Partimos para as obras de construção do "MSC Seaside", um navio de cruzeiro de nova geração que será construído nos estaleiros Fincantieri de Monfalcone (Gorizia). A cerimónia de corte da chapa, realizada na fábrica de Monfalcone, contou com a presença da MSC Cruzeiros Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo e Gianni Honorato, Diretor Executivo juntamente com Giuseppe Bono, CEO da Fincantieri.
O MSC Seaside será entregue em novembro de 2017, enquanto o lançamento está previsto para dois meses depois em Miami, onde o navio ficará posicionado o ano todo para operar rotas de cruzeiros no Caribe. O MSC Seaside terá uma arqueação bruta de 154.000 toneladas e poderá acomodar 4.140 passageiros. Estará equipado com camarotes cluster, para famílias e grupos que viajem juntos, com suites e terraços ajardinados, assim como um restaurante reservado a crianças, um clube com piscina, lounge e solário privado, num total de mais de 13.000 metros quadrados de espaços abertos.
É o primeiro de dois navios irmãos encomendados à Fincantieri: o segundo navio estreará em 2018 e o acordo inclui uma opção para a construção de mais uma unidade da classe Seaside, que deve ser entregue até 2021.
“Hoje testemunhamos o início dos trabalhos em um novo navio extraordinário, o MSC Seaside. É um navio que revoluciona os padrões da indústria, com design arrojado e inovador que aproxima os hóspedes do mar. É uma prova do foco constante da MSC Cruzeiros na inovação, já que é o quinto protótipo de navio que projetamos até agora”, disse ele. Pierfrancesco Vago.
“O MSC Seaside representa um pilar fundamental do novo plano industrial de 5,1 mil milhões de euros que, com a construção de sete novos navios, nos permitirá, até 2022, duplicar a capacidade da frota” acrescentou Vago. “Esta encomenda intensifica o nosso investimento em Itália e marca o regresso à parceria com a Fincantieri, o que me deixa muito orgulhoso. De facto, a construção dos novos protótipos Seaside, juntamente com o Programa Renaissance - outro projecto em curso com a Fincantieri no valor de 200 milhões de euros - são apenas um exemplo de como uma organização global como a MSC, da qual a MSC Cruzeiros faz parte, desempenha um papel fundamental na economia italiana".
“Para o nosso grupo e não só para o estaleiro de Monfalcone, esta cerimónia é única. De facto, o MSC Seaside será a maior unidade produzida até agora nas nossas fábricas, a primeira que construímos para este proprietário que, tal como nós, tem a sua força em ser um verdadeiro player global na indústria em que opera. Para o MSC Seaside desenvolvemos um projeto completamente novo e muito ambicioso e mal podemos esperar que ele tome forma para comemorar em dois anos com a MSC um navio esplêndido do qual todos podemos estar extremamente orgulhosos”, disse. Giuseppe Bono.
A MSC Cruzeiros anunciou que em 2014 tinha crescido 800% e no mesmo ano transportou 1,67 milhões de passageiros e registou excelentes resultados económicos com um volume de negócios de 1,5 mil milhões de euros. Para 2015, espera-se um crescimento adicional de 10%. Entre outras coisas, há também a notícia de que, também neste caso dois anos antes do cruzeiro inaugural, hoje abrem as vendas de cruzeiros a bordo do MSC Meraviglia, o outro navio de nova geração da MSC Cruzeiros. Programado para estrear no verão de 2017, o MSC Meraviglia é o navio mais inovador da MSC Cruzeiros até o momento e será o primeiro a ostentar três portos de origem durante sua temporada inaugural de verão no Mediterrâneo: Barcelona, Gênova e Marselha.
