Depois do sim da Câmara Municipal de Milão, ontem à noite e depois de uma sessão no rio, na Resolução Sea-Serravalle que prevê a listagem em bolsa da empresa aeroportuária e a venda, por meio de concurso conjunto com a Província de Milão, das ações da empresa de autoestradas, hoje O conselho de administração da Sea decidiu reiniciar o processo de cotação da empresa, iniciado em 2011, com vista à entrada em bolsa no próximo ano.
Agora, após a decisão do Palazzo Marino, a bola passa para as mãos da Província de Milãoo, que detém 14,6% da Sea e cuja decisão é esperada para as próximas duas semanas.
Caso o Palazzo Isimbardi decida participar do IPO, será colocado um free float igual a 25% do capital social, composto em parte pela participação detida pela Província e, pelo restante, por meio de um aumento de capital , com a emissão de novas ações. A estrutura pós-listagem veria o Município em 48,1% e F2i em 26,1%
Caso contrário, o free float colocado no mercado, ainda 25%, seria vendido por 8,10% pela Prefeitura de Milão e o restante por meio de aumento de capital. A estrutura acionária veria Palazzo Marino em 38,12%, a Província em 11,9% e F2i em 24,28%.
Neste caso Palazzo Isimbardi seria obrigado a respeitar um período de bloqueio de seis meses, durante o qual terá a obrigação de não alienar suas ações.
O Instituto Bruno Leoni também se pronunciou sobre o caso da Sea que, partindo do aparente dualismo entre Linate e Malpensa, sugere em um de seus estudos colocar os aeroportos cada vez mais em competição, ampliando o número de movimentos horários de Linate e, sobretudo, privatizar a SEA confiando a gestão dos dois aeroportos a operadores em regime concorrencial.
