comparatilhe

Desbloquear canteiros de obras, a oportunidade de colocar a Itália de volta em segurança

O próximo decreto de Simplificações deve conter o plano de 120 bilhões de Sbloccacantieri no qual Matteo Renzi insiste há meses para retomar a economia e o emprego - Mas também é uma boa oportunidade para conter deslizamentos de terra, deslizamentos de terra, inundações - reclamações de Ispra, má coordenação entre entidades, dados desatualizados.

Desbloquear canteiros de obras, a oportunidade de colocar a Itália de volta em segurança

A ocasião é a mais tentadora dos últimos anos. O próximo decreto de Simplificações com o plano de canteiros de 120 mil milhões de euros Desbloquear sobre o qual Matteo Renzi insiste, terá que pensar na segurança do território. Uma oportunidade imperdível de proteger milhões de pessoas de deslizamentos de terra, deslizamentos de terra e inundações. O último deslizamento de terra cujas fotos estão dando a volta ao mundo (felizmente sem prejudicar as pessoas) diz respeito às pás características de San Martino nas Dolomitas.

O decreto vai liberar dinheiro e seria uma grave contradição se não contivesse medidas contra imensos perigos de Norte a Sul. Precisamos reabrir ou ativar canteiros de obras no signo dessa Itália sustentável e verde proclamada por Conte e muitos ministros. Ainda mais porque a instabilidade hidrogeológica parece ter desaparecido da agenda política. No entanto, é necessário intervir naqueles 7,9% da Itália que Ispra definiu outro dia como em equilíbrio. Sim, há uma Itália na balança, exposta a riscos incalculáveis ​​e muito antes do coronavírus. É estranho dizer, mas parece que tivemos que presenciar um flagelo moderno para remediar um mal antigo.

Os técnicos de Ispra quase não conseguem denunciar o estado preocupante de partes inteiras da Itália. Até agora contaram a beleza de 620.783 deslizamentos de terra. Prepararam e apresentaram a nova plataforma “Idrogeo”. Uma ferramenta de comunicação e divulgação de informações para consulta e compartilhamento de dados, mapas, indicadores de perigo e os documentos de inventário de todos os deslizamentos de terra. Só o inventário custou 4,1 milhões de euros.

Mas a quem caberia a intervenção, senão uma verdadeira coordenação entre o Governo e as Regiões? Os dados sobre desastres e vítimas são até subestimados, porque as autoridades locais nem sempre catalogam os eventos de forma uniforme. Há Regiões que não atualizam seus bancos desde 2007. O grande plano de segurança do país, do qual ouvimos falar durante os inevitáveis ​​desastres, existe apenas no papel e nos programas de governo. Os canteiros de obras já autorizados e suspensos devido à habitual burocracia pedante devem, portanto, reabrir. Mas também é necessário "definir critérios de padrão nacional para a qualidade dos dados, a fim de garantir um produto geológico de excelência", escreveu Ilaria Falconi, conselheira da Sociedade Italiana de Geologia Ambiental.

A aposta na redução de riscos e na elaboração de estratégias de mitigação de médio e longo prazo deve ser geral e transversal a todos os atores institucionais. A ministra da Infraestrutura, Paola De Micheli, partidária do novo decreto, acaba de dar luz verde para 445 milhões para Municípios e Províncias para manutenção extraordinária de estradas. Uma coisa boa que, além de gerar empregos, gera impactos positivos locais. A requalificação dos territórios não se desvincula da estratégia verde que o governo diz prosseguir mesmo depois da Covid. A prova está justamente na capacidade de pressionar com força os trabalhos planejados ou a serem planejados para manter o país seguro

Comente