Il mercado automovilístico europeo continúa contrayéndose, pero esta vez la contracción se hace más lenta. Registros en la UE27 y EFTA registrados el mes pasado una disminución del 4,6% sobre una base anual, a 998.899 unidades, frente al -11% de septiembre. En los diez primeros meses de 2012, sin embargo, la caída fue del 5,8%, hasta las 10.722.859 unidades. Así lo ha anunciado Acea, la asociación de fabricantes de automóviles europeos.
Estrechando tu mirada haciaItaliala situación se está poniendo mucho más grave. De nuevo en octubre, la caída de matriculaciones en nuestro país fue por 12,1%, a 134.994 unidades.
El grupo Fiat anotó un 5,6% de descuento, a 64.736 vehículos. Allá cuota de mercado del Lingotto se levantó en cambio para 6,5%, desde el 5,9% en septiembre y el 6,6% en octubre de 2011. En los primeros 10 meses del año, la empresa con sede en Turín registró una caída en las matriculaciones del 15,9%, mientras que su cuota de mercado se redujo hasta el 6,4% desde el 7,1% de 2011.
De nuevo Volkswagen ha demostrado ser el líder del mercado. En octubre, las ventas del gigante alemán aumentaron un 1,5%, mientras que la cuota subió hasta el 25,5%, frente al 24% de octubre de 2011. En diez meses, la empresa con sede en Wolksburgo matriculó 2.664.043 coches, registrando una mínima caída (-0,6% ), para una cuota de mercado que ascendió al 24,8%, desde el 23,3% de los diez primeros meses de 2011.
