Hacer de Italia un hub eléctrico en el Mediterráneo; este tema ciertamente estratégico e importante para el mercado energético italiano y europeo se debate desde hace algunos años. ¿Qué oportunidades y qué límites de esta estrategia? Pero, sobre todo, ¿cuáles son los objetivos a perseguir?
interconexiones existentes. En primer lugar, conviene recordar que Italia ya es, en cierto sentido, un hub eléctrico en el Mediterráneo. Por supuesto, hay margen de mejora en términos de congestión de la red, pero gracias a las numerosas inversiones realizadas por el operador de la NTG (red de transmisión nacional, es decir, Terna), Italia es actualmente uno de los países con una de las fronteras eléctricas más sólidas. en el mundo Europa, con 22 líneas de interconexión ya activas: 12 con Suiza, 4 con Francia, 2 con Eslovenia, 2 con Córcega, 1 con Austria y 1 con Grecia. ¿Cuáles fueron los impulsores de estas inversiones? Esencialmente dos:
1. Obtenga electricidad barata;
2. Aumentar la seguridad del sistema eléctrico en Italia (y países vecinos) en caso de apagón.
Los nuevos proyectos de interconexión. Hace unos cinco años comenzaron las discusiones sobre nuevos proyectos de interconexión, en particular con los Balcanes y el norte de África. ¿Qué te llevó a plantear la hipótesis de estas nuevas líneas? Si bien somos conscientes de la excesiva simplificación de la proposición que sigue, la respuesta es una: importar electricidad de fuentes renovables para lograr los objetivos europeos para 2020. Parece increíble hoy pero seguro que entonces no: vale la pena recordar que los documentos oficiales del gobierno estimó en 8 GW el potencial máximo teórico que se puede instalar con fotovoltaica en Italia (mientras que hoy ya estamos por encima de los 17 GW). Y, como veremos, paradójicamente podría ocurrir lo contrario, es decir, exportar electricidad a países que tienen una gran necesidad de ella.
Viejas y nuevas prioridades para el mercado eléctrico italiano. Desde 2008, como es evidente, muchas cosas han cambiado. Los objetivos de electricidad para 2020 fijados por la UE se alcanzaron con ocho años de antelación; la capacidad instalada del parque eléctrico italiano es más del doble de la demanda pico; el consumo ha dejado de crecer y ha comenzado a declinar; las plantas alimentadas con combustibles fósiles, especialmente gas, trabajan menos de 3.000 heq por año. Todo en un contexto en el que el precio de la electricidad para los usuarios finales no parece bajar o baja muy poco. Por lo tanto, las prioridades para el mercado eléctrico italiano han cambiado profundamente en comparación con hace cinco años:
1. Disminuir el costo de la electricidad para los usuarios finales;
2. Encontrar nuevos mercados/sectores para plantas de combustibles fósiles que funcionan con vías estrechas y en muchos casos están cerca de la bancarrota (algunas ya han sido demolidas).
La construcción de nuevas infraestructuras eléctricas, sean las que sean, tendrá que afectar al menos a uno de estos dos puntos. En un período de escasos recursos financieros y crisis económica, no podemos darnos el lujo de "divagar".
Oportunidades y riesgos de nuevas interconexiones. Dicho todo esto, ¿cómo encaja en todo esto el proyecto de hacer de Italia un hub eléctrico en el Mediterráneo? La respuesta no es única. Hablemos del norte de África: en un contexto de sobrecapacidad productiva y demanda a la baja, el gasto en infraestructura destinado a importar electricidad verde pierde gran parte de sus razones. Algunos resultados sensacionales del proyecto Desertec (Siemens, Bosch) lo demuestran. El norte de África tiene una gran necesidad de energía y, quizás, una interconexión podría encontrar justificación en la exportación de energía de Italia al norte de África. Pero aquí, por desgracia, surge un problema importante: el de los precios. Como se sabe, las tarifas en el norte de África, en su mayoría precios administrados por el gobierno, son considerablemente más bajas que en Italia y en Europa. Cabe añadir que la espada de Damocles de la línea eléctrica Sorgente-Rizziconi pende sobre los proyectos de conexión con el norte de África: sobre esto véase el artículo de Stefano Clerici en esta cabecera.
Sin embargo, en un momento como el actual, sería preferible construir nuevas plantas en el sitio para satisfacer las necesidades locales: esta es una oportunidad importante para la industria italiana. Esto se aplica tanto a las energías renovables como a los fósiles; Sobre este último punto, cabe mencionar que RWE está transfiriendo parte de sus CCGT a Turquía. También podría ser una carretera viable desde Italia. Un discurso muy similar se aplica también a los países de la zona de los Balcanes.
La situación es diferente para las interconexiones con Europa y, en particular, con Francia. Como se sabe, Francia tiene un precio de electricidad más bajo que Italia. El aumento de las importaciones de este país sin duda ayudaría a reducir el costo de la electricidad en Italia. Por otro lado, en una situación de sobrecapacidad, la expansión de las importaciones podría llevar a la quiebra de numerosas plantas con todas las consecuencias laborales, industriales y, por qué no, fiscales necesarias. También conviene precisar que, en nuestra opinión, no es deseable un aumento de la dependencia energética.
Sin embargo, una mayor interconexión con Francia y otros países europeos también podría tener efectos indirectos positivos. Si bien es cierto que Francia tiene precios de electricidad más bajos que Italia, también hay que señalar que sus centrales eléctricas se encuentran entre las menos flexibles de Europa. El aumento de la producción a partir de renovables no programables está planteando serios problemas al sistema eléctrico francés. En este contexto, Italia podría desempeñar un papel importante como "estabilizador" del mercado francés (y en el futuro también de otros países). Nueva demanda (además a precios punta) de las CCGT italianas y de las plantas de bombeo que en 2011, según datos de GSE, trabajaron una media de 2.633 y 249 (!!!) horas respectivamente.
Conclusiones: Italia como hub europeo. En conclusión, Italia reúne todas las características para desempeñar el papel de hub eléctrico en el Mediterráneo. Sin embargo, dadas las condiciones actuales del mercado, el papel de hub probablemente sería mucho más útil para Europa y, en particular, para países como Francia y Alemania que, como se mencionó, carecen de producción flexible. En este contexto, nuestro país podría desempeñar verdaderamente un papel "estabilizador" muy significativo, con efectos positivos en el sistema eléctrico italiano y europeo en general.
ENFOQUE ENERGÍA/1
ENFOQUE ENERGÍA/2
