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ENTREVISTAS DE FINAL DE SEMANA – Bertani: “A Itália passa de transportadores de carros a gourmets”

ENTREVISTA com LUCIANO BERTANI, CEO da Bertani Trasporti, empresa líder em transportadores de carros, e fundador do "Il Palato Italiano", um original clube gourmet: "A recuperação do carro dá confiança à Itália e há uma demanda impressionante por alimentos e vinho de ser italiano: queremos fazer crescer a cozinha italiana de qualidade no mundo e dar-lhe o papel que merece” – “Entre os empresários há um desejo de vingança mas precisamos saber reinventar-nos” – O governo Renzi fez muito, mas deveria fazer mais e pensar grande”

ENTREVISTAS DE FINAL DE SEMANA – Bertani: “A Itália passa de transportadores de carros a gourmets”

Paixão pela empresa familiar e orgulho na profissão, mas também inovação, internacionalização, gosto pelo risco, abertura ao mercado, visão a longo prazo e - por último mas não menos importante - amor pelo país. Você gostaria de conhecer um empreendedor assim todos os dias, mas não é uma miragem. Um deles é Luciano Bertani, 56, de Mântua, de Castiglione delle Stiviere, diretor-gerente junto com seu irmão Sergio e com outros ramos da família Bertani à frente da Bertani Trasporti, empresa líder na Itália e na Europa em transportadores de automóveis, e mais recentemente fundou o del Palato Italiano, um clube gourmet original que visa promover e divulgar a cozinha italiana de qualidade pelo mundo. Empresários como Luciano Bertani não gostam de holofotes e preferem fatos a palavras, mas nas raras vezes em que falam, nunca são triviais. Aqui está a entrevista que Luciano Bertani concedeu ao FIRSTonline.

FIRSTOnline – Sr. Bertani, o senhor é o chefe de um dos maiores grupos italianos de transportadores e transportadoras de automóveis, mas há alguns anos diversificou seus investimentos em comida italiana fundando o clube gourmet "Il Palato Italiano": o seu é uma história curiosa e a sua é um observatório privilegiado para tomar o pulso de Itália mas também do quarto capitalismo das médias empresas e do capitalismo familiar numa das zonas mais ricas do país. Que sinais vêm do mercado automóvel e dos transportes e do consumo de qualidade como o da alimentação e do vinho?

BERTANI – Os sinais vindos da indústria automobilística, que sempre foi um dos motores da economia italiana, são de uma clara recuperação. Depois de anos sombrios, que infelizmente levaram ao colapso de famílias e empresas, hoje finalmente a confiança e os investimentos estão de volta no setor de automóveis e transportes. Para além das estatísticas, os bancos voltam a dar crédito a quem o merece e os fabricantes de automóveis, a começar pela FCA que colhe os frutos da revolução de Sergio Marchionne, têm os modelos certos para satisfazer os clientes. Olhando para a Itália do nosso ponto de vista, estes são motivos para ter fé no presente e no futuro.

FIRSTonline – Também para comida e vinho, que é o core business do Paladar Italiano?

BERTANI – Aqui a coisa é um pouco diferente, porque os sinais de incentivo à cozinha Made in Italy vêm mais de fora do que do nosso país, porque aqui o ciclo de consumo de qualidade ainda não foi totalmente reiniciado e porque pesam a instabilidade do trabalho e a estagnação da renda em nossas famílias. Mas os estrangeiros apreciam cada dia mais a comida de qualidade e o jeito italiano de propor. A demanda pela italianidade entre os gourmets do mundo é impressionante e é por isso que o mercado de referência do paladar italiano é o mundial e não o nacional. Para além das nossas fronteiras vislumbramos oportunidades interessantes para quem sabe oferecer uma gastronomia de qualidade que sabe se entrelaçar com a história, cultura e tradições do nosso país e o desafio que lançaram vai justamente nesse sentido. Queremos ajudar a Itália a crescer no mundo também através de uma gastronomia de qualidade, que é uma das excelências do nosso país que nem sempre lembramos.

