Alessandro Ortis está en la pole position para la presidencia de la autoridad de transporte. La nueva autoridad creada la pasada primavera por uno de los decretos del Gobierno Monti para favorecer la desregulación del mercado y la competencia, aún no está operativa porque los distintos partidos que apoyan al gobierno no han llegado hasta ahora a ponerse de acuerdo sobre los nombres de los tres miembros del ejecutivo del nuevo organismo.
Ahora parece que las posiciones de todos los partidos pueden converger en el nombre de Ortis, reconociendo al expresidente de la autoridad energética capacidad organizativa y absoluta independencia de criterio, cualidades imprescindibles para garantizar la independencia de este nuevo organismo que deberá ocuparse con sectores muy delicados como el ferroviario. Los otros dos miembros de la junta podrían siendo Mario Valducci y Maria Rita Lorenzetti.
El primero es el actual presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara, con participación del PDL, pero en los últimos años ha demostrado tanto equilibrio y competencia como para obtener el consentimiento de la UDC y el respeto de muchos diputados del Pd. Sin embargo, este último debería llevar a Lorenzetti, ex presidente de la Región de Umbría y actualmente involucrado en una empresa del grupo FS que se ocupa de la movilidad, a la cima de la autoridad.
En resumen, después de un largo tira y afloja parece que en el nombre de Ortis la situación está a punto de desbloquearse. Por otro lado, el primer candidato preferido por Monti, el Prof. Senn, al ser ciudadano suizo, no puede ocupar un puesto de responsabilidad en un organismo público no económico como la autoridad. También todos parecen haberse convencido de que sería arriesgado perder más tiempotal vez aplazando todo a la próxima legislatura. De hecho, hoy nadie puede saber cómo estará compuesto el próximo Parlamento y si realmente habrá una gran representación de Grillini o de la extrema izquierda con la que podría ser difícil encontrar un acuerdo razonable.
