Nuevo tráfico y más frecuencias en algunas rutas gracias a los programas de innovación puestos en marcha por ENAV. En 2017, las aerolíneas que sobrevolaron los cielos italianos ahorraron un total de alrededor de 30 millones de kg de combustible con una menor emisión de CO2 al medio ambiente de alrededor de 95 millones de kg.
Considerando un coste medio del combustible de aviación de 0,74 euros el kg, el beneficio para los transportistas superó los 22 millones de euros.
Este importante resultado se logró gracias al procedimiento Free Route que ENAV, el primero de los principales proveedores de servicios europeos, implementó en diciembre de 2016 en el espacio aéreo italiano.
La Ruta Libre permite que todas las aeronaves que vuelen por encima de los 11.000 metros elijan una ruta directa sin consultar la red de rutas.
Gracias a la posibilidad de planificar rutas más cortas y dado el excelente desempeño que garantiza ENAV en términos de puntualidad y calidad de servicio, en 2017 se adquirieron muchas rutas que en el pasado no cruzaban el espacio aéreo italiano. En concreto, en 2017 se adquirió la ruta Estambul-Caracas que cruzó Italia 108 veces con una distancia media por vuelo de aproximadamente 730 km; el Estambul-La Habana que cruzó Italia 165 veces con una distancia media por vuelo de unos 575 km. Finalmente, la ruta Shanghái-Barcelona atravesó Italia 96 veces con una distancia media por vuelo de aproximadamente 490 km. También se han incrementado las frecuencias de los vuelos en las rutas París-Tel Aviv y Londres-Atenas.
“Estos datos destacan la capacidad de Enav -dijo la directora general Roberta Neri- para buscar soluciones cada vez más innovadoras y de creación de valor, con el objetivo de ofrecer beneficios a nuestros clientes, a nuestros grupos de interés, al medio ambiente y a todo el sector. Para crear la Ruta Libre hemos invertido tanto en tecnologías como en la formación de los controladores aéreos, que han demostrado una gran profesionalidad. Ya estamos trabajando para bajar la altitud de Vía Libre a 9.000 metros a finales de verano, casi 4 años antes de la directiva europea”.
El grupo Enav cerró los primeros 9 meses de 2017 con ganancias fuertemente crecientes.
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