Arvedi también habían comenzado a soldar tuberías y ambos, habiendo instalado plantas muy modernas, pudieron explotar productiva y fiscalmente las ventajas competitivas resultantes de su productividad y calidad frente a las bajas y derrochadoras de las empresas públicas y Falck. Mientras que Arvedi se transformó a lo largo de los años de un usuario a un productor de acero, Steno Marcegaglia no compitió con el acero, sino que se convirtió en uno de los consumidores más importantes de Europa. Cuando se enfrenta al ruido de los hornos lo hace, como en Falck o en Magona d'Italia, como accionista o en alianza con la pública Ilva.
En la próxima semana los dos campeones del Po competirán con las ofertas económicas de los respectivos bandos después del enfoque vegetal y ambiental ya se ha dado la diferente dimensión de las dos estrategias propuestas. Será fundamental la capitalización dineraria de la empresa y no como resultado de aportes de otra naturaleza. Será el dinero fresco que tendrá disponible la compañía para el relanzamiento lo que marcará la diferencia así como la posibilidad de devolver a los italianos las sumas ingresadas en Ilva para salvar su existencia y garantizar su continuidad después de Riva.
Mientras tanto, circula en las Comisiones de Industria de la Cámara y del Senado el memorándum (que adjuntamos) que resume las dos ofertas en competencia. También lo hemos visto entregado en los pisos superiores de los Ministerios y en algunas editoriales restringidas. Los vestíbulos están en el trabajo. Esta nota resume las ofertas técnicas y las líneas estratégicas de los dos consorcios que compiten por ILVA en Tarento. FIRSTonline anticipó muchas de las opciones durante mucho tiempo y hoy encuentran confirmación en el documento conciso y claro. El ritmo de la oferta económica, que se desliza unas semanas respecto a la fecha anunciada para el 8 de febrero, parece por tanto decisivo.
Archivos adjuntos: la hoja de las dos ofertas en competencia para Taranto