FIRSTonline – Depois de tantos anos de recessão, existe hoje um desejo de vingança no país e entre os empresários?

BERTANI – Sim, o desejo de vingança existe, em todos os níveis do mundo fabril. Mas, junto com o desejo de vingança, a crise ensinou a todos que a recuperação não chove do céu e que não se pode mais viver de louros: reinventar-se tornou-se um imperativo categórico para todos e sobretudo para empresas, como a nossa, que estão nos mercados mercados internacionais e que têm de lidar com a concorrência estrangeira.

FIRSTonline – No seu caso e no caso da Bertani Trasporti, grupo líder de transportadores de automóveis e transportadores internacionais de automóveis, o que significa reinventar-se?

BERTANI – Significa principalmente três coisas: tomar consciência da globalidade dos mercados, estudar os hábitos das pessoas e responder a necessidades que não eram sequer imagináveis ​​há cinco anos; foco na qualidade e máxima atenção à satisfação do cliente, em todos os aspectos; conciliar as estratégias empresariais com as tendências evolutivas da economia italiana e europeia. É por isso que sou apaixonado pelo meu trabalho que exige sacrifícios e contempla riscos consideráveis, mas que obriga a conhecer o ofício, a encontrar o equilíbrio certo e a apostar no trabalho em equipe: esta é a grande lição que meu pai Guglielmo me deixou, que junto com seus irmãos Mario e Renato (hoje Renato é o Presidente do Grupo Bertani Trasporti) foi o arquiteto do nascimento e crescimento da Bertani, e é a chave do nosso sucesso.

FIRSTonline – Sr. Bertani, como começou sua história empreendedora e o que é hoje a Bertani Trasporti?

BERTANI – Sou um empresário de segunda geração de uma empresa típica do capitalismo familiar que foi fundada em meados da década de 50 e que soube se renovar ao longo das décadas tornando-se líder na Itália no transporte de automóveis e uma das principais operadoras em o sector dos transportadores de automóveis na Europa. Hoje temos 700 veículos, mais de mil funcionários, mais de 10 fábricas na Itália e outras na Alemanha e na Polônia, um faturamento superior a 200 milhões de euros (70% na Itália e 30% no exterior) e trabalhamos para todos os principais fabricantes de automóveis, da FCA à Volkswagen, da Mercedes, Toyota, Ford à BMW, cuja confiança conseguimos conquistar e manter ao longo dos anos.

FIRSTonline – O seu crescimento tem sido por linhas internas, passo a passo, mas no ano passado comprou um dos seus principais concorrentes italianos no setor de transporte de automóveis, o Elia de Torino: é um fato excepcional ou o desejo de compras pode se repetir?

BERTANI – Sempre crescemos organicamente e sempre atentos ao equilíbrio entre custo e benefício, mas se uma oportunidade vantajosa se apresenta, não hesitamos: há anos cortejamos Elia e assim que surgiu a chance, nós não deixamos escapar. É uma empresa maravilhosa, tem 350 funcionários e nos ensinou a nos relacionar com clientes diferentes dos nossos: estamos muito felizes com essa operação.

FIRSTonline – A sua é a clássica média-grande empresa do chamado Quarto capitalismo de origem familiar e normalmente empresas como a sua são mais dinâmicas que as outras, são mais estáveis, têm visão de médio longo prazo, mas podem ter problemas de dimensão insuficiente ou falta de capitalização para suportar o crescimento e problemas de abertura ao mercado e de rotatividade geracional. Como estão as coisas para a Bertani Trasporti?

BERTANI – No mercado moderno, que não é mais nacional, mas europeu, crescer tornou-se uma obrigação também no setor de transporte de automóveis e demonstramos com o Elia que estamos prontos. Como financiar o crescimento? Em primeiro lugar com recursos internos: o que significa que todos os anos os lucros vão principalmente para fortalecer o patrimônio e que as dívidas devem ser mantidas sob estrito controle. Para o futuro, não temos preconceitos ideológicos sobre a Bolsa e não a excluímos, mas sabemos que a cotação é uma ferramenta para crescer, se nos servisse, mas não um fim. Isso também nos mostra um caminho para o relacionamento com o mercado.

