Não é uma rendição, mas estamos perto. Chegou o anúncio da moratória do primeiro-ministro francês Edouard Philippe e assenta em três pontos principais: o governo renuncia, por um período de seis meses, ao aumento das inspeções técnicas dos automóveis previsto para o próximo ano, compromete-se a não aumentar a eletricidade tarifas até maio de 2019 e prevê a suspensão por seis meses do aumento da taxa de carbono, a convergência entre gasóleo e gasolina e o aumento da taxa de gasóleo para empresários não rodoviários.
O primeiro-ministro anunciou a abertura, de 15 de janeiro a 1 de março, de um “amplo debate sobre impostos e despesa pública” que decorrerá a nível nacional e em todo o país. “Esse debate deve levar a soluções concretas”, alertou.
É um gesto relaxante, uma trégua que encontra exigências dos coletes amarelos e tentando evitar o enésimo ataque à Bastilha, ou melhor, aos bairros da Champs Elysées, em Paris, marcado para o próximo sábado.
A moratória foi uma das condições para o movimento de protesto iniciar um diálogo. Um encontro deveria ter sido realizado pela manhã com a ala mais moderada dos rebeldes, mas foi posteriormente cancelado devido a ameaças de morte feitas à delegação negociadora das franjas mais radicais.
A concessão pelo Governo de um adiamento da aplicação efetiva dos aumentos de impostos sobre o preço do gasóleo deverá ser acompanhada de outras medidas de conciliação social. No entanto, a atmosfera ainda está superaquecida e um dos porta-vozes dos coletes amarelos, Benjamin Cauchy, já alertou: “Uma moratória certamente não será suficiente para nos fazer dormir – disse ao France Info – nossas demandas são muito mais amplas. Queremos os estados gerais da tributação e da reavaliação dos salários, bem como um verdadeiro eletrochoque político na representatividade dos cidadãos”.
Enquanto espera uma nova etapa do inflamado protesto, a oposição cavalga o descontentamento e pede a renúncia do presidente Emmanuel Macron. Do radical esquerdista Melenchon à revivida Marine Le Pen, todos condenam a violência, mas todos simpatizam com os manifestantes, aplaudindo a insurreição popular que está fazendo vacilar a posição do presidente, eleito há apenas um ano e meio e já mergulhado em o índice de gostar.
Recorde-se que o governo introduziu uma taxa ecológica e declarou guerra ao gasóleo, aumentando os impostos especiais de consumo sobre os combustíveis e oferecendo um bónus de 4.000 euros na compra de um carro novo e menos poluente. “É uma questão de juntar apenas 1.000 euros”, têm repetido alguns ministros nas últimas semanas, não fazendo senão aumentar a ira dos coletes amarelos que ainda consideram alto o valor a pagar para renovar a viatura.
