Volkswagen novamente no olho do furacão devido ao dieselgate. Os promotores alemães acusaram o atual CEO do grupo, Herbert Deiss, o presidente, Hans Dieter Poetsch e o ex-CEO, Martin Winterkorn, de manipulação do mercado no contexto do escândalo de emissões que estourou em 2015.
Em detalhes, os três gerentes teriam deliberadamente tarde informando os mercados sobre o dinheiro que a Volkswagen teria que gastar para lidar com as acusações. Fazendo isso eles iriam afetou indevidamente o preço das ações. Em nota de imprensa, o procurador de Braunschweig especifica que o atraso deliberado prendeu-se com a falta de divulgação de informação devida ao mercado sobre as "importantes obrigações de pagamento do grupo, na ordem dos biliões, resultantes da descoberta dos chamados 'diesel escândalo' e neste como ter influenciado ilicitamente as cotações da bolsa da empresa”.
Segundo os promotores, o ex-CEO Winterkorn tinha "pleno conhecimento" do que estava acontecendo "no máximo desde maio de 2015. Poetsch desde o final de junho e Diess desde o final de julho. Traduzido em palavras simples, já 4 meses antes da publicação do "Aviso de violação" pela Autoridade dos EUA, ocorrido em 18 de setembro, os líderes do grupo sabiam muito bem quais seriam as consequências do dieselgate.
instante a reação da ação que em Frankfurt rende 2,3%. Quanto custou o escândalo em termos de mercado de ações, por outro lado, está à vista de todos. Em 2015, antes do escândalo o preço de uma ação da Volkswagen era de 244 euros. Após o escândalo, o colapso para 102 euros. Inicia-se este ano uma tímida recuperação: hoje a ação vale 153,04 euros depois de ter atingido o máximo de 166 euros em abril.
O julgamento começou em setembro passado no tribunal regional de Braunschweig e cerca de 1.600 recursos estão pendentes do "chefe da Volkswagen". O grupo já incorreu em 27 bilhões em despesas legais.