FIRSTonline – Em que sentido?

BERTANI – Não podemos esconder que uma das fortunas do nosso sucesso tem sido a formidável coesão de todos os ramos da nossa família, um bem que deve ser sempre salvaguardado em todos os sentidos. É por isso que precisamos ficar muito atentos à abertura de capital e à entrada de gestores externos, mas também é por isso que dizemos que, se quiserem, nossos filhos podem trabalhar na Bertani, mas têm que ganhar o emprego: eles podem ficar conosco não por direito hereditário, mas se demonstrarem que têm a paixão, as habilidades e o equilíbrio certos para ouvir e respeitar todos os trabalhadores.

FIRSTonline – A certa altura da sua história empresarial, decidiu investir numa área completamente diferente e fundou o Palato Italiano, um clube gourmet que visa promover a comida e o vinho italianos no mundo através de uma multiplicidade de actividades que vão desde a organização de dos eventos de alta gastronomia ao e-commerce, do telecooking ao arquivo de receitas: porquê? Como surgiu esta ideia?

BERTANI – É uma ideia que foquei com minha esposa, que vem de uma família de hoteleiros em Madonna di Campiglio e que tem uma experiência considerável na indústria hoteleira, e na verdade o Il Palato Italiano é exclusivamente pessoal e não da Bertani Trasporti . Na base deste novo projeto, que nasceu no final de 2014, estão fundamentalmente três razões. A primeira é a vontade de criar um campo de formação empresarial para os meus filhos e ensinar-lhes o que significa entrar numa pequena empresa e trabalhar para a levar ao sucesso e torná-la grande, como foi para mim na Bertani Trasporti. A segunda razão é dar uma mãozinha à Itália em um campo, como o da gastronomia e do vinho, em que é incomparável e que deve ser aprimorado com a seleção dos produtos e produtores certos. A terceira razão é a internacionalidade do novo desafio empresarial que obriga o Il Palato Italiano a crescer no estrangeiro e a captar de imediato uma clientela internacional a partir da excelência italiana da nossa cozinha.

FIRSTonline – Foi por isso que escolheu Bolzano como sede?

BERTANI – Não só por isso. Certamente Bolzano está na encruzilhada certa entre a Itália e a Europa e pode mais facilmente atrair clientes de qualidade do nosso país, mas também da Áustria, Alemanha e Suíça, mas escolheram Bolzano porque a Província e a Região do Tirol do Sul sabem atrair investimentos e eles fez de tudo para facilitar nosso assentamento, encontrando-nos o local em 30 dias e simplificando o caminho e os tempos das autorizações burocráticas que em outras áreas da Itália têm durações bíblicas.

FIRSTonline – Quanto você investiu no Palato Italiano e quando espera atingir o ponto de equilíbrio?

BERTANI – Gosto mais de deixar os fatos falarem do que divulgar os investimentos da minha família, mas posso dizer que tenho investido no Paladar Italiano, que queremos cultivar sem ansiedade de retorno imediato, com o objetivo de um orçamento equilibrado dentro 3- 4 anos.

FIRSTonline – Quais serão os próximos passos no crescimento do Paladar Italiano?

BERTANI – Como eu disse antes, o mercado para o paladar italiano é o mundo e principalmente os EUA e América do Norte, América Latina, Ásia e claro Europa. O objetivo é abrir alguns escritórios no exterior nos próximos três anos, muito ágeis e enxutos, mas capazes de se tornar uma referência estável para os fãs da culinária italiana em todas as suas vertentes: na Flórida, mas não só, já estamos bem avançados . Consequentemente, também estamos abertos à busca de parcerias internacionais que favoreçam a expansão do paladar italiano em mercados estrangeiros, mas que também tragam um novo profissionalismo para a Itália. Acho que teremos novidades nos próximos meses.

