O Giro começa em rosa para o canadense Svein Tuft, que comemora seu 37º aniversário da melhor maneira possível, cruzando a linha de chegada à frente do formidável trem Orica Green Edge que - como aconteceu no último Tour na Promenade des Anglais em Nice – desmoronou, viajando a quase 53 km por hora, todas as outras equipes. A estreia de Rigoberto Uran e Cadel Evans correu bem, senão muito bem, pois partem hoje para a segunda etapa em solo irlandês, respetivamente, com 50" e 48" de vantagem sobre Nairo Quintana, o colombiano.
A largada é difícil para o outro favorito da noite, o espanhol Joaquim Rodriguez, que já tem 38” de diferença para o sul-americano líder da Movistar, que – segundo as previsões – deve ser seu principal rival nas grandes montanhas. A primeira etapa do Giro, um contrarrelógio por equipes de apenas 21,7 km, já deu a entender, com defasagens acima do esperado, que esta edição da prova rosa, órfã dos três maiores nomes das provas por etapas – Froome, Contador e Nibali - não faltará aquela carga de armadilhas que podem quebrar o banco a qualquer momento.
E se a chuva – que depois parou – contribuiu para piorar o desempenho de Katusha de Rodriguez, que odeia corridas de cronometragem mesmo com sol forte, um pequeno solavanco no asfalto bastou para encerrar a Volta de Daniel Martin, dramaticamente catapultada para o chão, ele irlandês da Irlanda que sonhava com um começo diferente bem nas estradas perto de casa. Já jogado fora da sela no último Liège-Bastogne-Liège quando estava prestes a lançar o sprint final, Martin se envolveu em uma carambola impressionante, em um emaranhado de rodas e macacões rasgados, com metade de sua equipe lançada e espancada.
Um desastre para Garmin-Sharp: mesmo os poucos que ficaram na sela praticamente pararam esperando para ver quem poderia recomeçar, o tempo sendo calculado no quinto colocado de cada equipe: Hesjedal e Tyler Farrar com outros três companheiros, após longos momentos de medo e desorientado, eles deram tudo de si, mas na linha de chegada foram os últimos com uma lacuna inevitavelmente pesada, 3'26” do australiano Orica Green Edge. Para Martin uma despedida dolorosa, para Hesjedal, o primeiro canadense a vencer o Giro em 2012, atraso difícil de remediar no dia em que outro canadense se alegra ao vestir a camisa rosa pela primeira vez.
Alegrias e dramas: nesta miscelânea de sentimentos e sensações, a dois passos do centro do Titanic em Belfast, onde outrora estiveram os estaleiros do famoso transatlântico, os italianos com alguns objetivos na classificação geral defenderam-se sem ordem particular: Michele Scarponi, com o 'Astana terminou em sexto a 38” de Orica, mas 17” antes do Movistar de Quintana; Ivan Basso com seu Cannondale terminou em sétimo à frente da Movistar por dois segundos; Domenico Pozzovivo, líder do francês Agr La Mondiale, terminou em décimo, perdendo algo de Quintana, mas colocando uma vantagem de 35 segundos sobre Katusha de Rodriguez.
Se o melhor colocado nosso é o tricolor campeão. Ivan Santaromita, o único italiano no Orica Green Edge, merece uma menção especial Alessandro Petacchi, um quarenta anos que nunca desiste e que ontem nas alegres ruas lotadas de Belfast com muitas capas de chuva rosa transparentes, deu o seu melhor passeio o Omega Pharma Quick Step e seu capitão, o colombiano Uran, em segundo lugar apenas 5 segundos atrás de Orica, mas à frente de todas as outras equipes dos pretendentes à camisa rosa final em Trieste.
