A reunião realizada no Ministério do Desenvolvimento Econômico entre a alta direção da Alitalia, o número um de Mise, Carlo Calenda e o ministro de Infraestruturas e Transportes, Graziano Delrio, acaba de terminar.
Também estiveram presentes à mesa o novo conselheiro Gaetano Miccichè, representando o acionista Intesa Sanpaolo, o gerente geral da Unicredit Gianni Papa, o CEO da Aeroporti di Roma, Giovanni Castellucci. "Foi uma reunião muito positiva", disse o presidente-executivo da companhia aérea, Cramer Ball. “Foi uma reunião útil e interessante”, disse o ministro dos Transportes, Graziano Delrio, especificando que “raciocinamos claramente sobre o futuro” mesmo que “não víssemos nenhum plano”.
A posição do governo foi esclarecida em nota divulgada há pouco que diz que "o governo pediu à Alitalia para apresentar nas próximas semanas um plano industrial detalhado compartilhado pelos acionistas, bancos e instituições financeiras credoras". Um feito que não é fácil de conseguir devido aos atritos existentes com os principais bancos credores. Unicredit e Entente na liderança.
Quanto a eventuais despedimentos, a resposta só virá mais tarde: "Qualquer discussão sobre os níveis de emprego - sublinha a nota - só será abordada mais tarde, uma vez finalizado em detalhe um plano industrial que defina o projecto de longo prazo da empresa e seu relançamento”.
Com base no plano industrial, o número de redundâncias deveria ser igual a 1.640 unidades, mas ssegundo alguns rumores, pode chegar a 4.000. Na quarta-feira, dia 11 de janeiro, no âmbito da reunião com os sindicatos, a tensão deverá assim ser muito elevada também pela opção da empresa em congelar os automatismos contratuais a partir de 1 de janeiro. A estrada para o momento parece ser difícil.