FIRSTonline – Mas qual é exatamente o alvo do paladar italiano?

BERTANI – O identidade do gourmet em que se centra o Il Palato Italiano é uma pessoa entre os 40 e os 60 anos, de alta cultura, de boas condições económicas, que ama a boa comida e o bem viver mas também a arte, a cultura, a história e o território. Devemos alcançá-lo e atraí-lo de mil maneiras e com uma pluralidade de iniciativas e técnicas de comunicação de vanguarda que nos permitem contar e dar a conhecer ao mundo a Itália, que se exalta em gosto, beleza, know-how, paixão e competência com que apresenta os produtos da sua cozinha.

FIRSTonline – Os campos de atuação da Bertani Trasporti e do Palato Italiano são completamente diferentes, mas há algo em comum?

BERTANI – Confiabilidade, máxima atenção e respeito ao cliente, qualidade, transparência, internacionalização são valores que inspiram tanto a atividade da Bertani Trasporti quanto a do Paladar Italiano. Mas o lançamento do paladar italiano em uma fase econômica ainda difícil é algo mais e é um sinal de confiança na recuperação da Itália. Se nós, italianos, não valorizamos nossa culinária extraordinária e nossa comida e vinho, quem deveria? Neste campo, somos incomparáveis. Como diz Claudio Ranieri, que se tornou um ícone do futebol mundial ao vencer o campeonato inglês com o pequeno Leicester, “é preciso sempre acreditar nisso” porque, no longo prazo, quem ganha é a qualidade.

FIRSTonline – Há visão e gosto pelo risco nas suas palavras: foram estes os motores que o levaram a apostar primeiro no Bertani Trasporti e agora no Palato Italiano?

BERTANI – Sim, a visão de longo prazo e o risco calculado são importantes em todo desafio empresarial. Mas também há outros valores na área que sempre me inspiraram: o orgulho de pertencer a uma empresa vivida como uma comunidade onde há sempre atenção, respeito e participação de todos. O amor pela minha família e pela empresa, a vontade de fazer jus aos nossos pais, o gosto pela inovação e pelo trabalho, a visão a longo prazo e, digo-vos, também a paixão pela Itália e a vontade de ajudar a mudá-la : estes são os pontos de referência que sempre me acompanharam e que me acompanham todos os dias.

FIRSTonline – O governo Renzi está ajudando a mudar a Itália?

BERTANI – O dinamismo do primeiro-ministro é impressionante. Não olho para cores e bandeiras, mas para fatos. E é preciso reconhecer que a Lei do Emprego tem sido muito útil para as empresas, que também se está a fazer alguma coisa para melhorar a Administração Pública e os serviços, que se fizeram reformas institucionais, mas gostaria que se desse um salto qualitativo na política fiscal : não apenas para reduzir os impostos, mas para orientá-los de forma a favorecer os investimentos e os muitos jovens que querem se tornar empresários de si mesmos. Quando vejo milhares de jovens formados ou formados fazendo fila para concursos públicos para poucas vagas, significa que algo está errado. Como é possível que gastemos tanto para educar nossos filhos e depois os melhores sejam forçados a ir para o exterior ou não encontrem empregos adequados na Itália?

FIRSTonline – Como se explica?

BERTANI – A Itália tem tudo para se recuperar, mas deve se questionar. Muito já foi feito nestes dois anos de governo, mas muito ainda há a ser feito principalmente para as novas gerações e para potencializar o desejo de empreendedorismo que existe no país. Com a energia que tem, o primeiro-ministro Renzi deveria fazer mais e pensar grande. Seria preciso um novo Plano Marshall ou outro New Deal para abrir novas fronteiras para o trabalho, para o empreendedorismo, para os jovens. Podemos ser os primeiros da classe, mas cabe a cada um de nós aceitar o desafio. E é hora de fazê-lo.

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