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Ryanair, Wizz Air e o engano dos bondes: multa pelo Antitruste

Segundo a Autoridade, as alterações introduzidas nas regras de transporte de grandes bagagens de mão “configuram uma prática comercial desleal, uma vez que induzem o consumidor em erro quanto ao preço real do bilhete”

Ryanair, Wizz Air e o engano dos bondes: multa pelo Antitruste

Ryanair e Wizz Air eles enganam os passageiros com o preço da passagem, jogando com a política de bagagem de mão. Foi estabelecido porAntitrust, que concluiu as investigações às duas companhias aéreas de baixo custo, apurando que as alterações introduzidas nas regras de transporte de bagagem de mão grande, o carrinho, “constituem uma prática comercial desleal – escreve a Autoridade – pois enganam o consumidor sobre o preço real do ingresso, ao deixar de incluir na tarifa de base um elemento essencial do contrato de transporte aéreo que é a grande bagagem de mão". As multas são de três milhões de euros para a transportadora irlandesa e de um milhão para a empresa húngara.

A partir de 1 de novembro de 2018, a Ryanair e a Wizz Air permitem que os passageiros transportem apenas uma mala pequena, sem custo adicional, para ser colocada debaixo do assento. O carrinhoem vez disso, implica aumento do custo do bilhete de 5 para 25 euros e devem ser colocados nos compartimentos superiores, ou seja, no espaço dedicado à grande bagagem de mão.

muito ruim praticamente ninguém viaja com uma simples mala de mão: quase todos os passageiros costumam sair com o famoso bonde a reboque.

Além disso, de acordo com o Antitruste, “a bagagem de mão é elemento essencial do serviço de transporte aéreo e seu transporte deve ser permitido sem nenhum custo adicional”.

A manobra da Ryanair e da Wizz Air também é considerada incorreta porque a legislação europeia sobre transporte aéreo prevê que os suplementos "previsíveis e inadiáveis" devem ser incluídos no preço do serviço básico apresentado ao consumidor desde o primeiro momento. Ou seja, as empresas não podem fazer todo o processo de reserva e depois revelar aos clientes que têm de pagar mais pelo carrinho.

Segundo o Antitruste, portanto, as duas empresas não fizeram nada além de aumentar o custo dos bilhetes de forma não transparente, “ao separar da tarifa um serviço essencial, previsível e incontornável para quase todos os passageiros”. Daí a decepção para os consumidores, “uma vez que o preço a pagar no final do processo de reserva será quase sempre superior à tarifa apresentada no início do processo”.

Desta forma, a Ryanair e a Wizz Air também têm prejudicou a concorrência, alterando o processo de comparação de preços com outras empresas que incluem bagagem de mão.

As empresas terão de comunicar à Autoridade, no prazo de 60 dias, as medidas adotadas em cumprimento à decisão.

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