(De Elettricità Futura) – Se presentó el estudio realizado por Deloitte sobre la transición hacia la descarbonización de la economía italiana (“Un modelo energético sostenible para Italia 2050”), en cumplimiento de los objetivos de la Unión Europea sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero efecto. Simone Mori, presidenta de Elettricità Futura, la asociación que agrupa a los grandes productores de electricidad térmica y renovable, intervino con motivo de la presentación.
Lo estudio realizado por Deloitte define las medidas necesarias para lograr la descarbonización de la economía italiana para 2050, con el fin de establecer los modelos, inversiones y políticas energéticas necesarias. Las emisiones relacionadas con la energía representan actualmente alrededor del 80% del total, gracias sobre todo a la contribución del sector del transporte (105 MtCO2 eq.) y la generación eléctrica. Según el estudio, es precisamente el sector del transporte el que podrá jugar un papel fundamental en la descarbonización, a través de la reducción de un tercio de la cuota relativa de emisiones. Las emisiones medias anuales de un coche eléctrico son un 96% inferiores a las que producen los vehículos convencionales.
El estudio propone una Flota de autos revolucionada respecto al actual a 2050, con coches y motos 100% eléctricos, la duplicación del transporte colectivo, el 70% del transporte ligero eléctrico de mercancías y el 60% del transporte pesado por ferrocarril o gas natural. En cuanto al consumo doméstico, las viviendas eficientes, gracias al uso de la electricidad, tendrán un 92% menos de emisiones que las convencionales. En cambio, el sector industrial verá la eliminación del carbón y el petróleo y un importante avance de los biocombustibles. Un elemento clave para la transición energética es la producción a partir de fuentes renovables cuya contribución en 2050 estará entre el 88% y el 92% de la generación eléctrica total.
La transición a 2050 requiere inversiones por un importe medio estimado en torno a los 9 millones de euros al año, especialmente en el sector eléctrico y la eficiencia energética. Un camino que requiere objetivos más desafiantes que los actuales, con intervenciones inmediatas para medidas de descarbonización y una mayor contribución de la innovación tecnológica.
