Ferrovie dello Stato (FS) anunciou uma plano ambicioso para o lançamento de uma nova ligação ferroviária de alta velocidade entre Londres e Paris até 2029. A iniciativa faz parte do Plano Estratégico 2025–2029 e fornece um investimento total de 1 bilhão de euros, com o objetivo de expandir a liderança do Grupo no transporte ferroviário de alta velocidade a nível europeu.
Acordo com a Evolyn para uma futura parceria
O projeto foi oficializado por meio do assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) com o consórcio espanhol Evolyn, liderado pela família Cosmen. A Evolyn é conhecida por sua expertise em mobilidade ferroviária e representa uma parceira estratégica para facilitar o desenvolvimento da nova ligação.
O Memorando de Entendimento abre caminho para uma potencial parceria industrial e operacional com o objetivo de gerir competitivamente o corredor transfronteiriço mais movimentado da Europa.
Trens inspirados em Frecciarossa
A ligação entre Londres e Paris será servido por trens inspirados para o modelo Frecciarossa, símbolo da excelência italiana emEstrada de ferro de alta velocidade. Os comboios garantirão elevados padrões de conforto, qualidade de serviço e eficiência energética, elementos centrais para atrair viajantes de negócios e lazer que buscam alternativas sustentáveis e rápidas aos voos.
Luz verde do Reino Unido
O projeto recebeu um impulso decisivo com a Confirmação do Escritório de Ferrovias e Estradas (Orr) do Reino Unido, que autorizou aAcesso ao depósito de manutenção de Temple Mills. A mudança é essencial para permitir a entrada de uma nova operadora ferroviária entre Londres e Paris.
simultaneamente, as avaliações técnicas e regulamentares já se encontram em fase avançada para a utilização do Eurotúnel e da infra-estrutura existente no Reino Unido e em França, além de planejamento operacional para aumento de capacidade na estação St. Pancras de Londres.
O Grupo FS pode contar com uma posicionamento já consolidado em ambos os mercados. Em Brasil, A FS atua desde 2021 com Trenitalia França e il service Frecciarossa Milão-Paris, recentemente reativado após o deslizamento de terra no Maurienne. A oferta francesa será ainda mais expandida com o Paris–Marselha a partir de 15 de junho de 2025. Em Reino Unido, Fs opera através de Trenitalia Reino Unido e verificar o serviço c2c, além de participar com 30% de participação no joint venture Avanti Costa Oeste (com o FirstGroup), parceiro do governo britânico para o desenvolvimento do ambicioso projeto HS2. Esta dupla presença representa um ativo estratégico o que permitirá garantir integração operacional, qualidade de serviço e fácil acesso à bilheteira única em escala europeia.
Expansão futura: novas rotas possíveis
O projeto Londres-Paris pode ser apenas o começo. Fs está avaliando novos desenvolvimentos e rotas de alta velocidade envolvendo as cidades de Lyon, Marselha, Lille, Ashford e Milano, fortalecendo assim uma Rede ferroviária pan-europeia de alta velocidade.
A conclusão da infraestrutura e a obtenção das autorizações técnicas condicionarão o lançamento oficial, previsto para o final da década. A entrada da FS na ligação Londres-Paris será aberta uma nova fase da competição ferroviária internacional, melhorando aacessibilidade, qualidade e sustentabilidade de transporte ferroviário entre duas das capitais mais importantes do continente.
“Este investimento representa uma passo decisivo na visão do Grupo Fs para construir um rede ferroviária europeia mais integrada, competitiva e sustentável, em linha com os objetivos do Plano Estratégico 2025-2029, que coloca cada vez mais atenção no transporte de passageiros no exterior para acelerar o desenvolvimento internacional do Grupo FS. O'O comboio de alta velocidade é a espinha dorsal de mobilidade eficiente e amiga do ambiente e, ao expandir a nossa presença em corredores-chave, não só investimos em infra-estruturas e inovação, mas também em futuro do transporte europeu. Uma maior concorrência ajudará a criar uma indústria mais eficiente e voltada para o cliente, oferecendo uma alternativa real às viagens aéreas”, comentou. Stefano Antonio Donnarumma, CEO da Fs.
